XM TD2.5 1995 - Accès à la distribution - Poulie de vilebrequin !

[mataf64]

voulant acceder à la courroie de distribution je dois demonter la poulie de vilebrequin, elle résiste la vilaine, j'ai mis du degrippant rien à faire, y-a t'il un truc, je me sert aussi d'un tube comme rallonge
merci:

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[Adm 3000fr]

Hello - J'ai modifié le titre afin qu'il soit plus explicite...Je suppose que le type de la XM est Ok.
C?est selon l'autre sujet pour l'Auto-Radio ici

Pour la Poulie de vilebrequin, j'ai toujours vu utiliser une Clef à choc /XM V6/... Pour les diesels...je sais pas trop...

Cordialement

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[mataf64]

c'est bien une 2.1l Td  et pour la clef à chocs  je ne vois pas comment faire car elle n'est pas en état de rouler
merci quand même

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[Stefftnt]

Salut,


Tu es ou dans le 64 :-?

@+

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[micool]

salut

Je pense que le dégrippant ne fera rien.
Le couple de serrage est inportant et cette poulie est souvent montée au frein filet.Et en plus le pas de la vis est fin.
Il faut que la pige sur le volant moteur soit engagée à fond et il faut un tube assez long.
Les anciens mécanos te diraient qu'aprés le desserrage se fait "à la veine bleu".En gros ,tu arrétes de forcer quand tu l'a désserrée.

Bon méca.

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[leratboy]

Salut,

Une clé a choc est vivement conseillée

@+ :g237:

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