Auteur Sujet: RE : Citroën XM BVA 2,1 TD tt exclusive 1999 - 190'000 Km - Changer la crépine ?  (Lu 5969 fois)

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Hors ligne leratboy

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Salut,

Que veux-tu dire par ronronnement? ... sifflement en charge?


@++

Hors ligne tchampa

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Bonsoir,
J'ai un copain qui a une XM 2,1 TD tt exclusive année 99 l190000 km, la boîte ronronne un peu est ce grave ?
La crépine se change comment ? faut il démonter la boite ?
A vous lire

Hors ligne Phil

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Bonjour
pour la crépine une trappe ronde sous la BVA fermée par trois vis

Hors ligne tchampa

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Bonsoir,
Merci de la réponse. J'avais lu, sur ce forum me semble t'il, que quelqu'un faisait allusion à la dépose de la boîte. je me suis posé des questions sur les techniciens de Citroen...
J'ai eu un véhicule avec BA (MB 300TD) je l'ai vendu l'an dernier avec 510000 km. La boite a été entretenu correctement et je n'ai jamais eu a me plaindre d'elle. Le seul soucis que j'avais était que dès que le garagiste voyait BA il ne voulait pas y toucher. Il fallait que j'insiste trrès lourdement pour qu'il me vidange la boite et change le filtre.
L'XM en question je souhaite lui acheter. Elle ronronne un peu en roulant. Je pense que c'est la crépine qui n'a jamais été changé comme sur la plupart des BA. c'est étonnant elle n'a que 160000 km.
Bien cordialement

Hors ligne Stefftnt

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Salut,

Et Bienvenue sur le Forum :g20:

Regarde par là : https://www.3000fr.com/forum/forumdisplay.php?fid=82

Il y a des supers sujets de l'ami Leloarer :tchao:

Cordialement et @+
Lui :: - XM V6 3.0 Am 89 OPR 4559 147°000 kms / Xantia 1.9 Td 303°000 kms / Suzuki TL 1000 R Am 98 36°000 Kms / ZZR 1100 Am 92 55°000 kms  >> Ben vi, c\'est mon garage 

Elle : - VW Passat 1.8 20S Am 97 >> mais tous les tiroirs de la commode

Hors ligne tchampa

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Bonsoir,
Je n'ai pas vu dans mon mail que vous m'avez adressé une nouvelle réponse.
Je me susi décidé et viens d'acheter la voiture
En ce qui concerne la BVA
En fait au démarrage par moment pas toujours elle fait comme si l'embrayage saute.
Mais ce n'est pas tout le temps la panne est aléatoire et se produit en général après avoir démaré au feu rouge par ex. et me semble t'il à l'enclenchement de la 2e.
La voiture est hydractive donc d'après ce que j'ai lu une boite HD18.

Les bruits de ronronnement  sont autre chose on entend plus le moteur c'est normal quand on accélère et que la panne se produit.
Avez vous une idée ?
Je vais si je peux demain faire une vidange complête de la boîte et nettoyer la crépine si je ne trouve pas de crépine neuve.
Bien cordialement
JM

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