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Salut à tous,

Voici mon pb en espérant que certains d'entres vous auront enfin une solution à m'apporter.

Hier j'ai supprimé mes cookies et historique de mon navigateur.
En souhaitant me reconnecter ce matin sur la fnac.com, bien évidemment je n'avais plus mon MDP. En toute logique, je demande à la fnace de me renvoyer un mdp via mon adresse hotmail (qui date d'au moins 10ans).

Sauf que rien n'arrive. Je ré-essaye, sans succès des dizaines de fois. Pas moyen de récupérer mon MDP comme si hotmail le bloquait.
J'ai regardé dans mes spams/destinaires autorisés, tout est ok.

Je ne comprends pas, alors que je reçois parfaitement d'autres mails de la fnac (newletters... )

J'ai contacté microsoft mais ces noobs me font tourner au rond ou me disent que tout est ok de leur coté...

Quelqu'un a déjà eu ce pb?  Comment faire pour débloquer la situation?
Merci d'avance,

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Re.....  Bon ben voilà... retour de manivelle... changement d'idées ...Je revends le Chrysler V6 7PL 4WD....
Et hop... j'a acheté un Canapé V8 - Topic ici  :p 


 :gck: :guitare-3000fr: :gck:
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Voilà, le pas est fait, fini les monospaces et SUV: CADILLAC Seville 4.6 i V8 STS 32V 305 CV 102'000 km  BVA 4 vitesses (2001)

Exactement ce que je voulais, puissance et confort, vrai canapé roulant ... 5 Belles places Fiche technique

Toutes options ... pleins de gadgets... sièges chauffants et appuies tête électrique AV et AR, réglages dans tous les sens...
Volant réglable électriquement. Régulateur de vitesse, Climatisation multi zone, ouverture coffre, trappe essence électrique depuis l'intérieur.
ABS, anti-patinage, phares xénon ... ainsi que pleins d'autres petites options pour le confort...

Confort de roulage exceptionnel, silencieux... joli ronronnement du V8 si l'on sollicite les 305Cv + doubles sorties d'échappement, 2x2 [Quadruples]

Traction avant | 8 cylindres :  32 soupapes Cylindrée :4565 cc
Puissance din :305 ch au régime de 6000 tr/min | Couple moteur :400 Nm au régime de 4400 tr/min
Puissance fiscale :26 CV
Vitesse maximum :241 km/h | Accéleration 0/100km/h: 6.8 sec









Bref, pour ma part c'est la meilleure voiture que j'ai eu à tous ponts de vue, confort, sécurité... Mieux que les DS, CX, XM que j'ai eu ...
LA Cx Turbo 2 essence étant la meilleure de mes anciennes... L' Oldsmobile aussi... mais pas adaptée à rouler tous les jours avec des enfants

Bien entendu, je ne parle pas de la consommation :lol: | Le +: Pour l'entretien, les pièces se trouvent facilement & ne sont pas hors de prix.
Bon, faut pas aller au boulot avec ce véhicule ...  :)

À Suivre... quelques photos... et peut-être un enregistrement du bruit moteur


:asuivre:
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Suite à la refection de 3 PC, 2 portables et un fixe ... J'ai eu (après désinstallation d'Acronis 2010) des reliquats d'installation ...
Par exemple ... Device Acronis dans le Gestionnaire de périphériques.

J'ai donc suivi les instructions du Forum Acronis ... et passé (Plusieurs fois ACRONIS-CleanupTool.exe)
Il ne fonctionne pas correctement, car par hasard, en vérifiant le système avec les commandes Windows 10: powercfg –energy (CMD admin)
Rapport erreur: C:\WINDOWS\system32\energy-report.html avec erreur ACRONIS ...

Pilotes de périphériques:
Les périphériques dont les pilotes sont manquants ou mal configurés peuvent augmenter la consommation d’énergie.
Nom du périphérique :Acronis Backup Archive Explorer
ID de périphérique: ROOT\ACRONISDEVICES\0000
État du périphérique: 0x1802401
Code de problème du périphérique :0x13


Windows 10 est à jour Version 1909 | 18363.815

Ordinateur\HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\ControlSet001\Enum\ROOT\ACRONISDEVICES\0000
Ordinateur\HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Enum\ROOT\ACRONISDEVICES\0000



Et donc impossible de supprimer ces 2 clefs de la base de registre ...
Vu que l'accès est refusé (même en admin). Je suppose qu'effectivement cette clef est bien chargée d'une façon ou d'une autre!

Bien entendu, la solution de facilité:(Celle proposée par Acronis forum 'j'avais posté un Help') est de ne pas s'occuper de cette erreur...
Personnellement: impossible à supprimer = clef chargée  ... Donc possible problème
Je désire donc la supprimer sans formater ces 3 PC  :)

J'ai trouvé 2 solutions:
La 1ère est la solution des autorisations Windows (clic droit sur la clef) Dangereux ou pas ?



La 2ème soluce ... est un logiciel: PoweRun

Quelqu'un possède t'il du recul avec ce logiciel ? Fiable ... ou non ...

Pour l'instant, les pc fonctionnent correctement... sauf que 2 portables sembles consommer un peu trop ...
La batterie se vide plus rapidement que d'habitude, est-ce lié à cette erreur, vu qu'on la retrouve dans le fichier du rapport: powercfg –energy

Bref, pour conclure:  je suis déçu des désinstallations d'Acronis qui laissent traîner des clés inutiles qui ne peuvent pas être supprimées ...
Ceci même en passant le nettoyeur officiel d'Acronis  ACRONIS-CleanupTool.exe
En tous les cas, j'ai banni ce logiciel, ne sera plus installer ... Je préfère cloner directement le disque sur un neuf :)
Si quelqu’un a des infos, ou a réussi à réparer  ... Ce serait sympa d'en faire profiter le forum :g20:

:asuivre:


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Deux chats sur le thème ''Animal'' pour le #cspcontest23 Plume et Moustache.
La 23e édition du concours international d'illustration sur le thème des « animaux » est ouverte jusqu'au 8 avril !

Vous aimez les chiens ou les chats ? Vous avez toujours rêvé de vivre avec une perruche, un hamster, un serpent, un crocodile ou un cheval ailé ? Alors, cette 23e édition du concours international d'illustration qui a pour thème les animaux est faite pour vous !
Veuillez participer en dessinant une œuvre originale représentant votre ou vos animaux préférés. Nous attendons avec impatience de pouvoir découvrir vos illustrations d’animaux variés, allant des animaux domestiques aux animaux imaginaires.
Premier prix  : 200 000 yens (environ 1 680 euros)
Le formulaire de participation se trouve plus bas. Veuillez prendre note de toutes les modalités du concours avant de postuler.

Ma participation ... création avec tablette: Huion Kamvas GT-156HD V2 Tablette graphique numérique avec stylet et câble 3-en-1 amélioré 14 Kyes Express et 1 barre tactile


Ma participation: Deux chats sur le thème ''Animal'' pour le #cspcontest23 Plume et Moustache. Clic sur image pour télécharger l'original * 3500*2475* 5 Mo



https://twitter.com/_Tinea_


:)

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CITROËN ~ Discussions Générales ~ Archives et Divers / Contrôle technique
« Dernier message par xm92 le 25 mars 2020 à 17:45:46 »

Contrôle technique : le "super" test pollution repoussé à 2022
La période d'expérimentation du gouvernement sur le nouveau contrôle technique est terminée et les premiers enseignements sont tombés. Le plus important d'entre eux est l'impossibilité d'imposer aux centres le "super" test pollution dès 2019. C'est trop tôt, pour raisons techniques. Il sera donc repoussé à 2022...

La période de tests expérimental sur le nouveau contrôle technique est terminée. Le gouvernement a tiré les leçons de ces mois passés avec les acteurs du secteur pour voir quelles étaient les solutions à apporter dans le cadre du renforcement du "CT", et globalement, la mise en application ne change pas de ce qui était prévu au départ : d'ici deux ans, le contrôle technique sera déjà bien durci.

Sauf qu'il y a une épreuve du nouveau contrôle technique qui a finalement été repoussée de 2019 à 2022 : le test des "5 gaz" (CO, CO2, HC, NOx et O2). La faute à la difficulté de la mise en place des appareils nécessaires, comme le banc de charge, (notamment ceux spécifiques aux véhicules à quatre roues motrices) mais aussi au temps qu'il faudra pour trouver des valeurs et des normes à ne pas dépasser. Le gouvernement compte pour cela attendre avant de mettre en place toutes ces nouveautés qui vont demander beaucoup de travail. Ce qui est sûr, en tout cas, c'est que le contrôle technique sera nettement plus sévère en 2022 et que le marché de l'occasion pourrait en prendre un sacré coup.

En attendant, la prochaine étape est fixée à 2019 : le test pollution sera étendu pour les essence (monoxyde de carbone, dioxyde de carbone, dioxygène et hydrocarbures imbrûlés) et les diesels une mise à jour de la norme concernant le test de l'opacité, bien plus dur, qui devrait en théorie permettre de détecter un "défappage", à savoir une suppression du filtre à particules. Dernier point et non des moindres : le contrôleur vérifiera la borne OBD (diagnostique embarqué) pour relever les codes erreurs et notamment ceux liés à la pollution, sans contre-visite toutefois, même si les remarques seront apposées sur le compte rendu.

Source: https://www.caradisiac.com/controle-technique-le-super-test-pollution-repou…

@xm92
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Salut,

Super ... elle tient bien le coup ...  Ma Chevrolet V6 est morte en Martinique ...245'000 KM ... Joints de culasses ...

Là je viens de reprendre le même genre ... Chrysler Grand Voyager V6 BVA 4WD 2003 7Pl.  157'000 Km
Toutes options, clim 3 zones (idem chauffage) portes latérales électriques ainsi que le coffre, via boitier télécommande ...
Siège électrique, chauffant, lave glace phare, rétroviseurs chauffants & rétractables ...Cruise, Dvd au plafond.

Voilà... un topic va arriver bientôt ... pas eu le temps de prendre de bonnes photos :)

 
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Complément d'information:aujourd'hui  elle a 242 000 Km au compteur.
Donc en avril 2015 elle en avait 218 491 Km
Elle a parcourus que 24000 km en 5 ans divisé par 5 = 4800 km par ans.
 
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Ma Xm a 25 ans donc pas éligible a la vignette crit'air.
En principe je  n'ai pas le de droit de circuler dans le grand Paris, mais je peut encore rouler en banlieue parisienne
hors jours de pollution.Bien sur le contrôle est valable 2 ans en 2021 ils vont mettre en application leurs lois sur la pollution.
Donc les vignettes 5.4.3 seront bannis de la circulation.
Amandes et fourrières a la clés.
Cela devrais représenter a vue de nez deux ou 3 millions de voitures en moins sur le Grand Paris   
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Salut,
Bonne  nouvelles, la Xm a passer le contrôle technique avec succès.
C'est reparti pour un ans, car pas de Pv  2020 élections oblige.
@xm92

Salut,

Super... c'est bien... euh ... je comprends pas : pourquoi 1 an ?   Pv ? c'est quoi ...  C'est pas 2 ans automatiquement le CT ?
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