XM Fuite sur pompe Bosch type 531 n° 0460494310 Tétine caoutchouc Ar

[titti]

salut a vous

j'ai une fuite sur ma pompe bosch type 531 n° 0460494310 au niveau de la tetine caoutchouc a l'arriere

XM turbo D12 1995



si vous avez la solution pour me permetre de reparer seul je suis preneur

merci par avance

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[selfmademan]

Bonsoir,

La fuite en question provient d'une série de petites billes et ressorts qui sont fatigués à l'intérieur de la pompe à injection.... Bonjour l'intervention.

Pour ma part j'aime bien bricoler et dispose de + de 600 fichiers sur la xm, de même que je me suis créer 2 bouquins complémentant la RTA et le HAYNES. Mais franchement je déconseille ce type d'intervention. Le mieux est malheureusement ( porte-monnaie oblige) de faire effectuer par le réseau Bosch.  

Dans le Nord Essonne y en a 1 de correct à côté de Longjumeau...
10 euros de pièces et 3h1/2 de MO !!!

Ouch! mais ya pas le choix!

Sinon tu fais comme moi au départ, tu enlèves ce capuchon et tu peux démonter ensuite l'écrou situé en-dessous. Cet écrou possède un petit trou de mise à l'air libre... Y'a pu qu'a le boucher. Un coup de taraudage en son centre (Diamètre 3 mm), tu y places une vis à tête plate de 3mm et tu remontes le tout..

En attendant de faire effectuer par un spécialiste de la POMPE à injection.
a+
Selfmademan

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[titti]

salut

je te remercie pour ta reponse

je me permettrai de te recontacter pour d'eventuel renseignement vue que tu t'ais fait une doc relativement complete sur la xm

peus-tu me dire en gros ce que tu as sur xm turbo d 12 break de 1995 ?

a+++

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[selfmademan]

Bonsoir,
Mon XM est 1 2.1 td de mi-1994 donc une phase II comme la tienne! Et des pannes ... No comment J'en ai eu beaucoup. La liste est vraiement LONGUE. Néanmoins, je tiens beaucoup à ce vaisseau de la route et hormis ces pas de chances, je tiens à la garder encore pour au moins 10ans et + si je peux. ( à 220.000 f en neuf, j'ai pas du tout l'intention de recommencer. Donc, le + tard possible sera le mieux.
 
Ceci dit, j'ai un peu de doc sur le break... En fait, je travaille actuellement sur tous les schémas électriques.
Tout dépends ce que tu cherches.
Pour la fin de l'année, je devrais obtenir l'essentiel de la DOC d'origine. (pas le manuel d'utilisation)

Si d'autres infos, n'hésites pas à me contacter...

a+

Selfmademan

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[titti]

bonsoir selfmademan

pour le moment je n'ai pas de galere a part le moteur change il y a 5 ans et le conjoncteur principal il y a 1 an sinon la remise en pression des spheres tous va bien en ce moment une fuite sur la pompe a injection mais pas mort d'homme pour ce qui est de la doc je serais interresse par le detail pour changer les lampes de tous le tableau de bord( nbr de lampe et ref serais un plus)

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[titti]

salut

fuite repare par IDLP a fresnes joint torique plus divers pieces internes 192€ de facture

a+++

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[selfmademan]

Bonsoir Titi,
La doc m'est réservée qq part du côté de Bordeaux. Elle devrait m'être rapatriée d'ici qq temps. Néanmoins sur la toile, on récupère beaucoup de dossiers en .pdf ou .jpg pas toujours très lisibles ou exploitables .....
Actuellemnt, j'essaie de mieux comprendre l'Hydractive et c'est très intéressant sur le plan technique.
Si toutefois tu as vraiement des soucis avec ta Xm, n'hésites pas, j'essaierais de te dépanner.

à te lire,
a+

Selfmademan

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