Message original XMOrléans
Oui, je me suis mal exprimé. Les boulons proviendraient d'un CX, et je voulais savoir si l'adaptation était possible sur une XM
Bonsoir,
Qu'ils soient coniques, plats, ou autres, le plus sécurisant est certainement le boulon d'origine. Celui qui va bien avec la jante et la voiture. Il y a des jantes alu à alésage conique, d'autres ou c'est plat donc rondelle plate obligatoire, ensuite la taille du boulon ? Son filetage ?, son diamètre, etc etc.
Cordialement