Auteur Sujet: RE : Embrayage XM V6  (Lu 8916 fois)

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  • Mr. XM V6 | Décédé Octobre 2012
RE : Embrayage XM V6
« le: 24 janvier 2004 à 17:21:42 »
Salut a tous

C'est comment qu'on fait pour regler la hauteur de la pedale d'embrayage  ?

La mienne commence à etre haute par rapport au eux autres !!!
J'sais pas si c'est un signe, mais bon....

Alors si quelqu'un connait le truc, Merci d'avance..;)

SAlut et @+
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  • Mr. XM V6 | Décédé Octobre 2012
Embrayage XM V6
« Réponse #1 le: 29 décembre 2003 à 19:03:36 »
Bonjour à tous les V6'man

Ben voilà, la mienne 3.0 V6 de juin 1989, c'est à dire dans les toutes premières...
D'accord, elle ne compte que 136 000 Kms
Mais ma question c'est : "Z'AURAIENTT T'Y MONTE UN EMBRAYAGE INDESTRUCTIBLE CHEZ CITROEN"

Et oui, je m'étonne de pas voir de question sur l'embrayage de nos Xm
Qui en a changé ?
Kilométrage ?

Pt' etre qu'on le change jamais

Voudrais pas porter malheur, restons sur nos petites pannes électriques

Alors bonne année 2004 à tous.
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RE : Embrayage XM V6
« Réponse #2 le: 29 décembre 2003 à 20:07:55 »
Effectivement, ils semblent assez résistants.. mais bon, cela vient également de l'endroit ou tu habite, et de ta façon de conduire...
Si tu fais de la Montagne, ou beaucoup de ville... risque de durer un peu moins...

Quoique:

Avec ma CX Turbo2 1989 Essence -Beaucoup de routes de montagne (En Suisse), + Grandes Villes... Plus:  vite vite vite...Etc....:g186: Je l'ai remplacé à 200'000 Environ sais plus - Et j'ai fais le (Sauvage) :g144:

Donc... je suppose que pour Xm ce soit un peu du même... mais bon... cela dépend de tellement de critères... Dure à dire...

Enfin... Tant mieux pour ceux chez qui ils durent....:g20:

C'est pas comme les BVA XM V6 1991/1995 :g32:

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RE : Embrayage XM V6
« Réponse #3 le: 29 décembre 2003 à 20:52:26 »
Salut
Ben oui, il y à beaucoup de paramètres pour la durée de vie d'un embrayage....
ma Xm viens du (22), et oui je suis breton, à ces 11 ans et 90 000 Kms nous sommes parrtis à Metz (57), depuis l'été 2003 (129000 Kms) Mont de Marsan (40)....
Moi c'est combien madame fait de kilomètres../(Je blague) mais bon elle massacre un peu ma belle mécanique....
Jusqu'a y'a un mois c'était la voiture principale, mais vu le boulot et les temps d'indisponibilité (pour un simple bricoleur), je l'ai remplacée par une Allemande (Bouuuuu, le vilain)
Histoire de pouvoir promener la famille en toute quiétude....
Mais bon je retrouve les mêmes problèmes : coffre qui prend l'eau (pt'être par les optiques Ar, ça c'est du déjà vu...)  
Mais je voudrais avoir connaissance des déboires sur nos embrayage (si y'en as )
J'crois qu'il est vraiment robuste...
On joue au record kilométrique !!!!

@+
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RE : Embrayage XM V6
« Réponse #4 le: 01 février 2004 à 20:13:44 »
Salut à tous j'ai deux XM une V624s (+ de 210000km) et une V6 équipé en GPL (+ de 256000km) et les deux ont les embrayage d'origine :P . pour régler la garde de la pédale d'embrayage c'est simple tu visses ou dévisses l'écrou en tête de cable d'embrayge coté boite (pour un embrayge direct).
Si tu posséde un embrayge assisté tu as à te poser des questions car c'est pas normale; dans ce cas tu devras donner plus de précisions.
XM V6-24s phase I :grin:, XM V6 phase II GPL ( en destruction ) :(, XM V6 phase II en cours de montage GPL ;)

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RE : Embrayage XM V6
« Réponse #5 le: 01 février 2004 à 20:28:57 »
Salut Cinou

ET merci, je l'ai regler le Week-end dernier, comme t'as dis d'ailleurs, en faisant le parallele avec la doc de la 2.0 .
Mais bon cela m'inquiète un peu quand meme, j'ai remarqué la hauteur importante de la pédale d'embrayage depuis que j'ai une autre voiture.

SAlut et @+
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RE : Embrayage XM V6
« Réponse #6 le: 14 octobre 2004 à 12:30:29 »
C'est ma deuxième V6 en douze ans. l'embrayage de la première qui a fait du trajet mixte ville route à été changé a 170000. Sur la deuxième qui a fait de la route et en montagne je viens de le changer moi même à 225000. Sacré boulot.

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RE : Embrayage XM V6
« Réponse #7 le: 14 octobre 2004 à 20:25:48 »
Salut lgv_simeur

ou devrais-je dire L'Homme qui tombe à pic...Colt Silver's...:lol:

Alors valà, je viens de voir que tu avais changé toi meme l'embrayage sur ta V6...12 ou 24s une Ph I ou Ph II ???
Peux-tu me donner des infos...difficultés rencontrées...outillage...enfin m'aiguiller quoi.....

Ou me conseilles tu de le faire changer par un Pro...

merci d'avance :P

Salut et @+
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RE : Embrayage XM V6
« Réponse #8 le: 15 octobre 2004 à 18:08:48 »
Le truc pour changer soi même l'embrayage sur une XM V6, que ce soit une 12 ou 24 soupapes (ce qui est un détaill comme de savoir si elle a un toit ouvrant électrique). C'est:
- 1° Avoir un maximum de doc. Entre autre faire une synthèse des la RTA et de la revue de l'expert auomobile.
-2° des crics, des sangles, un palan. Arrache rotules. des clés pates, à pipes, à douilles, dynamométrique (c'est plus sur à la fin, surtout à 6000 tr/mn ou en freinage violent).
-3° beaucoup de patience et de méthode.
-4° dans mon cas, une semaine de congés. Au moins 6 fois 8heures complète.
-5° 5 litres de LHM, 2 litres d'huile de boite.
-6° de l'imagination.
-7° Ne pas être dans l'obligation de se servir du véhicule à tout prix.
-8° une souflette, donc un compresseur.
et encore pas mal d'autre petit trucs, mais ça, ça fait parti de l'experience ,c'est moins indispensable car avec de la patience et  du temps on y arrive quand même.
Maintenant,si tu as des questions plus précise je veux bien essayer de te répondre .
s

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RE : Embrayage XM V6
« Réponse #9 le: 15 octobre 2004 à 18:43:04 »
Salut

Ok merci pour tes précisions, je vais regardé tout cela de plus près...
Parait quand meme etre un gros boulot..mais je m'en doutais un peu...:lol:
je vais aussi faire un devis....(mais j'ai déjà peur pour mon porte euros....:mad:

J'avais juste précisé 12S car meme entre les millésimes, y'a eu pas mal de modifs...et donc parfois quelques astuces....
Même mon  magasinier préféré en perd parfois son Latin.....:-?

Encore merci et @+
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RE : Embrayage XM V6
« Réponse #10 le: 15 octobre 2004 à 19:06:28 »
Bon...Voici le prix pratiqué par mon Garagiste pour une XM V6 12S

Environ 5H00 à 6h00 de travail - Embrayage - Rectification Volant moteur... Petit matériel

Prix aux environ de 1000 :g0e:

Me semble assez simple... J'ai vu faire... J'ai aidé aussi... :g20:

Pas comme révision BVA (Sortir moteur etc...) 20H00 de boulot + revison BVA...

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