Auteur Sujet: Nettoyage crepine du reservoir essence Xm  (Lu 267 fois)

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Nettoyage crepine du reservoir essence Xm
« le: 23 mai 2011 à 13:54:45 »
Tutoriel réaliser par Ben 54

Alors comme prévu j’ai nettoyé ce W-E la crépine de mon réservoir.
Je vous ai fait un petit reportage photos pour vous montrer qu’il n’y a absolument rien de compliqué comme l’avait dit Titti.

D’abord soulever la banquette arrière.


Comme elle ne veut pas rester en place, je la maintiens avec un bout de latte à panne.


Après avoir soulever l’espèce de languette, on voit le capuchon qu’il faut enlever à l’aide d’un large tournevis plat.



Là, on accède au dessus du réservoir.



Vu la poussière qu’il y a, je décide de sortir l’aspirateur, afin de ne pas polluer le réservoir !
Finalement ce n’était pas nécessaire.
Ensuite je déconnecte l’aller et le retour GO, inutile de démonter les colliers, les embouts sont lisses et les tuyaux se dégagent facilement, vous savez ce genre de collier inox à la con qui n’est pas très pratique à desserrer et quasi impossible à resserrer, enlever le connecteur électrique et son agrafe.



Comme il n’y a pas suffisamment de place pour passer correctement la main j’entaille proprement avec un cutter la languette du dessus, j’arrive ainsi à desserrer le gros écrou noir en le prenant à pleine main.
Voici donc l’ensemble crépine jauge sorti du réservoir,.


Petit coup d’œil sur le tamis : pas joli à voir !! Voyez par vous-même !



Dans le fond du réservoir on aperçoit plein de dépôts horribles qu’il faut faire disparaître avant de remonter la crépine toute propre.


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Nettoyage crepine du reservoir essence Xm
« Réponse #1 le: 23 mai 2011 à 14:05:20 »
Suite tuto réaliser par Ben54
je sors donc ma pompinette montée sur la perceuse avec un grand seau propre.



et je pompe ainsi tout le dépôt et environ 15 litres que je filtrerai ensuite.

A l’établi, je démonte le fin tamis et le nettoie à l’essence, au passage ATTENTION aux très fins fils qui se situent sur le circuit électrique de la jauge : ils m’ont l’air très très fragiles.


oui les 2 fils de cuivre que l’ont voit sur la gauche.
Ça y est le tamis est nickel.


Et voilà ce qui reste dans la boite de conserve après avoir vider l’essence.


Après nettoyage du joint périphérique, je remonte l’ensemble crépine/jauge.


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Nettoyage crepine du reservoir essence Xm
« Réponse #2 le: 23 mai 2011 à 14:16:34 »
Suite du Tuto réaliser par Ben54

Repose du gros écrou noir, serrage à la main.

Repose des 2 tuyaux aller/retour GO.


Pour cela ; comme je l’ai dis au début j’ai laissé les colliers sur les tuyaux ; je trempe mon doigt dans le carburant que j’ai pompé précédemment et enduis les deux embouts de manière à ce que les tuyaux glissent facilement,

Repose ensuite du connecteur et de son agrafe.


Ça y est tout est reconnecté.


Je remonte donc le capuchon.

remets en place la languette isolante.


rabattre  la banquette.


Source: http://amicale-des-chevrons.xooit.fr/t114-nettoyage-crepine-du-reservoir-essence.htm

@xm92

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Nettoyage crepine du reservoir essence Xm
« Réponse #3 le: 23 mai 2011 à 14:42:01 »
salut
Je vous signale que l'opération est valide aussi biens pour un diesel, ou une voiture essence.
@Xm92

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