Auteur Sujet: RE : Que vérifier avant l'achat d'une Xm V6 12s de 1991 avec GPL  (Lu 9652 fois)

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boite manu je crois (mais j'ai pas l'annonce sous les yeux)


merci de ces precisions importantes
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RE : Que vérifier avant l'achat d'une Xm V6 12s de 1991 avec GPL
« Réponse #1 le: 28 mars 2007 à 01:26:10 »
Salut,

Alors des nouvelles  Obobo?

@+

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RE : Que vérifier avant l'achat d'une Xm V6 12s de 1991 avec GPL
« Réponse #2 le: 01 mai 2007 à 15:04:05 »


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Que vérifier avant l'achat d'une Xm V6 12s de 1991 avec GPL
« Réponse #3 le: 08 mars 2007 à 11:10:14 »
bonjour à tous

je suis nouveau sur ce forum (mais ptet pas nouveau pour longtemps)

j'ai une question importante pour des expert en XM

je vais aller bientot voir une Xm V6 12s de 1991 avec GPL, y a t'il des tests specifiques a faire au moment de l'essai pour voir si des choses marchent mal ??

je ne sais pas si je m'exprime bien ??

ex : un test qui permettrait de s'assurer que le systeme hydraulique fonctionne correctement .

voila j'espere que vous saurez m'aider !

peut etre a tres bientot en tant que Xmiste !
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RE : que verifier avant l'achat ??
« Réponse #4 le: 08 mars 2007 à 12:38:05 »
Salut obodo

Pour le système hydraulique  c’est assez  simple tu la fait monter en position haute et la tu verras tous de suite si il y a une ou des fuites sous la voiture, après tu essayer la voiture sur une route biens pourrie pour voir comment elle réagis elle devrais reste souple ou les sphères  sont mort.
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RE : Que vérifier avant l'achat d'une Xm V6 12s de 1991 avec GPL
« Réponse #5 le: 08 mars 2007 à 15:22:15 »
HEllo - Bienvenue dans le forum - :tchao:

Bon je vais pas faire du copier/coller - Alors va visiter le sujet suivant: >>> Aide Achat XM V6 <<<

Ca va déjà te donner une idée :g20:

:g167:

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RE : Que vérifier avant l'achat d'une Xm V6 12s de 1991 avec GPL
« Réponse #6 le: 08 mars 2007 à 21:21:52 »
Salut et bienvenue,


Les choses principales:

-Savoir si le certificat de normes GPL est OK.

-Vérifier si la diravi (crémaillère de direction spécifique au V6 PRV) fonctionne bien.Il suffit a l'arret,moteur en route,de tourner complètement le volant a gauche ou a droite et de le relacher d'un coup,il doit revenir tout seul au centre.La direction est souple et variable selon la vitesse du véhicule,c'est un vrai confort.

-Hydraulique ... en roulant,vérifier l'état de confort des suspensions qui ne doivent pas rebondir ou etre dur (faire un simple essai en descendant un trottoir,passant sur un dos d'ane...) ,ca doit etre un tapis roulant sur une nationale.Pour les fuites hydrauliques,généralement c'est souvent des tuyaux de retour qui lachent et c'est facilement réparable mais ca ne lachent pas souvent non plus,je ne veux pas te faire peur :P
Le plus simple pour localiser les fuites est que le véhicule stationne un moment ... faire tourner le moteur 5-10 min pour bien mettre le circuit hydraulique en pression,mettre l'auto en position haute et faire le tour de l'auto en regardant bien partout au sol.


Le reste c'est comme un autre auto ;)

Mais faire attention a la Diravi,c'est un système complexe donc chère qui fait parti des choses dont des V6 partent au cimetière.


C'est un boite automatique ou manuelle?


@+

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RE : Que vérifier avant l'achat d'une Xm V6 12s de 1991 avec GPL
« Réponse #7 le: 16 avril 2007 à 03:32:37 »
salut

désolé du retard mais je n'avais plus de net

j'ai acheté ma titine hier (mais pas celle dont je parlais car DIRAVI abimée)

je ferais un post de presentation si vous voulez tres bientot

vos renseignements m'ont été utiles

@++
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RE : Que vérifier avant l'achat d'une Xm V6 12s de 1991 avec GPL
« Réponse #8 le: 18 avril 2007 à 11:26:21 »
Salut,


Content pour toi,qu'elle te plaise ... alors tes impressions :-?


@+

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RE : Que vérifier avant l'achat d'une Xm V6 12s de 1991 avec GPL
« Réponse #9 le: 19 avril 2007 à 21:23:30 »
plutot bonnes meme si quelques soucis se greffent sur la voiture je vais prendre les choses en mains des que je suis en repos (lundi si tout va bien).

mais je suis plutot satisfait de la voiture, du repondant moteur (un peu meilleur en essence qu'en GPL (mais 700Km avec 50 € de GPL on peu pas tout avoir)

je fais des photos des que ma titine est propre et je devellope mes pb des que j'ai le montage de diagnostique !
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