Auteur Sujet: XM D12 2.1 - Ecran multifonction tableau de bord - Occasion en Allemand  (Lu 4931 fois)

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Hors ligne nounours7124

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Sur mon Xm, l'ecran multifonction rend l"ame petit diode par petite diodes. Comment le ranimer?
Je suis alle a la casse en cherche un autre, mais si je le branche je l'ais en langue allemande et j'ais un message d'erreur qui s'affiche.
L'afficheur recuperer est celui d'une V6 24 est ce les meme branchements?
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RE : XM D12 2.1 - Ecran multifonction tableau de bord - Occasion en Allemand
« Réponse #1 le: 11 février 2005 à 11:27:20 »
BIenvenue dans le Forum :tchao:

Je pense plutôt que le circuit intégrée - La puce de l'afficheur était sur une voiture allemende...
A vérifier... Je doute que tu puisses modifier celà... Sauf si la puce est enfichable..J'en doute...

Mais les branchements doivent être identiques...

Voir si la voiture avait des plaques D

A suivre....:g167:

Hors ligne nounours7124

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RE : XM D12 2.1 - Ecran multifonction tableau de bord - Occasion en Allemand
« Réponse #2 le: 11 février 2005 à 11:47:27 »
j'en sais trop rien cela vient peut de l'autoradio il se peut que celui que j'ais recuperer ne l'affichait pas d'ou soucis. J'ais essayer de changer la langue avec les fusible mais rien.
Je vais retourne voir mon casseur voir si il y a un plus recent sinonje vais regarder cela de pret pour transvaser l'ecran qui marche bien et pariat mieux fabriquer sur celui qui rend l'ame. des soudures a faire je pense. je tiendrais au courant si cela marche bien.
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RE : XM D12 2.1 - Ecran multifonction tableau de bord - Occasion en Allemand
« Réponse #3 le: 11 février 2005 à 16:28:07 »
Salut


Oui, normalemment en jouant avec les fusibles F11 et F15 tu dois pouvoir changer la langue de l'afficheur.........

Pour V6 PH I  
               __________
               | F11| F15  |
___________________
Francais   | Non| Non  |
___________________
Anglais     | Oui | Oui  |
___________________
Allemand  | Oui | Non |
___________________
Italien      | Non | Oui |
___________________

Attention à ne pas se tromper de fusible (rangée supérieure)

Sinon pour le CABLAGE du connecteur de l'afficheur (Phase I).........si cela peux t'aider


Salut et @+
Lui :: - XM V6 3.0 Am 89 OPR 4559 147°000 kms / Xantia 1.9 Td 303°000 kms / Suzuki TL 1000 R Am 98 36°000 Kms / ZZR 1100 Am 92 55°000 kms  >> Ben vi, c\'est mon garage 

Elle : - VW Passat 1.8 20S Am 97 >> mais tous les tiroirs de la commode

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RE : XM D12 2.1 - Ecran multifonction tableau de bord - Occasion en Allemand
« Réponse #4 le: 26 février 2005 à 20:52:15 »
Tu peux peut être ranimé ton ancien afficheur.
Pour moi cela a marché en intercalant une petite plaque de baquélite pour augmenter la pression sur la bande silicon qui fait le contact entre le circuit imprimé et le verre de l'afficheur.
Dommage que cela soit un peu casse bonbon pour y accéder...
Je pense que se défaut vient de ne pas racompagner le retour du frein de parking.Cela sonne l'afficheur et il ne doit pas aimer çà.Enfin c'est une théorie qui en vaut une autre...

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