Bonjour,
Je possède une XM 2.1 D12 de juin 1993. La pompe à injection ( Roto - Diesel ) à une fuite au niveau de l'axe de la commande d'accélérateur :
- Puis-je démonter le capot de la pompe en toute sécurité afin de procéder au changement d'un éventuel joint?
- Y a-t-il des précautions à prendre lors du démontage?
- Ou puis-je me procurer ce type de joint?
Merci par avance pour les réponses.