Auteur Sujet: Entreprise pour fabriquer des tubes haute pression  (Lu 4159 fois)

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Hors ligne POMPON123

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Entreprise pour fabriquer des tubes haute pression
« le: 18 novembre 2005 à 20:08:19 »
salut tout le monde
est ce que quelqu'un connait un industriel capable de fabriquer des tubes haute pression à la demande, car je voudrais faire une modif et il me faudrait un tube + long.
merci pour votre aide

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RE : Entreprise pour fabriquer des tubes haute pression
« Réponse #1 le: 19 novembre 2005 à 07:20:12 »
Hello - Quel genre de tube - Pour XM - Remplacer un Tuyau LHM :g20:

Donnes quelques précisions, Diamètre etc... - Merci

:g167:

Hors ligne POMPON123

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RE : Entreprise pour fabriquer des tubes haute pression
« Réponse #2 le: 19 novembre 2005 à 10:22:37 »
j'aurais besoin d'un tube rigide de haute pression, de 60 cm de long, et avec de chaque coté un raccord male du type "clé de 12" comme sur la pompe HP par exemple.
je sais qu'il existe des gens qui font celà à façon mais je ne sais pas ou !
A+

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RE : Entreprise pour fabriquer des tubes haute pression
« Réponse #3 le: 19 novembre 2005 à 11:39:42 »
Salut,

Renseigne toi auprès des garages pour engins Agricoles ou engins de chantiers.
Ils savent faire des flexibles hydrauliques, des raccords, etc...

Peut être aussi tenter le coup chez distributeur type AD, qui ont parfois des ateliers de maintenances PL.


Cordialement et @+
Lui :: - XM V6 3.0 Am 89 OPR 4559 147°000 kms / Xantia 1.9 Td 303°000 kms / Suzuki TL 1000 R Am 98 36°000 Kms / ZZR 1100 Am 92 55°000 kms  >> Ben vi, c\'est mon garage 

Elle : - VW Passat 1.8 20S Am 97 >> mais tous les tiroirs de la commode

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RE : Entreprise pour fabriquer des tubes haute pression
« Réponse #4 le: 04 décembre 2005 à 21:33:27 »
Bonsoir.

Le plus simple est de le faire toi même.
Tu va faire tes courses à la casse, tu choisis les tuyaux de la longueur qui t'arrange avec les extrémités qui te conviennent.
Le plus difficile ensuite est de trouver  des manchons en laiton au diamètre extérieur des tubes ou quelqu'un qui peut te les tourner.
Cela se soude ou plutôt se brase à l'argent comme pour le sanitaire.
J'ai commencé à faire comme cela sur les faiseaux qui vont de l'avant à l'arriére sur les DS et qui finissaient toujours par percer au passage de la roue arriére.
C'est fiable est tellement plus rapide.


Bonne bricole.

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