Auteur Sujet: Liste des codes défauts DTC CHASSIS, BODY, User Network, Powertrain  (Lu 54 fois)

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Liste des codes défauts standards DTC: C = CHÂSSIS | B = BODY | U= User network | P = Powertrain
Défaut sur train roulant, freinage, direction…

>>> Cadillac Seville STS 1999 Codes DTC original anglais <<<

RECHERCHE ACCÉLÉRÉE DE VOTRE CODE - Les touches Windows fonctionnent parfaitement Ctrl F

Liste des codes défauts standards DTC P > Groupe motopropulseur > P0000 à P0999
Liste des codes défauts standards DTC C > CHÂSSIS >  C0000 à C1788
Liste des codes défauts standards DTC B > Carrosserie >  B1200 à B2436
Liste des codes défauts standards DTC U > User network >  U0001 à B0431

Liste des codes défauts standards DTC C  >CHASSIS >  C0000 à C1788

C0000 – Défaut de fonctionnement de circuit de l’information de vitesse de véhicule
C0035 – Défaut de fonctionnement à roues avant motrices gauche de circuit de vitesse
C0040 – Bon défaut de fonctionnement à roues avant motrices de circuit de vitesse
C0041 – Bonnes chaîne de circuit de sonde de vitesse/exécution à roues avant motrices (EBCM)
C0045 – Défaut de fonctionnement arrière gauche de circuit de vitesse de roue
C0046 – Chaîne de circuit de sonde de vitesse de roue/exécution arrière gauches (EBCM)
C0050 – Bon défaut de fonctionnement arrière de circuit de vitesse de roue
C0051 – Chaîne de circuit de sonde de vitesse de roue de LF/exécution (EBCM)
C0060 – Défaut de fonctionnement avant gauche de circuit du solénoïde #1 d’ABS
C0065 – Défaut de fonctionnement avant gauche de circuit du solénoïde #2 d’ABS
C0070 – Bon défaut de fonctionnement avant de circuit du solénoïde #1 d’ABS
C0075 – Bon défaut de fonctionnement avant de circuit du solénoïde #2 d’ABS
C0080 – Défaut de fonctionnement arrière gauche de circuit du solénoïde #1 d’ABS
C0085 – Défaut de fonctionnement arrière gauche de circuit du solénoïde #2 d’ABS
C0090 – Bon défaut de fonctionnement arrière de circuit du solénoïde #1 d’ABS
C0095 – Bon défaut de fonctionnement arrière de circuit du solénoïde #2 d’ABS
C0110 – Défaut de fonctionnement de circuit de moteur de pompe
C0121 – Défaut de fonctionnement de circuit de relais de valve
C0128 – Bas circuit de liquide des freins bas
C0141 – Défaut de fonctionnement gauche de circuit du solénoïde #1 de CTCs
C0146 – Défaut de fonctionnement gauche de circuit du solénoïde #2 de CTCs
C0151 – Bon défaut de fonctionnement de circuit du solénoïde #1 de CTCs
C0156 – Bon défaut de fonctionnement de circuit du solénoïde #2 de CTCs
C0161 – Défaut de fonctionnement de circuit de commutateur de frein d’ABS/TCS
C0221 – Bon circuit à roues avant motrices de sonde de vitesse ouvert
C0222 – Disparus à roues avant motrices droits de signal de vitesse
C0223 – Bon signal à roues avant motrices de vitesse erratique
C0225 – Circuit à roues avant motrices gauche de sonde de vitesse ouvert
C0226 – Disparus à roues avant motrices gauches de signal de vitesse
C0227 – Signal à roues avant motrices gauche de vitesse erratique
C0229 – Baisse hors des signaux à roues avant motrices de vitesse
C0235 – Circuit arrière de signal de vitesse de roue ouvert
C0236 – Disparus arrière de circuit de signal de vitesse de roue
C0237 – Signal arrière de vitesse de roue erratique
C0238 – Disparité de vitesse de roue
C0241 – Circuit de soupape de commande d’EBCM
C0245 – Erreur de fréquence de sonde de vitesse de roue
C0254 – Circuit de soupape de commande d’EBCM
C0265 – Circuit de relais d’EBCM
C0266 – Circuit de relais d’EBCM
C0267 – Le circuit de moteur de pompe ouvert/a court-circuité
C0268 – Le circuit de moteur de pompe ouvert/a court-circuité
C0269 – Décharge excessive/isolement Temps
C0271 – Défaut de fonctionnement d’EBCM
C0272 – Défaut de fonctionnement d’EBCM
C0273 – Défaut de fonctionnement d’EBCM
C0274 – Décharge excessive/isolement Temps
C0279 – Invalide de configuration de Powertrain
C0281 – Circuit de commutateur de frein
C0283 – Commutateur de traction court-circuité à la terre
C0284 – Défaut de fonctionnement d’EBCM
C0286 – Circuit de voyant d’ABS court-circuité à B+
C0287 – Circuit fourni de couple
C0288 – Circuit d’avertissement de lampe de frein court-circuité à B+
C0290 – Communications perdues avec le PCM
C0292 – Communications perdues avec le PCM
C0291 – Communications perdues avec le BCM
C0297 – Données de configuration de Powertrain non reçues
C0298 – Powertrain a indiqué le défaut de fonctionnement de commande de traction
C0300 – Défaut de fonctionnement arrière de sonde de vitesse
C0305 – Défaut de fonctionnement avant de sonde de vitesse
C0306 – Circuler en voiture le circuit d’A ou de B
C0308 – Circuler en voiture le circuit d’A/B bas
C0309 – Circuler en voiture le circuit d’A/B haut
C0310 – Circuler en voiture le circuit d’A/B ouvert
C0315 – Circuler en voiture le circuit au sol ouvert
C0321 – Transférer le circuit de serrure de cas
C0323 – Circuit de serrure de T-Cas bas
C0324 – Circuit de serrure de T-Cas haut
C0327 – Défaut de fonctionnement de circuit d’encodeur
C0357 – Circuit de commutateur de parc haut
C0359 – Bas circuit de rendement discret de la chaîne d’à quatre roues motrices (4LO)
C0362 – circuit de rendement 4LO discret haut
C0367 – Circuit de commande avant d’axe haut
C0374 – Défaut de fonctionnement général de système
C0376 – Disparité de vitesse arbre arrière avant/
C0379 – Système avant d’axe
C0387 – Incapable d’effectuer le décalage
C0472 – Le bas du signal V de sonde de vitesse de volant de commande de direction
C0473 – Haute du signal V de sonde de vitesse de volant de commande de direction
C0495 – Erreur de cheminement d’EVO
C0498 – Le bas de direction de circuit d’alimentation de déclencheur de commande d’aide
C0499 – Haute de direction de circuit d’alimentation de solénoïde de commande d’aide
C0503 – Le bas de direction de circuit de retour de solénoïde de commande d’aide
C0504 – Haute de direction de circuit de retour de solénoïde de commande d’aide
C0550 – Défaut de fonctionnement d’ECU – interne écrire/défaut de fonctionnement de somme
C0559 – Erreur de somme d’EEPROM
C0563 – Erreur de somme de ROM de calibrage
C0577 – Circuit avant gauche de solénoïde bas
C0578 – Circuit avant gauche de solénoïde haut
C0579 – Circuit avant gauche de solénoïde ouvert
C0582 – Bon circuit avant de solénoïde bas
C0583 – Bon circuit avant de solénoïde haut
C0584 – Bon circuit avant de solénoïde ouvert
C0587 – Circuit arrière gauche de solénoïde bas
C0588 – Circuit arrière gauche de solénoïde haut
C0589 – Circuit arrière gauche de solénoïde ouvert
C0592 – Bon circuit arrière de solénoïde bas
C0593 – Bon circuit arrière de solénoïde haut
C0594 – Bon circuit arrière de solénoïde ouvert
C0611 – Erreur de l’information de VIN
C0615 – Défaut de fonctionnement avant gauche de sonde de position
C0620 – Bon défaut de fonctionnement avant de sonde de position
C0625 – Défaut de fonctionnement arrière gauche de sonde de position
C0628 – Circuit de niveau de sonde de position de commande haut
C0630 – Bon défaut de fonctionnement arrière de sonde de position
C0635 – Défaut de fonctionnement avant gauche de circuit de force normale
C0638 – Circuit avant gauche de force normale haut
C0640 – Bon défaut de fonctionnement avant de circuit de force normale
C0643 – Bon circuit avant de force normale haut
C0655 – Défaut de fonctionnement de niveau de relais de compresseur de commande
C0657 – Circuit de niveau de compresseur de commande bas
C0658 – Circuit de niveau de compresseur de commande haut
C0660 – Défaut de fonctionnement de niveau de circuit de soupape d’échappement de commande
C0662 – Circuit de niveau de soupape d’échappement de commande bas
C0663 – Circuit de niveau de soupape d’échappement de commande haut
C0665 – Circuit de signal de lancement de châssis
C0690 – Un défaut de fonctionnement plus humide de circuit de relais de commande
C0691 – Une chaîne plus humide de circuit de relais de commande
C0693 – Un circuit de relais plus humide de commande haut
C0695 – Surintensité de sonde de position (approvisionnement de 8 volts)
C0696 – Surintensité de sonde de position (approvisionnement de 5 volts)
C0710 – Défaut de fonctionnement de signal de position de direction
C0750 – Sonde de système du moniteur de pression de pneu (TPM) ne transmettant pas
C0755 – Sonde de système du moniteur de pression de pneu (TPM) ne transmettant pas
C0760 – Sonde de système du moniteur de pression de pneu (TPM) ne transmettant pas
C0765 – Sonde de système du moniteur de pression de pneu (TPM) ne transmettant pas
C0800 – Défaut de fonctionnement de circuit de la puissance #1 de dispositif
C0896 – La tension électronique de la commande de suspension (ESC) est en dehors de la gamme normale de 9 à 15.5 volts

GM – Chevrolet – codes de châssis de GMC [Cadillac ~ Buick ...]
C1211 – Défaut de fonctionnement de circuit de voyant d’ABS
C1214 – Contact de relais de système ou circuit d’enroulement ouvert
C1217 – Moteur de pompe court-circuité à la terre
C1218 – Circuit de moteur de pompe court-circuité à la terre de tension ou de moteur ouverte
C1221 – Le signal d’entrée à roues avant motrices gauche de sonde de vitesse est 0
C1222 – Le bon signal d’entrée à roues avant motrices de sonde de vitesse est 0
C1223 – Le signal d’entrée arrière gauche de sonde de vitesse de roue est 0
C1224 – Le bon signal d’entrée arrière de sonde de vitesse de roue est 0
C1225 – Variation excessive avant gauche de vitesse de roue
C1226 – Bonne variation excessive avant de vitesse de roue
C1227 – Variation excessive arrière gauche de vitesse de roue
C1228 – Bonne variation excessive arrière de vitesse de roue
C1232 – Circuit à roues avant motrices gauche de vitesse ouvert ou court-circuité
C1233 – Bon circuit à roues avant motrices de vitesse ouvert ou court-circuité
C1234 – Circuit arrière gauche de vitesse de roue ouvert ou court-circuité
C1235 – Bon circuit arrière de vitesse de roue ouvert ou court-circuité
C1236 – Basse tension d’alimentation de système
C1237 – Tension d’alimentation élevée de système
C1238 – Le modèle thermique de frein a excédé
C1241 – Défaut de fonctionnement variable de circuit de direction d’effort
C1242 – Circuit de moteur de pompe ouvert
C1243 – Le moteur de pompe de BPMV a calé
C1244 – Powertrain a indiqué le défaut de fonctionnement de commande de drague de moteur
C1246 – Circuit d’usage de doublure de frein ouvert
C1248 – EBCM a allumé l’indicateur d’avertissement de frein rouge
C1251 – RSS a indiqué le défaut de fonctionnement
C1252 – Défaut de fonctionnement avant gauche de force normale
C1253 – Bon défaut de fonctionnement avant de force normale
C1254 – L’arrêt anormal a détecté
C1255 – Défaut de fonctionnement interne d’EBCM
C1256 – Défaut de fonctionnement interne d’EBCM
C1261 – Défaut de fonctionnement avant gauche de solénoïde de soupape d’admission
C1262 – Défaut de fonctionnement avant gauche de solénoïde de soupape d’échappement
C1263 – Bon défaut de fonctionnement avant de solénoïde de soupape d’admission
C1264 – Bon défaut de fonctionnement avant de solénoïde de soupape d’échappement
C1265 – Défaut de fonctionnement arrière gauche de solénoïde de soupape d’admission
C1266 – Défaut de fonctionnement arrière gauche de solénoïde de soupape d’échappement
C1267 – Bon défaut de fonctionnement arrière de solénoïde de soupape d’admission
C1268 – Bon défaut de fonctionnement arrière de solénoïde de soupape d’échappement
C1271 – Défaut de fonctionnement gauche de valve d’isolement de distributeur de CTCs d’avant
C1272 – Défaut de fonctionnement principal de valve de CTCs d’avant gauche
C1273 – Bon défaut de fonctionnement de valve d’isolement de distributeur de CTCs d’avant
C1274 – Défaut de fonctionnement principal de valve de CTCs de bon avant
C1276 – Défaut de fonctionnement fourni de circuit de signal de couple
C1277 – Défaut de fonctionnement demandé de circuit de signal de couple
C1278 – CTCs temporairement empêchés par le PCM
C1281 – Sondes de VSES non-corrélatives
C1282 – Défaut de fonctionnement de circuit de polarisation de sonde de taux de lacet
C1283 – Temps excessif pour centrer la direction
C1284 – Défaut de fonctionnement de polarisation de sonde d’accéléromètre latéral
C1285 – Défaut de fonctionnement de circuit de sonde d’accéléromètre latéral
C1286 – Défaut de fonctionnement de polarisation de sonde de direction
C1287 – Défaut de fonctionnement de taux de sonde de direction
C1288 – Défaut de fonctionnement de circuit de sonde de direction
C1291 – Contacts ouverts de commutateur de lampe de frein pendant la décélération
C1292 – Circuit de sonde de pression de liquide des freins
C1293 – Coder C1291 réglé dans le cycle précédent d’allumage
C1294 – Freiner le circuit de commutateur de lampe toujours actif
C1295 – Freiner le circuit de commutateur de lampe ouvert
C1296 – Circuit de sonde de pression de liquide des freins
C1297 – Le PCM a indiqué l’échec de commutateur de voyage prolongé par frein
C1298 – Défaut de fonctionnement périodique de liaison de transmission de données de la classe 2 de PCM
C1326 – Batterie hors de gamme
C1650 – Défaut de module de commande de RSS
C1658 – Défaut de calibrage de module de commande de RSS
C1710 – Court-circuit avant gauche de déclencheur d’amortisseur à la batterie
C1711 – Court-circuit avant gauche de déclencheur d’amortisseur à la terre
C1712 – Circuit ouvert de déclencheur avant gauche d’amortisseur
C1715 – Bon court-circuit avant de déclencheur d’amortisseur à la batterie
C1716 – Bon court-circuit avant de déclencheur d’amortisseur à la terre
C1717 – Circuit ouvert de déclencheur avant droit d’amortisseur
C1720 – Court-circuit arrière gauche de déclencheur d’amortisseur à la batterie
C1721 – Court-circuit arrière gauche de déclencheur d’amortisseur à la terre
C1722 – Circuit ouvert de déclencheur arrière gauche d’amortisseur
C1725 – Bon court-circuit arrière de déclencheur d’amortisseur à la batterie
C1726 – Bon court-circuit arrière de déclencheur d’amortisseur à la terre
C1727 – Circuit ouvert de déclencheur arrière droit d’amortisseur
C1735 – Short de relais de compresseur à la batterie
C1736 – Short de relais de compresseur au circuit de GND/Open
C1737 – Short de valve de solénoïde d’échappement à la batterie
C1738 – Short de valve de solénoïde d’échappement à la terre
C1743 – Défaut de signal de vitesse
C1744 – Défaut discret de signal d’ascenseur/piqué
C1760 – Défaut avant gauche d’entrée de sonde de position
C1761 – Bon défaut avant d’entrée de sonde de position
C1762 – Défaut arrière gauche d’entrée de sonde de position
C1763 – Bon défaut arrière d’entrée de sonde de position
C1768 – Défaut d’offre de sonde de position
C1780 – Perte de signal de position de direction
C1782 – ICCS2 DL a laissé le court-circuit de rendement à la batte
C1783 – ICCS2 DL a laissé le court-circuit de rendement à la terre
C1784 – Bon court-circuit de rendement d’ICCS2 DL à la batte
C1785 – Bon court-circuit de rendement d’ICCS2 DL à la terre
C1786 – Un défaut plus humide de relais de commande
C1787 – Un short plus humide de relais de commande à la terre
C1788 – Un short plus humide de relais de commande à la batte

Liste des codes défauts standards DTC B < BODY >
Carroserie et Habitacle Défaut sur élément de sécurité, de confort…


B1200 - Échec de circuit de bouton-poussoir de commande de climat
B1201 - Échec de circuit d’expéditeur de carburant
B1202 - Circuit d’expéditeur de carburant ouvert
B1203 - Short de circuit d’expéditeur de carburant à la batterie
B1204 - Short de circuit d’expéditeur de carburant à la terre
B1205 - Échec de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-1
B1206 - Circuit d’Assemblée d’EIC Switch-1 ouvert
B1207 - Short de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-1 à la batterie
B1208 - Short de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-1 à la terre
B1209 - Échec de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-2
B1210 - Circuit d’Assemblée d’EIC Switch-2 ouvert
B1211 - Short de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-2 à la batterie
B1212 - Short de circuit d’Assemblée d’EIC Switch-2 à la terre
B1213 - Le nombre anti-vol des clefs programmées est au-dessous du minimum
B1214 - Échec courant de circuit de lampe de conseil
B1215 - Short courant de circuit de lampe de conseil à la batterie
B1216 - Short latéral de secours et de circuit de commutateur d’aide de route à la terre
B1217 - Échec de circuit d’enroulement de relais de klaxon
B1218 - Short de circuit d’enroulement de relais de klaxon à Vbatt
B1219 - Échec de circuit de sonde de pression de réservoir de carburant
B1220 - Circuit de sonde de pression de réservoir de carburant ouvert
B1222 - Échec de circuit de la sonde de température de carburant #1
B1223 - Circuit de la sonde de température de carburant #1 ouvert
B1224 - Short de circuit de la sonde de température de carburant #1 à la batterie
B1225 - Short de circuit de la sonde de température de carburant #1 à la terre
B1226 - Échec de circuit de la sonde de température de carburant #2
B1227 - Circuit de la sonde de température de carburant #2 ouvert
B1228 - Short de circuit de la sonde de température de carburant #2 à la batterie
B1229 - Short de circuit de la sonde de température de carburant #2 à la terre
B1231 - Le seuil longitudinal d’accélération a excédé
B1232 - Voir le fabricant
B1233 - Échec de verre de sonde de coupure
B1234 - Code d’invalide de commutateur de miroir
B1235 - Échec de rétroaction de fenêtre
B1236 - Perte de rétroaction de fenêtre de signal
B1237 - Rétroaction de fenêtre hors de gamme
B1238 - Défaut fini de la température
B1239 - Échec de circuit de conducteur de porte de mélange de circulation d’air
B1240 - Échec de circuit de relais de pompe d’arrière de rondelle d’essuie-glace
B1241 - Short de circuit de relais de pompe d’arrière de rondelle d’essuie-glace à la batterie
B1242 - Échec de circuit de conducteur de porte de recyclage de circulation d’air
B1243 - La fenêtre exprès commutent vers le bas le short de circuit à la batterie
B1244 - Échec arrière de circuit de relais de course de moteur d’essuie-glace
B1245 - Short arrière de circuit de relais de course de moteur d’essuie-glace à la batterie
B1246 - Faible échec de circuit de commutateur de potentiomètre de panneau
B1247 - Faible circuit de commutateur de panneau ouvert
B1248 - Short arrière de circuit de commutateur de Seatback Autoglide du passager à la terre
B1249 - Échec de porte de mélange
B1250 - Échec interne de circuit de sonde de température de l’air
B1251 - Circuit interne de sonde de température de l’air ouvert
B1252 - Short interne de circuit de sonde de température de l’air à la batterie
B1253 - Short interne de circuit de sonde de température de l’air à la terre
B1254 - Échec externe de circuit de sonde de température de l’air
B1255 - Circuit externe de sonde de température de l’air ouvert
B1256 - Short externe de circuit de sonde de température de l’air à la batterie
B1257 - Short externe de circuit de sonde de température de l’air à la terre
B1258 - Échec solaire de circuit de sonde de rayonnement
B1259 - Circuit solaire de sonde de rayonnement ouvert
B1260 - Short solaire de circuit de sonde de rayonnement à la batterie
B1261 - Short solaire de circuit de sonde de rayonnement à la terre
B1262 - Le moteur servo dégivrent l’échec de circuit
B1263 - Échec de circuit de passage de moteur servo
B1264 - Échec de circuit de pied de moteur servo
B1265 - Échec de circuit de déviation de Coolair de moteur servo
B1266 - Échec gauche de circuit d’Airintake de moteur servo
B1267 - Échec de circuit d’Airintake de moteur servo bon
B1268 - Le potentiomètre de moteur servo dégivrent l’échec de circuit
B1269 - Le potentiomètre de moteur servo dégivrent le circuit ouvert
B1270 - Le potentiomètre de moteur servo dégivrent le short de circuit à la batterie
B1271 - Le potentiomètre de moteur servo dégivrent le short de circuit pour rectifier
B1272 - Échec de circuit de passage de potentiomètre de moteur servo
B1273 - Circuit de passage de potentiomètre de moteur servo ouvert
B1274 - Short de circuit de passage de potentiomètre de moteur servo à la batterie
B1275 - Short de circuit de passage de potentiomètre de moteur servo à la terre
B1276 - Échec de circuit de pied de potentiomètre de moteur servo
B1277 - Circuit de pied de potentiomètre de moteur servo ouvert
B1278 - Short de circuit de pied de potentiomètre de moteur servo à la batterie
B1279 - Short de circuit de pied de potentiomètre de moteur servo à la terre
B1280 - Échec de circuit de Coolair de potentiomètre de moteur servo
B1281 - Circuit de Coolair de potentiomètre de moteur servo ouvert
B1282 - Short de circuit de Coolair de potentiomètre de moteur servo à la batterie
B1283 - Short de circuit de Coolair de potentiomètre de moteur servo à la terre
B1284 - Échec gauche de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo
B1285 - Le potentiomètre Airintake de moteur servo a laissé le circuit ouvert
B1286 - Short gauche de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo à la batterie
B1287 - Short gauche de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo à la terre
B1288 - Échec de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo bon
B1289 - Circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo bon ouvert
B1290 - Short de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo bon à la batterie
B1291 - Short de circuit d’Airintake de potentiomètre de moteur servo bon à la terre
B1292 - Échec de circuit de relais de puissance de batterie
B1293 - Circuit de relais de puissance de batterie ouvert
B1294 - Short de circuit de relais de puissance de batterie à la batterie
B1295 - Short de circuit de relais de puissance de batterie à la terre
B1296 - Échec de circuit de sonde d’alimentation d’énergie
B1297 - Circuit de sonde d’alimentation d’énergie ouvert
B1298 - Short de circuit de sonde d’alimentation d’énergie à la batterie
B1299 - Short de circuit de sonde d’alimentation d’énergie à la terre
B1300 - Échec de circuit de serrure de porte de puissance
B1301 - Circuit de serrure de porte de puissance ouvert
B1302 - L’accessoire retardent l’échec de circuit d’enroulement de relais
B1303 - L’accessoire retardent le circuit d’enroulement de relais ouvert
B1304 - L’accessoire retardent le short de circuit d’enroulement de relais à la batterie
B1305 - L’accessoire retardent le short de circuit d’enroulement de relais pour rectifier
B1306 - Circuit de commutateur de niveau d’huile ouvert
B1307 - Short de circuit de commutateur de niveau d’huile à la batterie
B1308 - Short de circuit de commutateur de niveau d’huile à la terre
B1309 - Short de circuit de serrure de porte de puissance à la terre
B1310 - La porte de puissance ouvrent l’échec de circuit
B1311 - La porte de puissance ouvrent le circuit ouvert
B1312 - Short de circuit d’entrée de phare de lampe à la batterie
B1313 - Échec de circuit d’enroulement de relais d’épargnant de batterie
B1314 - Circuit d’enroulement de relais d’épargnant de batterie ouvert
B1315 - Short de circuit d’enroulement de relais d’épargnant de batterie à la batterie
B1316 - Short de circuit d’enroulement de relais d’épargnant de batterie à la terre
B1317 - Tension de batterie haute
B1318 - Tension de batterie basse
B1319 - Échec entrebâillé de circuit de porte de conducteur
B1320 - Circuit entrebâillé de porte de conducteur ouvert
B1321 - Short entrebâillé de circuit de porte de conducteur à la batterie
B1322 - Short entrebâillé de circuit de porte de conducteur à la terre
B1323 - Échec entrebâillé de circuit de lampe de porte
B1324 - Circuit entrebâillé de lampe de porte ouvert
B1325 - Short entrebâillé de circuit de lampe de porte à la batterie
B1326 - Short entrebâillé de circuit de lampe de porte à la terre
B1327 - Échec entrebâillé de circuit de porte de passager
B1328 - Circuit entrebâillé de porte de passager ouvert
B1329 - Short entrebâillé de circuit de porte de passager à la batterie
B1330 - Short entrebâillé de circuit de porte de passager à la terre
B1331 - Échec arrière entrebâillé de circuit de porte de Decklid
B1332 - Circuit arrière entrebâillé de porte de Decklid ouvert
B1333 - Short arrière entrebâillé de circuit de porte de Decklid à la batterie
B1334 - Short arrière entrebâillé de circuit de porte de Decklid à la terre
B1335 - Échec entrebâillé de circuit de la porte rr
B1336 - Circuit entrebâillé de la porte rr ouvert
B1337 - Short entrebâillé de circuit de la porte rr à la batterie
B1338 - Short entrebâillé de circuit de la porte rr à la terre
B1339 - Short de circuit de demande d’entrée de carillon à la batterie
B1340 - Short de circuit de demande d’entrée de carillon à la terre
B1341 - La porte de puissance ouvrent le short de circuit pour rectifier
B1342 - L’ECU est défectueux
B1343 - Échec de chauffage de circuit d’entrée de Backlite
B1344 - Circuit d’entrée de chauffage de Backlite ouvert
B1345 - Short de chauffage de circuit d’entrée de Backlite à la terre
B1346 - Short de chauffage de circuit d’entrée de Backlite à la batterie
B1347 - Échec de chauffage de circuit de relais de Backlite
B1348 - Circuit de relais de chauffage de Backlite ouvert
B1349 - Short de chauffage de relais de Backlite à la batterie
B1350 - Short de chauffage de relais de Backlite à la terre
B1351 - Allumage Clef-Dans le short de circuit à la batterie
B1352 - Allumage Clef-Dans l’échec de circuit
B1353 - Allumage Clef-Dans le circuit ouvert
B1354 - Allumage Clef-Dans le short de circuit à la terre
B1355 - Échec de circuit de course d’allumage
B1356 - Circuit de course d’allumage ouvert
B1357 - Short de circuit de course d’allumage à la batterie
B1358 - Short de circuit de course d’allumage à la terre
B1359 - Allumage couru/échec circuit d’accumulateur
B1360 - L’allumage fonctionnent/circuit d’accumulateur ouvert
B1361 - L’allumage fonctionnent/le short circuit d’accumulateur à la batterie
B1362 - L’allumage fonctionnent/le short circuit d’accumulateur à la terre
B1363 - Échec de circuit de début d’allumage
B1364 - Circuit de début d’allumage ouvert
B1365 - Short de circuit de début d’allumage à la batterie
B1366 - Short de circuit de début d’allumage à la terre
B1367 - Échec de circuit de tachymètre d’allumage
B1368 - Circuit de tachymètre d’allumage ouvert
B1369 - Short de circuit de tachymètre d’allumage à la batterie
B1370 - Short de circuit de tachymètre d’allumage à la terre
B1371 - Échec lumineux de circuit de relais d’entrée
B1372 - Circuit de relais lumineux d’entrée ouvert
B1373 - Short lumineux de relais d’entrée à la batterie
B1374 - Short lumineux de relais d’entrée à la terre
B1375 - Circuit de lampe de changement d’huile ouvert
B1376 - Short de circuit de lampe de changement d’huile à la batterie
B1377 - Échec de circuit de lampe de changement d’huile
B1378 - Short de circuit de lampe de changement d’huile à la terre
B1379 - Short de circuit de bouton de remise de changement d’huile à la terre
B1380 - Échec de circuit de bouton de remise de changement d’huile
B1381 - Circuit de bouton de remise de changement d’huile ouvert
B1382 - Short de circuit de bouton de remise de changement d’huile à la batterie
B1383 - Short de circuit de lampe de niveau d’huile à la batterie
B1384 - Échec de circuit de lampe de niveau d’huile
B1385 - Circuit de lampe de niveau d’huile ouvert
B1386 - Short de circuit de lampe de niveau d’huile à la terre
B1387 - Circuit de sonde de température d’huile ouvert
B1388 - Short de circuit de sonde de température d’huile à la batterie
B1389 - Échec de circuit de sonde de température d’huile
B1390 - Short de circuit de sonde de température d’huile à la terre
B1391 - Échec de circuit de commutateur de niveau d’huile
B1392 - Échec de circuit de relais de serrure de mémoire de porte de puissance
B1393 - Circuit de relais de serrure de mémoire de porte de puissance ouvert
B1394 - Short de circuit de relais de serrure de mémoire de porte de puissance à la batterie
B1395 - Short de circuit de relais de serrure de mémoire de porte de puissance à la terre
B1396 - Short de circuit de serrure de porte de puissance à la batterie
B1397 - La porte de puissance ouvrent le short de circuit à la batterie
B1398 - Échec de circuit de relais de fenêtre de contact de l’alimentation de fenêtre de conducteur une
B1399 - Circuit de relais de fenêtre de contact de l’alimentation de fenêtre de conducteur une ouvert
B1400 - Short de circuit de relais de fenêtre de contact de l’alimentation de fenêtre de conducteur une à la batterie
B1401 - Short de circuit de relais de fenêtre de contact de l’alimentation de fenêtre de conducteur une à la terre
B1402 - L’alimentation de fenêtre de conducteur commutent vers le bas l’échec de circuit
B1403 - Alimentation de fenêtre de conducteur vers le haut d’échec de circuit de commutateur
B1404 - L’alimentation de fenêtre de conducteur circuitent vers le bas ouvert
B1405 - L’alimentation de fenêtre de conducteur circuitent vers le bas sous peu à la batterie
B1406 - L’alimentation de fenêtre de conducteur circuitent vers le bas sous peu à la terre
B1407 - Alimentation de fenêtre de conducteur vers le haut du circuit ouvert
B1408 - Alimentation de fenêtre de conducteur vers le haut de short de circuit à la batterie
B1409 - Alimentation de fenêtre de conducteur vers le haut de short de circuit à la terre
B1410 - Échec de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de conducteur
B1411 - Circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de conducteur ouvert
B1412 - Short de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de conducteur à la batterie
B1413 - Short de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de conducteur à la terre
B1414 - Échec de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre LR
B1415 - Circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre LR ouvert
B1416 - Short de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre LR à la batterie
B1417 - Short de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre LR à la terre
B1418 - Échec de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de passager
B1419 - Circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de passager ouvert
B1420 - Short de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de passager à la batterie
B1421 - Short de circuit de moteur d’alimentation de fenêtre de passager à la terre
B1422 - Échec de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre rr
B1423 - Circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre rr ouvert
B1424 - Short de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre rr à la batterie
B1425 - Short de circuit de moteur de l’alimentation de fenêtre rr à la terre
B1426 - Short de circuit de ceinture de sécurité de lampe à la batterie
B1427 - Circuit de ceinture de sécurité de lampe ouvert
B1428 - Échec de circuit de ceinture de sécurité de lampe
B1429 - Short de circuit de ceinture de sécurité de lampe à la terre
B1430 - Short de circuit de commutateur de ceinture de sécurité à la terre
B1431 - Frein d’essuie-glace/échec de circuit relais de course
B1432 - Frein d’essuie-glace/short de circuit relais de course à la batterie
B1433 - Frein d’essuie-glace/short de circuit relais de course à la terre
B1434 - Essuie-glace bonjour/échec à vitesse réduite de circuit d’enroulement de relais
B1435 - Essuie-glace bonjour/circuit à vitesse réduite d’enroulement de relais ouvert
B1436 - Essuie-glace bonjour/short à vitesse réduite de circuit d’enroulement de relais à la batterie
B1437 - Essuie-glace bonjour/short à vitesse réduite de circuit d’enroulement de relais à la terre
B1438 - Échec de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace
B1439 - Circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace ouvert
B1440 - Short de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace à la batterie
B1441 - Short de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace à la terre
B1442 - Échec de circuit de commutateur de poignée de porte
B1443 - Circuit de commutateur de poignée de porte ouvert
B1444 - Short de circuit de commutateur de poignée de porte à la batterie
B1445 - Short de circuit de commutateur de poignée de porte à la terre
B1446 - Échec de circuit de sens de parc d’essuie-glace
B1447 - Circuit de sens de parc d’essuie-glace ouvert
B1448 - Short de circuit de sens de parc d’essuie-glace à la batterie
B1449 - Short de circuit de sens de parc d’essuie-glace à la terre
B1450 - Le lavage d’essuie-glace/retardent l’échec de circuit de commutateur
B1451 - Le lavage d’essuie-glace/retardent le circuit de commutateur ouvert
B1452 - Le lavage d’essuie-glace/retardent le short de circuit de commutateur à la batterie
B1453 - Le lavage d’essuie-glace/retardent le short de circuit de commutateur pour rectifier
B1454 - Échec liquide de circuit de lampe de rondelle d’essuie-glace
B1455 - Circuit liquide de lampe de rondelle d’essuie-glace ouvert
B1456 - Short liquide de circuit de lampe de rondelle d’essuie-glace à la batterie
B1457 - Short liquide de circuit de lampe de rondelle d’essuie-glace à la terre
B1458 - Échec de circuit de relais de moteur de pompe de rondelle d’essuie-glace
B1459 - Circuit d’enroulement de relais de moteur de pompe de rondelle d’essuie-glace ouvert
B1460 - Short de circuit d’enroulement de relais de moteur de pompe de rondelle d’essuie-glace à la batterie
B1461 - Short de circuit d’enroulement de relais de moteur de pompe de rondelle d’essuie-glace à la terre
B1462 - Échec de circuit de commutateur de ceinture de sécurité
B1463 - Circuit de commutateur de ceinture de sécurité ouvert
B1464 - Short de circuit de commutateur de ceinture de sécurité à la batterie
B1465 - Frein d’essuie-glace/circuit relais de course ouvert
B1466 - Essuie-glace bonjour/changement à vitesse réduite
B1467 - Essuie-glace bonjour/short à vitesse réduite de moteur de circuit à la batterie
B1468 - Échec de circuit de demande d’entrée de carillon
B1469 - Circuit de demande d’entrée de carillon ouvert
B1470 - Échec de circuit d’entrée de phare de lampe
B1471 - Circuit d’entrée de phare de lampe ouvert
B1472 - Short de circuit d’entrée de phare de lampe à la terre
B1473 - Échec à vitesse réduite de moteur de circuit d’essuie-glace
B1474 - Short de circuit de relais de puissance d’épargnant de batterie à la batterie
B1475 - L’accessoire retardent le short de contact de relais à la batterie
B1476 - Échec de moteur de circuit rapide d’essuie-glace
B1477 - Short de moteur de circuit de l’essuie-glace Hi/Low à la terre
B1478 - Haut/bas de contact de l’alimentation de fenêtre une activé simultanément
B1479 - Échec de circuit de sonde de niveau du fluide de rondelle d’essuie-glace
B1480 - Circuit de sonde de niveau du fluide de rondelle d’essuie-glace ouvert
B1481 - Short de circuit de sonde de niveau du fluide de rondelle d’essuie-glace à la batterie
B1482 - Short de circuit de sonde de niveau du fluide de rondelle d’essuie-glace à la terre
B1483 - Échec de circuit d’entrée de pédale de freinage
B1484 - Circuit ouvert entré de pédale de freinage
B1485 - Short de batterie de circuit d’entrée de pédale de freinage
B1486 - Short au sol de circuit d’entrée de pédale de freinage
B1487 - Échec de circuit d’avant de droite de poignée de porte
B1488 - Circuit d’avant de droite de poignée de porte ouvert
B1489 - Short d’avant de droite de poignée de porte à la batterie
B1490 - Short d’avant de droite de poignée de porte à la terre
B1491 - Échec de circuit de sonde de cylindre d’allumage
B1492 - Circuit ouvert de sonde de cylindre d’allumage
B1493 - Short de batterie de sonde de cylindre d’allumage
B1494 - Short au sol de sonde de cylindre d’allumage
B1495 - Échec de circuit de sonde de Poinçon-Dehors de Decklid
B1496 - Circuit ouvert de sonde de Poinçon-Dehors de Decklid
B1497 - Short de batterie de sonde de Poinçon-Dehors de Decklid
B1498 - Short au sol de sonde de Poinçon-Dehors de Decklid
B1499 - Échec gauche de circuit de signal de tour de lampe
B1500 - Le signal de tour de lampe a laissé le circuit ouvert
B1501 - Short gauche de circuit de signal de tour de lampe à la batterie
B1502 - Short gauche de circuit de signal de tour de lampe à la terre
B1503 - Échec de circuit de droite de signal de tour de lampe
B1504 - Circuit de droite de signal de tour de lampe ouvert
B1505 - Short de circuit de droite de signal de tour de lampe à la batterie
B1506 - Short de circuit de droite de signal de tour de lampe à la terre
B1507 - Flash pour passer l’échec de circuit de commutateur
B1508 - Flash pour passer le circuit de commutateur ouvert
B1509 - Flash pour passer le short de circuit de commutateur à la batterie
B1510 - Flash pour passer le short de circuit de commutateur à la terre
B1511 - Échec du circuit de poignée de porte de conducteur
B1512 - Circuit de poignée de porte de conducteur ouvert
B1513 - Short de circuit de poignée de porte de conducteur à la batterie
B1514 - Short de circuit de poignée de porte de conducteur à la terre
B1515 - Poser l’échec de circuit de commutateur occupé par conducteur
B1516 - Poser le circuit de commutateur occupé par conducteur ouvert
B1517 - Poser le short de circuit de commutateur occupé par conducteur à la batterie
B1518 - Poser le short de circuit de commutateur occupé par conducteur pour rectifier
B1519 - Échec de circuit de commutateur de capot
B1520 - Circuit de commutateur de capot ouvert
B1521 - Short de circuit de commutateur de capot à la batterie
B1522 - Short de circuit de commutateur de capot à la terre
B1523 - Échec de circuit d’entrée de Keyless
B1524 - Circuit d’entrée de Keyless ouvert
B1525 - Short de circuit d’entrée de Keyless à la batterie
B1526 - Short de circuit d’entrée de Keyless à la terre
B1527 - Échec réglé de circuit de commutateur de mémoire
B1528 - Circuit réglé de commutateur de mémoire ouvert
B1529 - Short réglé de circuit de commutateur de mémoire à la batterie
B1530 - Short réglé de circuit de commutateur de mémoire à la terre
B1531 - Échec de circuit de commutateur de la mémoire 1
B1532 - Circuit de commutateur de la mémoire 1 ouvert
B1533 - Short de circuit de commutateur de la mémoire 1 à la batterie
B1534 - Short de circuit de commutateur de la mémoire 1 à la terre
B1535 - Échec de circuit de commutateur de la mémoire 2
B1536 - Circuit de commutateur de la mémoire 2 ouvert
B1537 - Short de circuit de commutateur de la mémoire 2 à la batterie
B1538 - Short de circuit de commutateur de la mémoire 2 à la terre
B1539 - Échec de circuit d’Assemblée de commutateur de conducteur de miroir
B1540 - Circuit d’Assemblée de commutateur de conducteur de miroir ouvert
B1541 - Short de circuit d’Assemblée de commutateur de conducteur de miroir à la batterie
B1542 - Short de circuit d’Assemblée de commutateur de conducteur de miroir à la terre
B1543 - Poser l’échec de circuit d’Assemblée de commutateur de direction
B1544 - Poser le circuit d’Assemblée de commutateur de direction ouvert
B1545 - Poser le short de circuit d’Assemblée de commutateur de direction à la batterie
B1546 - Poser le short de circuit d’Assemblée de commutateur de direction pour rectifier
B1547 - Échec de circuit de maître d’alimentation de fenêtre
B1548 - Circuit de maître d’alimentation de fenêtre ouvert
B1549 - Short de circuit de maître d’alimentation de fenêtre à la batterie
B1550 - Short de circuit de maître d’alimentation de fenêtre à la terre
B1551 - Échec de circuit de dégagement de Decklid
B1552 - Circuit de dégagement de Decklid ouvert
B1553 - Short de circuit de dégagement de Decklid à la batterie
B1554 - Short de circuit de dégagement de Decklid à la terre
B1555 - L’allumage échec de circuit fonctionnent/débuts
B1556 - L’allumage circuit fonctionnent/débuts ouvert
B1557 - L’allumage short de circuit fonctionnent/débuts à la batterie
B1558 - L’allumage short de circuit fonctionnent/débuts à la terre
B1559 - Échec de circuit de cylindre de serrure de porte
B1560 - Circuit de cylindre de serrure de porte ouvert
B1561 - Short de circuit de cylindre de serrure de porte à la batterie
B1562 - Short de circuit de cylindre de serrure de porte à la terre
B1563 - Échec entrebâillé de circuit de porte
B1564 - Circuit entrebâillé de porte ouvert
B1565 - Short entrebâillé de circuit de porte à la batterie
B1566 - Short entrebâillé de circuit de porte à la terre
B1567 - Échec de circuit de Haut-Faisceau de phare de lampe
B1568 - Circuit de Haut-Faisceau de phare de lampe ouvert
B1569 - Short de circuit de Haut-Faisceau de phare de lampe à la batterie
B1570 - Short de circuit de Haut-Faisceau de phare de lampe à la terre
B1571 - Échec entrebâillé de circuit de la porte LR
B1572 - Circuit entrebâillé de la porte LR ouvert
B1573 - Short entrebâillé de circuit de la porte LR à la batterie
B1574 - Short entrebâillé de circuit de la porte LR à la terre
B1575 - Échec de circuit d’entrée de parc de lampe
B1576 - Circuit d’entrée de parc de lampe ouvert
B1577 - Short de circuit d’entrée de parc de lampe à la batterie
B1578 - Short de circuit d’entrée de parc de lampe à la terre
B1579 - Faible échec de circuit d’entrée d’augmentation de panneau
B1580 - Faible circuit d’entrée d’augmentation de panneau ouvert
B1581 - Faible short de circuit d’entrée d’augmentation de panneau à la batterie
B1582 - Faible short de circuit d’entrée d’augmentation de panneau à la terre
B1583 - Faible échec de circuit d’entrée de diminution de panneau
B1584 - Faible circuit d’entrée de diminution de panneau ouvert
B1585 - Faible short de circuit d’entrée de diminution de panneau à la batterie
B1586 - Faible short de circuit d’entrée de diminution de panneau à la terre
B1587 - Autolamp retardent l’échec de circuit d’augmentation
B1588 - Autolamp retardent le circuit d’augmentation ouvert
B1589 - Autolamp retardent le short de circuit d’augmentation à la batterie
B1590 - Autolamp retardent le short de circuit d’augmentation pour rectifier
B1591 - Autolamp retardent l’échec de circuit de diminution
B1592 - Autolamp retardent le circuit de diminution ouvert
B1593 - Autolamp retardent le short de circuit de diminution à la batterie
B1594 - Autolamp retardent le short de circuit de diminution pour rectifier
B1595 - Code illégal d’entrée de commutateur d’allumage
B1596 - Service les codes continus
B1597 - Short vers l’avant de circuit de commutateur de Siège arrière Glissement automatique siège conducteur à la terre
B1598 - Short arrière de circuit de commutateur de Siège arrière Glissement automatique du siège du conducteur à la terre
B1599 - Short vers l’avant de circuit de commutateur de Siège arrière Glissement automatique du passager à la terre
B1600 - Le signal de transpondeur de clef d’allumage de TAPOTEMENTS n’est pas reçu
B1601 - Les TAPOTEMENTS ont reçu le Clef-Code incorrect du transpondeur de clef d’allumage
B1602 - Les TAPOTEMENTS ont reçu le format inadmissible du Clef-Code du transpondeur de clef d’allumage
B1603 - Échec anti-vol de circuit d’indicateur de lampe
B1604 - Circuit anti-vol d’indicateur de lampe ouvert
B1605 - Short anti-vol de circuit d’indicateur de lampe à la batterie
B1606 - Short anti-vol de circuit d’indicateur de lampe à la terre
B1607 - Échec lumineux de circuit d’entrée d’entrée
B1608 - Circuit ouvert entré par entrée lumineux
B1609 - Court-circuit lumineux d’entrée d’entrée à la batterie
B1610 - Court-circuit lumineux d’entrée d’entrée à la terre
B1611 - Échec arrière de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace
B1612 - Circuit arrière de commutateur choisi de mode d’essuie-glace ouvert
B1613 - Short arrière de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace à la batterie
B1614 - Short arrière de circuit de commutateur choisi de mode d’essuie-glace à la terre
B1615 - L’arrière d’essuie-glace neutralisent l’échec de circuit de commutateur
B1616 - L’arrière d’essuie-glace neutralisent le circuit de commutateur ouvert
B1617 - L’arrière d’essuie-glace neutralisent le short de circuit de commutateur à la batterie
B1618 - L’arrière d’essuie-glace neutralisent le short de circuit de commutateur pour rectifier
B1619 - Échec arrière de circuit d’entrée de basse limite d’essuie-glace
B1620 - Circuit d’entrée arrière de basse limite d’essuie-glace ouvert
B1621 - Short arrière de circuit d’entrée de basse limite d’essuie-glace à la batterie
B1622 - Short arrière de circuit d’entrée de basse limite d’essuie-glace à la terre
B1623 - Échec de circuit de rendement de bloc de touches de lampe
B1624 - Circuit ouvert produit par bloc de touches de lampe
B1625 - Court-circuit de rendement de bloc de touches de lampe à la batterie
B1626 - Court-circuit de rendement de bloc de touches de lampe à la terre
B1627 - Échec renversé de circuit d’entrée de PRNDL
B1628 - Circuit ouvert d’entrée renversée de PRNDL
B1629 - Short renversé d’entrée de PRNDL à la batterie
B1630 - Court-circuit renversé d’entrée de PRNDL à la terre
B1631 - Échec gauche de circuit de conducteur de miroir
B1632 - Le conducteur de miroir a laissé le circuit ouvert
B1633 - Short gauche de circuit de conducteur de miroir à la batterie
B1634 - Short gauche de circuit de conducteur de miroir à la terre
B1635 - Échec de circuit de droite de conducteur de miroir
B1636 - Circuit de droite de conducteur de miroir ouvert
B1637 - Short de circuit de droite de conducteur de miroir à la batterie
B1638 - Short de droite de conducteur de miroir à la terre
B1639 - Échec gauche de circuit de passager de miroir
B1640 - Le passager de miroir a laissé le circuit ouvert
B1641 - Short gauche de circuit de passager de miroir à la batterie
B1642 - Short gauche de circuit de passager de miroir à la terre
B1643 - Échec de circuit de droit de passager de miroir
B1644 - Circuit de droit de passager de miroir ouvert
B1645 - Short de circuit de droit de passager de miroir à la batterie
B1646 - Short de circuit de droit de passager de miroir à la terre
B1647 - Le conducteur de siège reposent échec vers l’avant de circuit
B1648 - Le conducteur de siège reposent circuit vers l’avant ouvert
B1649 - Le conducteur de siège reposent short vers l’avant de circuit à la batterie
B1650 - Le conducteur de siège reposent short vers l’avant de circuit à la terre
B1651 - Le conducteur de siège reposent échec en arrière de circuit
B1652 - Le conducteur de siège reposent circuit en arrière ouvert
B1653 - Le conducteur de siège reposent short en arrière de circuit à la batterie
B1654 - Le conducteur de siège reposent short en arrière de circuit à la terre
B1655 - Poser l’arrière de conducteur vers le haut de l’échec de circuit
B1656 - Poser l’arrière de conducteur vers le haut du circuit ouvert
B1657 - Poser l’arrière de conducteur vers le haut du short de circuit à la batterie
B1658 - Poser l’arrière de conducteur vers le haut du short de circuit pour rectifier
B1659 - Poser l’avant de conducteur vers le haut de l’échec de circuit
B1660 - Poser l’avant de conducteur vers le haut du circuit ouvert
B1661 - Poser l’avant de conducteur vers le haut du short de circuit à la batterie
B1662 - Poser l’avant de conducteur vers le haut du short de circuit pour rectifier
B1663 - Poser le moteur haut/bas avant de conducteur calé
B1664 - Poser le moteur haut/bas arrière de conducteur calé
B1665 - Poser le conducteur qu’en avant/circulent en voiture vers l’arrière calé
B1666 - Le conducteur de siège reposent moteur calé
B1667 - Le moteur haut/bas de conducteur de miroir a calé
B1668 - Le conducteur de miroir droit/a laissé le moteur calé
B1669 - Le moteur haut/bas de passager de miroir a calé
B1670 - Le passager de miroir droit/a laissé le moteur calé
B1671 - Tension de module de batterie hors de gamme
B1672 - Poser l’échec occupé par conducteur de circuit d’entrée
B1673 - Poser le circuit d’entrée occupé par conducteur ouvert
B1674 - Poser le short occupé par conducteur de circuit d’entrée à la batterie
B1675 - Poser le short occupé par conducteur de circuit d’entrée pour rectifier
B1676 - Tension de paquet de batterie hors de gamme
B1677 - Échec de circuit d’entrée de panique d’alarme
B1678 - Circuit d’entrée de panique d’alarme ouvert
B1679 - Short de circuit d’entrée de panique d’alarme à la batterie
B1680 - Short de circuit d’entrée de panique d’alarme à la terre
B1681 - Le signal de module d’émetteur récepteur de TAPOTEMENTS n’est pas reçu
B1682 - Les TAPOTEMENTS est handicapé (le lien de contrôle entre les TAPOTEMENTS et le transpondeur)
B1683 - Échec de circuit de commutateur de conducteur/passager de miroir
B1684 - Conducteur de miroir/circuit commutateur de passager ouvert
B1685 - Échec de circuit d’entrée de dôme de lampe
B1686 - Circuit d’entrée de dôme de lampe ouvert
B1687 - Short de circuit d’entrée de dôme de lampe à la batterie
B1688 - Short de circuit d’entrée de dôme de lampe à la terre
B1689 - Autolamp retardent l’échec de circuit
B1690 - Autolamp retardent le circuit ouvert
B1691 - Autolamp retardent le short de circuit à la batterie
B1692 - Autolamp retardent le short de circuit pour rectifier
B1693 - Autolamp sur l’échec de circuit
B1694 - Autolamp sur le circuit ouvert
B1695 - Autolamp sur le short de circuit à la batterie
B1696 - Autolamp sur le short de circuit à la terre
B1697 - Short de circuit de commutateur de conducteur/passager de miroir à la batterie
B1698 - Short de circuit de commutateur de conducteur/passager de miroir à la terre
B1699 - Short occupé de circuit de commutateur du siège de passager à la terre
B1700 - Short de circuit de réducteur de tension de la ceinture de sécurité du passager à la terre
B1701 - Le conducteur de siège reposent échec vers l’avant de circuit de commutateur
B1702 - Le conducteur de siège reposent circuit vers l’avant de commutateur ouvert
B1703 - Le conducteur de siège reposent short vers l’avant de circuit de commutateur à la batterie
B1704 - Le conducteur de siège reposent short vers l’avant de circuit de commutateur à la terre
B1705 - Le conducteur de siège reposent échec arrière de circuit de commutateur
B1706 - Le conducteur de siège reposent circuit arrière de commutateur ouvert
B1707 - Le conducteur de siège reposent short arrière de circuit de commutateur à la batterie
B1708 - Le conducteur de siège reposent short arrière de circuit de commutateur à la terre
B1709 - Poser l’avant de conducteur vers le haut de l’échec de circuit de commutateur
B1710 - Poser l’avant de conducteur vers le haut du circuit de commutateur ouvert
B1711 - Poser l’avant de conducteur vers le haut du short de circuit de commutateur à la batterie
B1712 - Poser l’avant de conducteur vers le haut du short de circuit de commutateur pour rectifier
B1713 - Poser le conducteur avant commutent vers le bas l’échec de circuit
B1714 - Poser le conducteur avant commutent vers le bas le circuit ouvert
B1715 - Poser le conducteur avant commutent vers le bas le short de circuit à la batterie
B1716 - Poser le conducteur avant commutent vers le bas le short de circuit à la terre
B1717 - Poser l’échec vers l’avant de circuit de commutateur de conducteur
B1718 - Poser le circuit vers l’avant de commutateur de conducteur ouvert
B1719 - Poser le short vers l’avant de circuit de commutateur de conducteur à la batterie
B1720 - Poser le short vers l’avant de circuit de commutateur de conducteur pour rectifier
B1721 - Poser l’échec arrière de circuit de commutateur de conducteur
B1722 - Poser le circuit arrière de commutateur de conducteur ouvert
B1723 - Poser le short arrière de circuit de commutateur de conducteur à la batterie
B1724 - Poser le short arrière de circuit de commutateur de conducteur pour rectifier
B1725 - Poser l’arrière de conducteur vers le haut de l’échec de circuit de commutateur
B1726 - Poser l’arrière de conducteur vers le haut du circuit de commutateur ouvert
B1727 - Poser l’arrière de conducteur vers le haut du short de circuit de commutateur à la batterie
B1728 - Poser l’arrière de conducteur vers le haut du short de circuit de commutateur pour rectifier
B1729 - Poser le conducteur arrière commutent vers le bas l’échec de circuit
B1730 - Poser le conducteur arrière commutent vers le bas le circuit ouvert
B1731 - Poser le conducteur arrière commutent vers le bas le short de circuit à la batterie
B1732 - Poser le conducteur arrière commutent vers le bas le short de circuit à la terre
B1733 - Refléter l’échec vertical de circuit de commutateur de conducteur
B1734 - Refléter le circuit vertical de commutateur de conducteur ouvert
B1735 - Refléter le short vertical de circuit de commutateur de conducteur à la batterie
B1736 - Refléter le short vertical de circuit de commutateur de conducteur pour rectifier
B1737 - Refléter l’échec horizontal de circuit de commutateur de conducteur
B1738 - Refléter le circuit horizontal de commutateur de conducteur ouvert
B1739 - Refléter le short horizontal de circuit de commutateur de conducteur à la batterie
B1740 - Refléter le short horizontal de circuit de commutateur de conducteur pour rectifier
B1741 - Refléter l’échec vertical de circuit de commutateur de passager
B1742 - Refléter le circuit vertical de commutateur de passager ouvert
B1743 - Refléter le short vertical de circuit de commutateur de passager à la batterie
B1744 - Refléter le short vertical de circuit de commutateur de passager pour rectifier
B1745 - Refléter l’échec horizontal de circuit de commutateur de passager
B1746 - Refléter le circuit horizontal de commutateur de passager ouvert
B1747 - Refléter le short horizontal de circuit de commutateur de passager à la batterie
B1748 - Refléter le short horizontal de circuit de commutateur de passager pour rectifier
B1749 - Parc/échec neutre de circuit de commutateur
B1750 - Parc/circuit neutre de commutateur ouvert
B1751 - Parc/short neutre de circuit de commutateur à la batterie
B1752 - Parc/short neutre de circuit de commutateur à la terre
B1753 - Échec instantané de circuit de rendement de risque
B1754 - Circuit de rendement instantané de risque ouvert
B1755 - Batterie instantanée de short de circuit de rendement de risque
B1756 - Short instantané de circuit de rendement de risque à la terre
B1757 - Poser le conducteur arrière circuitent vers le bas l’échec
B1758 - Poser le conducteur arrière circuitent vers le bas ouvert
B1759 - Poser le conducteur arrière circuitent vers le bas sous peu à la batterie
B1760 - Poser le conducteur arrière circuitent vers le bas sous peu à la terre
B1761 - Poser le conducteur avant circuitent vers le bas l’échec
B1762 - Poser le conducteur avant circuitent vers le bas ouvert
B1763 - Poser le conducteur avant circuitent vers le bas sous peu à la batterie
B1764 - Poser le conducteur avant circuitent vers le bas sous peu à la terre
B1765 - Poser l’échec vers l’avant de circuit de conducteur
B1766 - Poser le circuit vers l’avant de conducteur ouvert
B1767 - Poser le short vers l’avant de circuit de conducteur à la batterie
B1768 - Poser le short vers l’avant de circuit de conducteur pour rectifier
B1769 - Poser l’échec en arrière de circuit de conducteur
B1770 - Poser le circuit en arrière de conducteur ouvert
B1771 - Poser le short en arrière de circuit de conducteur à la batterie
B1772 - Poser le short en arrière de circuit de conducteur pour rectifier
B1773 - Refléter le conducteur vers le haut de l’échec de circuit
B1774 - Refléter le conducteur vers le haut du circuit ouvert
B1775 - Refléter le conducteur vers le haut du short de circuit à la batterie
B1776 - Refléter le conducteur vers le haut du short de circuit pour rectifier
B1777 - Short de circuit de réducteur de tension de la ceinture de sécurité du conducteur à la terre
B1778 - Le conducteur de miroir circuitent vers le bas l’échec
B1779 - Le conducteur de miroir circuitent vers le bas ouvert
B1780 - Le conducteur de miroir circuitent vers le bas sous peu à la batterie
B1781 - Le conducteur de miroir court-circuitent vers le bas pour rectifier
B1782 - Passager de miroir vers le haut d’échec de circuit
B1783 - Passager de miroir vers le haut du circuit ouvert
B1784 - Passager de miroir vers le haut de short de circuit à la batterie
B1785 - Passager de miroir vers le haut de short de circuit à la terre
B1786 - Le passager de miroir circuitent vers le bas l’échec
B1787 - Le passager de miroir circuitent vers le bas ouvert
B1788 - Le passager de miroir circuitent vers le bas sous peu à la batterie
B1789 - Le passager de miroir circuitent vers le bas sous peu à la terre
B1790 - Échec de circuit d’entrée de sonde d’Autolamp
B1791 - Circuit d’entrée de sonde d’Autolamp ouvert
B1792 - Short de circuit d’entrée de sonde d’Autolamp à la batterie
B1793 - Short de circuit d’entrée de sonde d’Autolamp à la terre
B1794 - Échec de circuit de Bas-Faisceau de phare de lampe
B1795 - Circuit de Bas-Faisceau de phare de lampe ouvert
B1796 - Short de circuit de Bas-Faisceau de phare de lampe à la batterie
B1797 - Short de circuit de Bas-Faisceau de phare de lampe à la terre
B1798 - Échec de circuit de rendement d’avant de signal de tour de lampe
B1799 - Circuit de rendement d’avant de signal de tour de lampe ouvert
B1800 - Short de circuit de rendement d’avant de signal de tour de lampe à la batterie
B1801 - Short de circuit de rendement d’avant de signal de tour de lampe à la terre
B1802 - Échec de circuit de rendement d’arrière de signal de tour de lampe
B1803 - Circuit de rendement d’arrière de signal de tour de lampe ouvert
B1804 - Short de circuit de rendement d’arrière de signal de tour de lampe à la batterie
B1805 - Short de circuit de rendement d’arrière de signal de tour de lampe à la terre
B1806 - Échec de circuit de rendement de queue de lampe
B1807 - Circuit de rendement de queue de lampe ouvert
B1808 - Short de circuit de rendement de queue de lampe à la batterie
B1809 - Short de circuit de rendement de queue de lampe à la terre
B1810 - Échec de secours de circuit d’entrée de commutateur de lampe
B1811 - Circuit d’entrée de secours de commutateur de lampe ouvert
B1812 - Short de secours de circuit d’entrée de commutateur de lampe à la batterie
B1813 - Short de secours de circuit d’entrée de commutateur de lampe à la terre
B1814 - Le moteur arrière d’essuie-glace transmettent par relais vers le bas l’échec de circuit d’enroulement
B1815 - Le moteur arrière d’essuie-glace transmettent par relais vers le bas le circuit d’enroulement ouvert
B1816 - Le moteur arrière d’essuie-glace transmettent par relais vers le bas le short de circuit d’enroulement à la batterie
B1817 - Le moteur arrière d’essuie-glace transmettent par relais vers le bas le short de circuit d’enroulement à la terre
B1818 - Échec haut de circuit d’enroulement de relais de moteur arrière d’essuie-glace
B1819 - Circuit haut d’enroulement de relais de moteur arrière d’essuie-glace ouvert
B1820 - Short haut de circuit d’enroulement de relais de moteur arrière d’essuie-glace à la batterie
B1821 - Short haut de circuit d’enroulement de relais de moteur arrière d’essuie-glace à la terre
B1822 - Échec arrière de circuit d’entrée de sens de parc d’essuie-glace
B1823 - Circuit d’entrée arrière de sens de parc d’essuie-glace ouvert
B1824 - Short arrière de circuit d’entrée de sens de parc d’essuie-glace à la batterie
B1825 - Short arrière de circuit d’entrée de sens de parc d’essuie-glace à la terre
B1826 - Échec élevé arrière de circuit d’entrée de limite d’essuie-glace
B1827 - Wiper Rear High Limit Input Circuit Open
B1828 - Wiper Rear High Limit Input Circuit Short To Battery
B1829 - Wiper Rear High Limit Input Circuit Short To Ground
B1830 - Door Unlock Disarm Switch Circuit Failure
B1831 - Door Unlock Disarm Switch Circuit Open
B1832 - Door Unlock Disarm Switch Circuit Short To Battery
B1833 - Door Unlock Disarm Switch Circuit Short To Ground
B1834 - Door Unlock Disarm Output Circuit Failure
B1835 - Door Unlock Disarm Output Circuit Open
B1836 - Door Unlock Disarm Output Circuit Short To Battery
B1837 - Door Unlock Disarm Output Circuit Short To Ground
B1838 - Battery Saver Power Relay Circuit Failure
B1839 - Wiper Rear Motor Circuit Failure
B1840 - Wiper Front Power Circuit Failure
B1841 - Wiper Front Power Circuit Open
B1842 - Wiper Front Power Circuit Short To Battery
B1843 - Wiper Front Power Circuit Short To Ground
B1844 - Phone Handset Circuit Failure
B1845 - Ignition Tamper Circuit Failure
B1846 - Ignition Tamper Circuit Open
B1847 - Ignition Tamper Circuit Short To Battery
B1848 - Ignition Tamper Circuit Short To Ground
B1849 - Climate Control Temperature Differential Circuit Failure
B1850 - Climate Control Temperature Differential Circuit Open
B1851 - Climate Control Temperature Differential Circuit Short To Battery
B1852 - Climate Control Temperature Differential Circuit Short To Ground
B1853 - Climate Control Air Temperature Internal Sensor Motor Circuit Failure
B1854 - Climate Control Air Temperature Internal Sensor Motor Circuit Open
B1855 - Climate Control Air Temperature Internal Sensor Motor Circuit Short To Battery
B1856 - Climate Control Air Temperature Internal Sensor Motor Circuit Short To Ground
B1857 - Climate Control On/Off Switch Circuit Failure
B1858 - Climate Control A/C Pressure Switch Circuit Failure
B1859 - Climate Control A/C Pressure Switch Circuit Open
B1860 - Climate Control A/C Pressure Switch Circuit Short To Battery
B1861 - Climate Control A/C Pressure Switch Circuit Short To Ground
B1862 - Climate Control A/C Lock Sensor Failure
B1863 - Ground ECU Circuit Open
B1864 - Battery Power Supply ECU Circuit Failure
B1865 - Battery Power Supply ECU Circuit Open
B1866 - Battery Power Supply ECU Circuit Short To Battery
B1867 - Battery Power Supply ECU Circuit Short To Ground
B1868 - Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Failure
B1869 - Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Open
B1870 - Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Short To Battery
B1871 - Passenger Air Bag Disable Module Fault
B1872 - Turn Signal / Hazard Power Feed Circuit Short To Battery
B1873 - Turn Signal / Hazard Power Feed Circuit Short To Ground
B1874 - Cellular Phone Handset Not Present
B1875 - Turn Signal / Hazard Switch Signal Circuit Failure
B1876 - Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Failure
B1877 - Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Open
B1878 - Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Short to Battery
B1879 - Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Short to Ground
B1880 - Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Failure
B1881 - Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Open
B1882 - Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Short to Battery
B1883 - Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Short to Ground
B1884 - PAD Warning Lamp Inoperative
B1885 - Seatbelt Driver Pretensioner Circuit Resistance Low on Squib
B1886 - Seatbelt Passenger Pretensioner Circuit Resistance Low on Squib
B1887 - Air Bag Driver Circuit Resistance Low or Shorted Together
B1888 - Air Bag Passenger Circuit Resistance Low or Shorted Together
B1889 - Passenger Airbag Disable Module Sensor Obstructed
B1890 - PAD Warning Lamp Circuit Short to Battery
B1891 - Air Bag Tone Warning Indicator Circuit Short to Battery
B1892 - Air Bag Tone Warning Indicator Circuit Failure
B1893 - GPS Antenna Open Circuit
B1894 - Wiper Rear Motor Speed Sense Circuit Failure
B1895 - Driver’s / Passenger’s Door Ajar Output Circuit Failure
B1896 - Driver’s / Passenger’s Door Ajar Output Circuit Short to Battery
B1897 - Horn Switch Circuit Failure
B1898 - Chime Input #2 Circuit Short to Ground
B1899 - Microphone Input Signal Circuit Open
B1900 - Driver Side Airbag Fault
B1901 - Air Bag Crash Sensor #1 Feed/Return Circuit Short To Ground
B1902 - Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Failure
B1903 - Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Short To Battery
B1904 - Air Bag Crash Sensor #2 Feed/Return Circuit Failure
B1905 - Air Bag Crash Sensor #2 Feed/Return Circuit Short To Battery
B1906 - Air Bag Crash Sensor #2 Feed/Return Circuit Short To Ground
B1907 - Air Bag Crash Sensor #2 Ground Circuit Failure
B1908 - Air Bag Crash Sensor #2 Ground Circuit Short To Battery
B1909 - Air Bag Crash Sensor #2 Ground Circuit Short To Ground
B1910 - Air Bag Diagnostic Monitor Ground Circuit Failure
B1911 - Air Bag Diagnostic Monitor Ground Circuit Short To Battery
B1912 - Air Bag Diagnostic Monitor Ground Circuit Short To Ground
B1913 - Air Bag Driver/Passenger Circuit Short To Ground
B1914 - Air Bag Crash Sensors #1 / #2 Circuit Short To Ground
B1915 - Air Bag Driver Circuit Failure
B1916 - Air Bag Driver Circuit Short To Battery
B1917 - Air Bag Memory Clear Circuit Failure
B1918 - Air Bag Memory Clear Circuit Open
B1919 - Air Bag Memory Clear Circuit Short To Battery
B1920 - Air Bag Passenger Circuit Failure
B1921 - Air Bag Diagnostic Monitor Ground Circuit Open
B1922 - Air Bag Safing Sensor Output Circuit Short To Battery
B1923 - Air Bag Memory Clear Circuit Short To Ground
B1924 - Air Bag Internal Diagnostic Monitor Fault or System Disarm Fault
B1925 - Air Bag Passenger Circuit Short To Battery
B1926 - Air Bag Passenger Pressure Switch Circuit Failure
B1927 - Passenger Side Airbag Fault
B1928 - Air Bag Safing Sensor Output Circuit Failure
B1929 - Air Bag Safing Sensor Output Circuit Open
B1930 - Air Bag Safing Sensor Output Circuit Short To Ground
B1931 - Air Bag Crash Sensor #1 Feed/Return Circuit Failure
B1932 - Air Bag Driver Circuit Open
B1933 - Air Bag Passenger Circuit Open
B1934 - Air Bag Driver Inflator Circuit Resistance Low on Squib
B1935 - Air Bag Passenger Inflator Circuit Resistance Low on Squib
B1936 - Air Bag Driver Circuit Short To Ground
B1937 - Air Bag Passenger Pressure Switch Circuit Open
B1938 - Air Bag Passenger Circuit Short To Ground
B1939 - Air Bag Passenger Pressure Switch Circuit Short To Ground
B1941 - Air Bag Crash Sensor #1 Feed/Return Circuit Open
B1942 - Air Bag Crash Sensor #2 Feed/Return Circuit Open
B1943 - Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Short To Ground
B1944 - Air Bag Crash Sensor #1 Ground Circuit Open
B1945 - Air Bag Crash Sensor #2 Ground Circuit Open
B1946 - Climate Control A/C Post Evaporator Sensor Circuit Failure
B1947 - Climate Control A/C Post Evaporator Sensor Circuit Short To Ground
B1948 - Climate Control Water Temperature Sensor Circuit Failure
B1949 - Climate Control Water Temperature Sensor Circuit Short To Ground
B1950 - Seat Rear Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Failure
B1951 - Seat Rear Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Open
B1952 - Seat Rear Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Short To Battery
B1953 - Seat Rear Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Short To Ground
B1954 - Seat Front Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Failure
B1955 - Seat Front Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Open
B1956 - Seat Front Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Short To Battery
B1957 - Seat Front Up/Down Potentiometer Feedback Circuit Short To Ground
B1958 - Seat Recline Forward/Backward Potentiometer Feedback Circuit Failure
B1959 - Seat Recline Forward/Backward Potentiometer Feedback Circuit Open
B1960 - Seat Recline Forward/Backward Potentiometer Feedback Circuit Short To Battery
B1961 - Seat Recline Forward/Backward Potentiometer Feedback Circuit Short To Ground
B1962 - Seat Horizontal Forward/Rearward Potentiometer Feedback Circuit Failure
B1963 - Seat Horizontal Forward/Rearward Potentiometer Feedback Circuit Open
B1964 - Seat Horizontal Forward/Rearward Potentiometer Feedback Circuit Short To Battery
B1965 - Seat Horizontal Forward/Rearward Potentiometer Feedback Circuit Short To Ground
B1966 - A/C Post Heater Sensor Circuit Failure
B1967 - A/C Post Heater Sensor Circuit Short To Ground
B1968 - A/C Water Pump Detection Circuit Failure
B1969 - A/C Clutch Magnetic Control Circuit Failure
B1970 - Passenger Seatback Forward Switch Circuit Short to Ground
B1971 - Passenger Seatback Rearward Switch Circuit Short to Ground
B1972 - Passenger Rear Seat Up Switch Circuit Short to Battery
B1973 - Passenger Rear Seat Down Switch Circuit Short to Battery
B1974 - Passenger’s Seat Recline Forward Switch Circuit Short to Battery
B1975 - Passenger’s Seat Recline Back Switch Circuit Short to Battery
B1976 - Passenger’s Seat Forward Switch Circuit Short to Battery
B1977 - Passenger’s Front Seat Up Switch Circuit Short to Battery
B1978 - Passenger’s Front Seat Down Switch Circuit Short to Battery
B1979 - Passenger Seat Rearward Switch Circuit Short to Battery
B1980 - Bulb ~ Outage Condition Detected
B1981 - Memory Off Switch Circuit Short to Battery
B1982 - Driver’s Door Unlock Relay Circuit Failure
B1983 - Driver’s Door Unlock Relay Circuit Short to Battery
B1984 - Seat Switch Lumbar Inflate Circuit Failure
B1985 - Seat Switch Lumbar Deflate Circuit Failure
B1986 - Driver’s Seat Seatback Autoglide Rearward Switch Circuit Failure
B1987 - Pedal Forward / Rearward Motor Stalled
B1988 - Pedal Position Forward Switch Circuit Short to Battery
B1989 - Pedal Position Rearward Switch Circuit Short to Battery
B1990 - Pedal Forward / Rearward Potentiometer Feedback Circuit Failure
B1991 - Pedal Forward / Rearward Potentiometer Feedback Circuit Short to Battery
B1992 - Driver Side, Side mount Airbag Circuit Short to Vbatt
B1993 - Driver Side, Side mount Airbag Circuit Short to Ground
B1994 - Driver Side, Side mount Airbag Circuit Open
B1995 - Driver Side, Side mount Airbag Low resistance on Squib
B1996 - Passenger Side, Side mount Airbag Circuit Short to Vbatt
B1997 - Passenger Side, Side mount Airbag Circuit Short to Ground
B1998 - Passenger Side, Side mount Airbag Circuit Open
B1999 - Passenger Side, Side mount Airbag Low resistance on Squib
B2100 - Door Driver Key Cylinder Switch Failure
B2101 - Head Rest Switch Circuit Failure
B2102 - Antenna Circuit Short to Ground
B2103 - Antenna Not Connected
B2104 - Door Passenger Key Cylinder Switch Failure
B2105 - Throttle Position Input Out of Range Low
B2106 - Throttle Position Input Out of Range High
B2107 - Front Wiper Motor Relay Circuit Short to Vbatt
B2108 - Trunk Key Cylinder Switch Failure
B2109 - Heated Wind Shield Relay Short to Vbatt (changed from Failure 2/6/97)
B2110 - Front Wiper Motor Relay Circuit Open (changed from Failure 2/6/97)
B2111 - All Door Lock Input Short to Ground
B2112 - Door Driver Set Switch Stuck Failure
B2113 - Heated Windshield Input Short to Ground
B2114 - Front Washer Input Short to Ground
B2115 - Rear Washer Input Short to Ground
B2116 - Door Driver Reset Switch Stuck Failure
B2117 - Driver Side, Side mount Airbag Low capacitance on Squib
B2118 - Passenger Side, Side mount Airbag Low capacitance on Squib
B2119 - Compressor Failure
B2120 - Door Passenger Set Switch Stuck Failure
B2122 - Driver Side Satellite Communication Circuit Short to Ground
B2123 - Passenger Side Satellite Communication Circuit Short to Ground
B2124 - Door Passenger Reset Switch Stuck Failure
B2128 - Central Lock Motor Failure
B2129 - Central Lock Feedback Failure
B2130 - Double Lock Timeout Failure
B2131 - Double Lock Feedback Failure
B2132 - Dimmer switch Circuit Short to Gnd
B2133 - Brake Motor Warning lamp Circuit Failure
B2134 - Brake Motor Warning lamp Circuit Short to Vbatt
B2135 - Park Brake Applied Warning Lamp Circuit Failure
B2136 - Park Brake Applied Warning Lamp Circuit Short To Battery
B2139 - Data Mismatch (receive data does not match what was expected)
B2141 - NVM Configuration Failure
B2142 - NVM TIC Failure
B2143 - NVM Memory Failure
B2144 - NVM Alarm Data Failure
B2145 - NVM RF HR Failure
B2146 - Seat Recline Motor Position Out of Range
B2148 - PWM Input Circuit Failure
B2149 - Seat Front Vertical Motor Position Out of Range
B2150 - Power Supply #1 Circuit Short to Ground
B2151 - Power Supply #2 Circuit Short to Ground
B2152 - Seat Rear Vertical Motor Position Out of Range
B2153 - Rear Echo Sensor Circuit Failure
B2154 - Front Echo Sensor Circuit Failure
B2155 - Seat Horizontal Motor Position Out of Range
B2156 - Rear Doppler Sensor Circuit Failure
B2157 - Front Doppler Sensor Circuit Failure
B2158 - Seat Recline Motor Memory Position Out of Range
B2159 - Memory #1 output Short to Ground
B2160 - Memory #1 output Short to VBatt
B2161 - Seat Front Vertical Motor Memory Position Out of Range
B2162 - Data Mismatch #2 (receive data does not match what was expected)
B2163 - Clutch Position Fault
B2164 - Seat Rear Vertical Motor Memory Position Out of Range
B2165 - Gear shift position Fault
B2166 - Gear select position Fault
B2167 - Seat Horizontal Motor Memory Position Out of Range
B2168 - Unable to confirm Unlock Condition
B2169 - Unable to confirm lock Condition
B2170 - Steering Column Lock Switch Circuit Failure
B2172 - Inertia Switch input Circuit Open
B2174 - Window Driver Rear Remote Up Switch Short to Battery
B2175 - A/C Request Signal Circuit Short to Ground
B2176 - Overdrive switch circuit short to Vbatt
B2177 - Interior Scanning Sensor Circuit Failure
B2178 - Window Driver Rear Remote Down Switch Short to Battery
B2179 - Front Wiper Select Switch < A > Short to Ground
B2180 - Front Wiper Select Switch < B > Short to Ground
B2181 - Front Wiper Select Switch < C > Short to Ground
B2182 - Window Passenger Front Remote Up Switch Short to Battery
B2183 - Front Wiper Select Switch < H > Short to Ground
B2184 - Front Wiper Select Switch < W > Short to Ground
B2185 - Rear Wiper Select Switch < D > Short to Ground
B2186 - Window Passenger Front Remote Down Switch Short to Battery
B2187 - Rear Wiper Select Switch < B > Short to Ground
B2188 - Rear Wiper Select Switch < E > Short to Ground
B2190 - Window Passenger Rear Remote Up Switch Short to Battery
B2194 - Window Passenger Rear Remote Down Switch Short to Battery
B2195 - Driver Window Up / Down Power Circuit Short to Ground
B2196 - Passenger Window Up / Down Power Circuit Short to Ground
B2197 - TV Module Error
B2198 - TrafficMaster Module Error
B2199 - VICS Module Error
B2200 - No Communication to TV Module (No Fitting of TV)
B2201 - No Communication With Traffic MasterModule
B2202 - No Communication to VICS Module (No Fitting of VICS)
B2203 - CD-ROM Error
B2204 - GPS Antenna Connection Open or Short
B2205 - GPS Receiver Error
B2206 - Gyroscope Error
B2207 - ECU ROM Checksum Error
B2208 - Communication Link to Display and Switch Module Error
B2209 - Interior Lamp Override Switch Open Circuit
B2210 - Interior Lamp Override Switch Short to Ground
B2211 - Low Coolant Lamp Output Circuit Short to Battery
B2214 - Window Passenger Front Up Switch Short to Battery
B2215 - Window Passenger Front Down Switch Short to Battery
B2219 - Window Driver Front Current Feedback Exceeded
B2220 - Window Driver Rear Current Feedback Exceeded
B2221 - Window Passenger Front Current Feedback Exceeded
B2222 - Window Passenger Rear Current Feedback Exceeded
B2223 - Mirror Driver Drive Circuit Failure
B2224 - Mirror Passenger Drive Circuit Failure
B2225 - Front Crash Sensor Mount Fault
B2226 - Front Crash Sensor Internal Fault
B2227 - Front Crash Sensor Driver Communications Fault
B2228 - Air Bag Driver Circuit Short to Ground – Loop #2
B2229 - Air Bag Passenger Circuit Short to Ground – Loop #2
B2230 - Air Bag Driver Circuit Short to Battery – Loop #2
B2231 - Air Bag Passenger Circuit Short to Battery – Loop #2
B2232 - Air Bag Driver Circuit Open – Loop #2
B2233 - Air Bag passenger Circuit Open – Loop #2
B2234 - Air Bag Driver Inflator Circuit Resistance Low on Squib – Loop #2
B2235 - Air Bag Passenger Inflator Circuit
B2236 - Weak or Defected Electric Vehicle Battery Module Fault
B2237 - Vehicle Signal indicating Park While VSS Present
B2238 - Power Cable For Power Sliding Door Broken
B2239 - Rear Cargo Door Set Switch Stuck (Short to Ground)
B2240 - Rear Cargo Door Reset Switch Stuck (Short to Ground)
B2241 - Rear Cargo Door Lock Circuit Short to Ground
B2242 - Rear Cargo Door Unlock Circuit Open
B2243 - Driver Rear Door Ajar Circuit Open
B2244 - Driver Sliding Door Ajar Circuit Short to GND
B2245 - Passenger Rear Door Ajar Circuit Open
B2246 - Passenger Sliding Door Ajar Circuit Short to GND
B2247 - EV Battery Pack Temperature Fault
B2248 - Heated Windshield Relay Coil Circuit Failure
B2249 - Head Lamp Relay Coil Short to Battery
B2250 - All Doors Unlock Relay Circuit Failure
B2251 - Parklamp Output Relay Driver Circuit Failure
B2252 - Parklamp Output Relay Dirver Short to Battery
B2300 - Seat Driver Memory Position Error
B2301 - Seat Passenger Memory Position Error
B2302 - Seat Headrest Feedback Potentiometer Circuit Failure
B2303 - Seat Headrest Feedback Potentiometer Circuit Open
B2304 - Seat Headrest Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery
B2305 - Seat Headrest Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground
B2306 - Seat Headrest Motor Stalled
B2310 - Mirror Driver Memory Position Error
B2311 - Mirror Passenger Memory Position Error
B2312 - Mirror Passenger Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Failure
B2313 - Mirror Passenger Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Open
B2314 - Mirror Passenger Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery
B2315 - Mirror Passenger Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground
B2316 - Mirror Passenger Vertical Feedback Potentiometer Circuit Failure
B2317 - Mirror Passenger Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open
B2318 - Mirror Passenger Vertical Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery
B2319 - Mirror Passenger Vertical Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground
B2320 - Mirror Driver Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Failure
B2321 - Mirror Driver Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Open
B2322 - Mirror Driver Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery
B2323 - Mirror Driver Horizontal Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground
B2324 - Mirror Driver Vertical Feedback Potentiometer Circuit Failure
B2325 - Mirror Driver Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open
B2326 - Mirror Driver Vertical Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery
B2327 - Mirror Driver Vertical Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground
B2328 - Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Failure
B2329 - Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Open
B2330 - Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery
B2331 - Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground
B2332 - Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Failure
B2333 - Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Open
B2334 - Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery
B2335 - Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Short to Ground
B2336 - Mirror Switch Assembly Circuit Failure
B2337 - Mirror Switch Assembly Circuit Open
B2338 - Mirror Switch Assembly Circuit Short to Battery
B2339 - Mirror Switch Assembly Circuit Short to Ground
B2340 - Column Reach Motor Stalled
B2341 - Column Tilt Motor Stalled
B2342 - Seat Switch Reference Voltage Positive Common Open Circuit
B2343 - Seat Switch Reference Voltage Positive Common Supply Low Voltage
B2344 - Seat Switch Reference Voltage Positive Common Supply Voltage Fault
B2345 - Seat Switch Reference Voltage Negative Common Open Circuit
B2346 - Mirror Switch Reference Voltage Positive Common Open Circuit
B2347 - Mirror Switch Reference Voltage Positive Common Supply Low Voltage
B2348 - Mirror Switch Reference Voltage Positive Common Supply Voltage Fault
B2349 - Mirror Switch Reference Voltage Negative Common Open Circuit
B2350 - Steering Column Switch Circuit Short to Battery
B2351 - Steering Column Switch Circuit Failure
B2352 - Driver Memory Power Switch Indicator Circuit Short to Battery
B2353 - Driver Mirror Power Driver Circuit Short Ground
B2354 - Driver Mirror Horizontal / Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open
B2355 - Passenger Mirror Horizontal / Vertical Feedback Potentiometer Circuit Open
B2357 - Driver Window Down Current Sense Low Circuit Failure
B2362 - Remote Open/Close signal Circuit Short to Ground
B2363 - Optical Sensor System Failure
B2364 - Fuel Filler Door Circuit Open
B2365 - B-pillar Power Sliding Door Open/Close Switch Input Ckt Short to Gnd
B2366 - IP Power Sliding Door Open/Close switch Ckt Short to Gnd
B2367 - Power Sliding Door Override Switch Input Ckt Short to Gnd
B2368 - Steering Column Switch Circuit Out of Range
B2369 - Chime OUTPUT Request Ckt Short to Ground
B2373 - LED #1 Circuit Short to Battery
B2374 - Power Sliding Detent (Latch) Circuit Failure
B2380 - Heater Coolant Temp sensor circuit Short to GND
B2381 - Heater Coolant Temp sensor circuit Open
B2384 - Audio Reverse Aid Mute Input Ckt Failure
B2385 - Audio Navigation Mute Input Ckt Failure
B2401 - Audio Tape Deck Mechanism Fault
B2402 - Audio CD/DJ Thermal Shutdown Fault
B2403 - Audio CD/DJ Internal Fault
B2404 - Audio Steering Wheel Switch Circuit Fault
B2405 - Audio Single-Disc CD Player Thermal Shutdown Fault
B2406 - Audio Single-Disc CD Player Internal Fault
B2416 - Climate Control Recirculation Actuator Out of Limits
B2425 - Remote Keyless Entry Out of Synchronization
B2426 - Passenger Solar Radiation Sensor Circuit Open
B2427 - Passenger Solar Radiation Sensor Circuit Short to Ground
B2428 - A/C Post Heater Sensor #2 Circuit Failure
B2429 - A/C Post Heater Sensor #2 Circuit Short to Ground
B2431 - Transponder Programming Failed
B2432 - Drivers Seat Belt Buckle Switch Circuit Open
B2433 - Drivers Seat Belt Buckle Switch Circuit Short to Battery
B2434 - Drivers Seat Belt Buckle Switch Circuit Short to Ground
B2435 - Drivers Seat Belt Buckle Switch Resistance out of Range
B2436 - Passengers Seat Belt Buckl


Liste des codes défauts standards DTC P  >Powertrain > P0000 à P0999
De P0000 à P0099


P0000 - Aucune panne détectée
P0001 - Commande de régulateur de volume de carburant – circuit ouvert
P0002 - Commande de régulateur de volume de carburant – plage de mesure/performance du circuit
P0003 - Commande de régulateur de volume de carburant – circuit trop bas
P0004 - Commande de régulateur de volume de carburant – circuit trop haut
P0005 - Électrovanne de coupure carburant – circuit ouvert
P0006 - Électrovanne de coupure carburant – circuit trop bas
P0007 - Électrovanne de coupure carburant – circuit trop haut
P0008 - Calage moteur, ligne 1 – performance du moteur
P0009 - Calage moteur, ligne 2 – performance du moteur
P0010 - Capteur d’arbre à cames d’admission, ligne 1 – panne du circuit
P0011 - Position d’arbre à cames, ligne 1 – calage excessivement avancé/performance du système
P0012 - Position d’arbre à cames, ligne 1 – calage excessivement retardé
P0013 - Capteur d’arbre à cames d’échappement, ligne 1 – panne du circuit
P0014 - Capteur d’arbre à cames d’échappement, ligne 1 – calage excessivement avancé/performance du système
P0015 - Capteur d’arbre à cames d’échappement, ligne 1 – calage excessivement retardé
P0016 - Position du vilebrequin/position d’arbre à cames, ligne 1 capteur A – corrélation
P0017 - Position du vilebrequin/position d’arbre à cames, ligne 1 capteur B – corrélation
P0018 - Position du vilebrequin/position d’arbre à cames, ligne 2 capteur A – corrélation
P0019 - Position du vilebrequin/position d’arbre à cames, ligne 2 capteur B – corrélation
P0020 - Capteur d’arbre à cames d’admission, ligne 2 – panne du circuit
P0021 - Position d’arbre à cames d’admission, ligne 2 – calage excessivement avancé
P0022 - Position d’arbre à cames d’admission, ligne 2 – calage excessivement retardé
P0023 - Capteur d’arbre à cames d’échappement, ligne 2 – panne du circuit
P0024 - Position d’arbre à cames d’échappement, ligne 2 – calage excessivement avancé
P0025 - Position d’arbre à cames d’échappement, ligne 2 – calage excessivement retardé
P0026 - Système électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 1 – plage de mesure/performance
P0027 - Système électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 1 – plage de mesure/performance
P0028 - Système électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 2 – plage de mesure/performance
P0029 - Système électrovanne de commande de soupape d’échappement, ligne 2 – plage de mesure/performance
P0030 - Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage – panne du circuit
P0031 - Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage – circuit trop bas
P0032 - Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage – circuit trop haut
P0033 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur – panne du circuit
P0034 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur – circuit trop bas
P0035 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur – circuit trop haut
P0036 - Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage – panne du circuit
P0037 - Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage – circuit trop bas
P0038 - Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage – circuit trop haut
P0039 - Soupape de dérivation du compresseur/turbocompresseur, circuit de commande – plage de mesure/performance
P0040 - Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 1/ligne 2 capteur 1
P0041 - Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 2/ligne 2 capteur 2
P0042 - Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage – panne du circuit
P0043 - Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage – circuit trop bas
P0044 - Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage – circuit trop haut
P0046 - Électrovanne de commande de la pression de suralimentation – circuit ouvert
P0046 - Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur – plage de mesure/performance du circuit
P0047 - Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur – circuit trop bas
P0048 - Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur – circuit trop haut
P0049 - Turbine de compresseur/turbocompresseur – régime excessif
P0050 - Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage – panne du circuit
P0051 - Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop bas
P0052 - Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop haut
P0053 - Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 1 – résistance du chauffage
P0054 - Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 2 – résistance du chauffage
P0055 - Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 3 – résistance du chauffage
P0056 - Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage – panne du circuit
P0057 - Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage – circuit de chauffage trop faible
P0058 - Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop haut
P0059 - Sonde Lambda, ligne 2, capteur 1 – résistance du chauffage
P0060 - Sonde Lambda, ligne 2, capteur 2 – résistance du chauffage
P0061 - Sonde Lambda, ligne 2, capteur 3 -résistance du chauffage
P0062 - Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage – panne du circuit
P0063 - Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop bas
P0064 - Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage – circuit trop haut
P0065 - Injecteur assisté par air comprimé – problème de performance/de limites
P0066 - Injecteur assisté par air comprimé – panne du circuit/circuit trop bas
P0067 - Injecteur assisté par air comprimé – circuit trop haut
P0068 - Corrélation capteur de pression absolue du collecteur d’admission/débitmètre d’air/position du papillon
P0069 - Corrélation capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique
P0070 - Sonde de température extérieure – panne du circuit
P0071 - Sonde de température extérieure – problème de performance/de limites
P0072 - Sonde de température extérieure – valeur d’entrée trop basse
P0073 - Sonde de température extérieure – valeur d’entrée trop haute
P0074 - Sonde de température extérieure – circuit intermittent
P0075 - Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 1 – panne du circuit
P0076 - Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 1 – circuit trop bas
P0077 - Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 1 – circuit trop haut
P0078 - Électrovanne de commande de soupape d’échappement ligne 1 – panne du circuit
P0079 - Électrovanne de commande de soupape d’échappement ligne 1 – circuit trop bas
P0080 - Électrovanne de commande de soupape d’échappement ligne 1 – circuit trop haut
P0081 - Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 2 – panne du circuit
P0082 - Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 2 – circuit trop bas
P0083 - Électrovanne de commande de soupape d’admission, ligne 2 – circuit trop haut
P0084 - Électrovanne de commande de soupape d’échappement ligne 2 – panne du circuit
P0085 - Électrovanne de commande de soupape d’échappement ligne 2 – circuit trop bas
P0086 - Électrovanne de commande de soupape d’échappement ligne 2 – circuit trop haut
P0087 - Rampe de distribution/pression du système trop faible
P0088 - Rampe de distribution/pression du système trop haute
P0089 - Régulateur de pression du carburant – problème de performance
P0090 - Électrovanne de dosage de carburant – circuit ouvert
P0091 - Électrovanne de dosage de carburant – court-circuit sur masse
P0092 - Électrovanne de dosage de carburant – court-circuit sur l’alimentation
P0093 - Fuite dans le système d’alimentation en carburant – fuite importante détectée
P0094 - Fuite dans le système d’alimentation en carburant – petit fuite détectée
P0095 - Sonde de température d’air d’admission 2 – panne du circuit
P0096 - Sonde de température d’air d’admission 2 – plage de mesure/performance du circuit
P0097 - Sonde de température d’air d’admission 2 – signal d’entrée du circuit trop bas
P0098 - Sonde de température d’air d’admission 2 – signal d’entrée du circuit trop haut
P0099 - Sonde de température d’air d’admission 2 – circuit intermittent/instable

De P0100 à P0199

P0100 - Débitmètre d’air – panne du circuit
P0101 - Débitmètre d’air – problème de performance/de limites
P0102 - Débitmètre d’air – valeur d’entrée trop basse
P0103 - Débitmètre d’air – valeur d’entrée trop haute
P0104 - Débitmètre d’air – circuit intermittent
P0105 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – panne du circuit
P0106 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – problème de performance/de limites
P0107 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – valeur d’entrée trop basse
P0108 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – valeur d’entrée trop haute
P0109 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission/capteur de pression atmosphérique – circuit intermittent
P0110 - Sonde de température d’air d’admission – panne du circuit – Plus de détails…
P0111 - Sonde de température d’air d’admission – problème de performance/de limites
P0112 - Sonde de température d’air d’admission – valeur d’entrée trop basse
P0113 - Sonde de température d’air d’admission – valeur d’entrée trop haute
P0114 - Sonde de température d’air d’admission – circuit intermittent
P0115 - Sonde de température du liquide de refroidissement – panne du circuit
P0116 - Sonde de température du liquide de refroidissement – problème de performance/de limites
P0117 - Sonde de température du liquide de refroidissement – valeur d’entrée trop basse
P0118 - Sonde de température du liquide de refroidissement – valeur d’entrée trop haute
P0119 - Sonde de température du liquide de refroidissement – circuit intermittent
P0120 - Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – panne du circuit
P0121 - Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – problème de performance/de limites
P0122 - Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – valeur d’entrée trop basse
P0123 - Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – valeur d’entrée trop haute
P0124 - Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d’accélérateur A – circuit intermittent
P0125 - Température du liquide de refroidissement insuffisante pour commande en boucle fermée
P0126 - Température du liquide de refroidissement insuffisante pour un fonctionnement stable
P0127 - Température d’air d’admission trop haute
P0128 - Thermostat du liquide de refroidissement – température du liquide de refroidissement inférieure à la température de régulation du thermostat
P0129 - Pression atmosphérique trop basse
P0130 - Sonde Lambda 1, ligne 1 – panne du circuit
P0131 - Sonde Lambda 1, ligne 1 – signal bas
P0132 - Sonde Lambda 1, ligne 1 – signal haut
P0133 - Sonde Lambda 1, ligne 1 – réponse lente
P0134 - Sonde Lambda 1, ligne 1 – pas d’activité détectée
P0135 - Sonde Lambda 1, ligne 1 – commande de chauffage – panne de circuit
P0136 - Sonde Lambda 2, ligne 1 – panne du circuit
P0137 - Sonde Lambda 2, ligne 1 – signal bas
P0138 - Sonde Lambda 2, ligne 1 – signal haut
P0139 - Sonde Lambda 2, ligne 1 – réponse lente
P0140 - Sonde Lambda 2, ligne 1 – pas d’activité détectée
P0141 - Sonde Lambda 2, ligne 1 – commande de chauffage – panne de circuit
P0142 - Sonde Lambda 3, ligne 1 – panne du circuit
P0143 - Sonde Lambda 3, ligne 1 – signal bas
P0144 - Sonde Lambda 3, ligne 1 – signal haut
P0145 - Sonde Lambda 3, ligne 1 – réponse lente
P0146 - Sonde Lambda 3, ligne 1 – pas d’activité détectée
P0147 - Sonde Lambda 3, ligne 1 – commande de chauffage – panne de circuit
P0148 - Erreur de débit de carburant
P0149 - Erreur de calage d’injection
P0150 - Sonde Lambda 1, ligne 2 – panne du circuit
P0151 - Sonde Lambda 1, ligne 2 – signal bas
P0152 - Sonde Lambda 1, ligne 2 – signal haut
P0153 - Sonde Lambda 1, ligne 2 – réponse lente
P0154 - Sonde Lambda 1, ligne 2 – pas d’activité détectée
P0155 - Sonde Lambda 1, ligne 2 – commande de chauffage – panne de circuit
P0156 - Sonde Lambda 2, ligne 2 – panne du circuit
P0157 - Sonde Lambda 2, ligne 2 – signal bas
P0158 - Sonde Lambda 2, ligne 2 – signal haut
P0159 - Sonde Lambda 2, ligne 2 – réponse lente
P0160 - Sonde Lambda 2, ligne 2 – pas d’activité détectée
P0161 - Sonde Lambda 2, ligne 2 – commande de chauffage – panne de circuit
P0162 - Sonde Lambda 3, ligne 2 – panne du circuit
P0163 - Sonde Lambda 3, ligne 2 – signal bas
P0164 - Sonde Lambda 3, ligne 2 – signal haut
P0165 - Sonde Lambda 3, ligne 2 – réponse lente
P0166 - Sonde Lambda 3, ligne 2 – pas d’activité détectée
P0167 - Sonde Lambda 3, ligne 2 – commande de chauffage – panne de circuit
P0168 - Température du carburant trop haute
P0169 - Erreur de composition du carburant
P0170 - Ajustement du carburant, ligne 1 – panne
P0171 - Mélange trop pauvre, ligne 1
P0172 - Mélange trop riche, ligne 1
P0173 - Ajustement du carburant, ligne 2 – panne
P0174 - Mélange trop pauvre, ligne 2
P0175 - Mélange trop riche, ligne 2
P0176 - Capteur de composition du carburant – panne du circuit
P0177 - Capteur de composition du carburant – problème de performance/de limites
P0178 - Capteur de composition du carburant – valeur d’entrée trop basse
P0179 - Capteur de composition du carburant – valeur d’entrée trop haute
P0180 - Sonde de température du carburant A – panne du circuit
P0181 - Sonde de température du carburant A – problème de performance/de limites
P0182 - Sonde de température du carburant A – valeur d’entrée trop basse
P0183 - Sonde de température du carburant A – valeur d’entrée trop haute
P0184 - Sonde de température du carburant A – circuit intermittent
P0185 - Sonde de température du carburant B – panne du circuit
P0186 - Sonde de température du carburant B – problème de performance/de limites
P0187 - Sonde de température du carburant B – valeur d’entrée trop basse
P0188 - Sonde de température du carburant B – valeur d’entrée trop haute
P0189 - Sonde de température du carburant B – circuit intermittent
P0190 - Capteur de pression de la rampe de distribution – panne du circuit
P0191 - Capteur de pression de la rampe de distribution – problème de performance/de limites
P0192 - Capteur de pression de la rampe de distribution – valeur d’entrée trop basse
P0193 - Capteur de pression de la rampe de distribution – valeur d’entrée trop haute
P0194 - Capteur de pression de la rampe de distribution – circuit intermittent
P0195 - Sonde de température d’huile moteur – panne du circuit
P0196 - Sonde de température d’huile moteur – problème de performance/de limites
P0197 - Sonde de température d’huile moteur – valeur d’entrée trop basse
P0198 - Sonde de température d’huile moteur – valeur d’entrée trop haute
P0199 - Sonde de température d’huile moteur – circuit intermittent

De P0200 à P0299

P0200 - Injecteur – panne du circuit
P0201 - Injecteur 1 – panne du circuit
P0202 - Injecteur 2 – panne du circuit
P0203 - Injecteur 3 – panne du circuit
P0204 - Injecteur 4 – panne du circuit
P0205 - Injecteur 5 – panne du circuit
P0206 - Injecteur 6 – panne du circuit
P0207 - Injecteur 7 – panne du circuit
P0208 - Injecteur 8 – panne du circuit
P0209 - Injecteur 9 – panne du circuit
P0210 - Injecteur 10 – panne du circuit
P0211 - Injecteur 11 – panne du circuit
P0212 - Injecteur 12 – panne du circuit
P0213 - Injecteur de départ à froid 1 – panne du circuit
P0214 - Injecteur de départ à froid 2 – panne du circuit
P0215 - Électrovanne de coupure de carburant – panne du circuit
P0216 - Commande de calage d’injection – panne du circuit
P0217 - Surchauffe du moteur
P0218 - Surchauffe de la transmission
P0219 - Régime excessif!
P0220 - Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – panne du circuit
P0221 - Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – problème de performance/de limites
P0222 - Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B- valeur d’entrée trop basse
P0223 - Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – valeur d’entrée trop haute
P0224 - Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – circuit intermittent
P0225 - Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – panne du circuit
P0226 - Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – problème de performance/de limites
P0227 - Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – valeur d’entrée trop basse
P0228 - Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d’accélérateur C- valeur d’entrée trop haute
P0229 - Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d’accélérateur C- circuit intermittent
P0230 - Circuit primaire de pompe à carburant – panne du circuit
P0231 - Circuit secondaire de pompe à carburant – circuit trop bas
P0232 - Circuit secondaire de pompe à carburant – circuit trop haut
P0233 - Circuit secondaire de pompe à carburant – circuit intermittent
P0234 - Condition de suralimentation du moteur – limite dépassée
P0235 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – panne du circuit
P0236 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – problème de performance/de limites
P0237 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop basse
P0238 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop haute
P0239 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission B, circuit du turbocompresseur – panne du circuit
P0240 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission B, circuit du turbocompresseur – problème de performance/de limites
P0241 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission B, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop basse
P0242 - Capteur de pression absolue du collecteur d’admission B, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop haute
P0243 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur A – panne du circuit
P0244 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur A – problème de performance/de limites
P0245 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur A – circuit trop bas
P0246 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur A – circuit trop haut
P0247 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur B – panne du circuit
P0248 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur B – problème de performance/de limites
P0249 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur B – circuit trop bas
P0250 - Électrovanne de décharge du turbocompresseur B – circuit trop haut
P0251 - Pompe d’injection A, rotor/cames – panne du circuit
P0252 - Pompe d’injection A, rotor/cames – problème de performance/de limites
P0253 - Pompe d’injection A, rotor/cames – circuit trop bas
P0254 - Pompe d’injection A, rotor/cames – circuit trop haut
P0255 - Pompe d’injection A, rotor/cames – circuit intermittent
P0256 - Pompe d’injection B, rotor/cames – panne du circuit
P0257 - Pompe d’injection B, rotor/cames – problème de performance/de limites
P0258 - Pompe d’injection B, rotor/cames – circuit trop bas
P0259 - Pompe d’injection B, rotor/cames – circuit trop haut
P0260 - Pompe d’injection B, rotor/cames – circuit intermittent
P0261 - Injecteur 1 – circuit trop bas
P0262 - Injecteur 1 – circuit trop haut
P0263 - Cylindre 1 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0264 - Injecteur 2 – circuit trop bas
P0265 - Injecteur 2 – circuit trop haut
P0266 - Cylindre 2 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0267 - Injecteur 3 – circuit trop bas
P0268 - Injecteur 3 – circuit trop haut
P0269 - Cylindre 3 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0270 - Injecteur 4 – circuit trop bas
P0271 - Injecteur 4 – circuit trop haut
P0272 - Cylindre 4 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0273 - Injecteur 5 – circuit trop bas
P0274 - Injecteur 5 – circuit trop haut
P0275 - Cylindre 5 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0276 - Injecteur 6 – circuit trop bas
P0277 - Injecteur 6 – circuit trop haut
P0278 - Cylindre 6 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0279 - Injecteur 7 – circuit trop bas
P0280 - Injecteur 7 – circuit trop haut
P0281 - Cylindre 7 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0282 - Injecteur 8 – circuit trop bas
P0283 - Injecteur 8 – circuit trop haut
P0284 - Cylindre 8 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0285 - Injecteur 9 – circuit trop bas
P0286 - Injecteur 9 – circuit trop haut
P0287 - Cylindre 9 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0288 - Injecteur 10 – circuit trop bas
P0289 - Injecteur 10 – circuit trop haut
P0290 - Cylindre 10 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0291 - Injecteur 11 – circuit trop bas
P0292 - Injecteur 11 – circuit trop haut
P0293 - Cylindre 11 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0294 - Injecteur 12 – circuit trop bas
P0295 - Injecteur 12 – circuit trop haut
P0296 - Cylindre 12 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage
P0297 - Vitesse excessive véhicule
P0298 - Température d’huile moteur trop haute
P0299 - Compresseur/turbocompresseur – pression de suralimentation faible

De P0300 à P0399

P0300 - Cylindre(s) multiple(s) – ratés d’allumage aléatoire détectés
P0301 - Cylindre 1 – ratés d’allumage détectés – Plus de détails…
P0302 - Cylindre 2 – ratés d’allumage détectés – Plus de détails…
P0303 - Cylindre 3 – ratés d’allumage détectés – Plus de détails…
P0304 - Cylindre 4 – ratés d’allumage détectés – Plus de détails…
P0305 - Cylindre 5 – ratés d’allumage détectés
P0306 - Cylindre 6 – ratés d’allumage détectés
P0307 - Cylindre 7 – ratés d’allumage détectés
P0308 - Cylindre 8 – ratés d’allumage détectés
P0309 - Cylindre 9 – ratés d’allumage détectés
P0310 - Cylindre 10 – ratés d’allumage détectés
P0311 - Cylindre 11 – ratés d’allumage détectés
P0312 - Cylindre 12 – ratés d’allumage détectés
P0313 - Ratés d’allumage détectés avec niveau de carburant trop bas
P0314 - Raté d’allumage dans un seul cylindre – cylindre non spécifié
P0315 - Système position du vilebrequin – variation non apprise
P0316 - Ratés d’allumage détectés au démarrage – dans les 1000 premiers tours moteur
P0317 - Composant détecteur de route accidentée absent
P0318 - Signal du détecteur de route accidentée A – panne du circuit
P0319 - Signal du détecteur de route accidentée B – panne du circuit
P0320 - Capteur de vilebrequin/de régime – panne du circuit
P0321 - Capteur de vilebrequin/de régime – problème de performance/de limites
P0322 - Capteur de vilebrequin/de régime – aucun signal
P0323 - Capteur de vilebrequin/de régime – circuit intermittent
P0324 - Erreur de système anti-cliquetis.
P0325 - Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) – panne du circuit
P0326 - Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) – problème de performance/de limites
P0327 - Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) – valeur d’entrée trop basse
P0328 - Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) – valeur d’entrée trop haute
P0329 - Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) – circuit intermittent
P0330 - Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – panne du circuit
P0331 - Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – problème de performance/de limites
P0332 - Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – valeur d’entrée trop basse
P0333 - Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – valeur d’entrée trop haute
P0334 - Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 – circuit intermittent
P0335 - Capteur de vilebrequin – panne du circuit
P0336 - Capteur de vilebrequin – problème de performance/de limites
P0337 - Capteur de vilebrequin – valeur d’entrée trop basse
P0338 - Capteur de vilebrequin – valeur d’entrée trop haute
P0339 - Capteur de vilebrequin – circuit intermittent
P0340 - Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – panne du circuit
P0341 - Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – problème de performance/de limites
P0342 - Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – valeur d’entrée trop basse
P0343 - Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – valeur d’entrée trop haute
P0344 - Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – circuit intermittent
P0345 - Capteur d’arbre à cames A ligne 2 – panne du circuit
P0346 - Capteur d’arbre à cames A ligne 2 – problème de performance/de limites
P0347 - Capteur d’arbre à cames A ligne 2 – valeur d’entrée trop basse
P0348 - Capteur d’arbre à cames A ligne 2 – valeur d’entrée trop haute
P0349 - Capteur d’arbre à cames A ligne 2 – circuit intermittent
P0350 - Bobine d’allumage, primaire/secondaire – panne du circuit
P0351 - Bobine d’allumage A, primaire/secondaire – panne du circuit
P0352 - Bobine d’allumage B, primaire/secondaire – panne du circuit
P0353 - Bobine d’allumage C, primaire/secondaire – panne du circuit
P0354 - Bobine d’allumage D, primaire/secondaire – panne du circuit
P0355 - Bobine d’allumage E, primaire/secondaire – panne du circuit
P0356 - Bobine d’allumage F, primaire/secondaire – panne du circuit
P0357 - Bobine d’allumage G, primaire/secondaire – panne du circuit
P0358 - Bobine d’allumage H, primaire/secondaire – panne du circuit
P0359 - Bobine d’allumage I, primaire/secondaire – panne du circuit
P0360 - Bobine d’allumage J, primaire/secondaire – panne du circuit
P0361 - Bobine d’allumage K, primaire/secondaire – panne du circuit
P0362 - Bobine d’allumage L, primaire/secondaire – panne du circuit
P0363 - Ratés d’allumage détectés – alimentation en carburant désactivée
P0364 - Bobine d’allumage L, primaire/secondaire – panne du circuit
P0365 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – panne du circuit
P0366 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – plage de mesure/performance du circuit
P0367 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – signal d’entrée du circuit trop bas
P0368 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – signal d’entrée du circuit trop haut
P0369 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 1 – circuit intermittent
P0370 - Référence de calage, signal haute résolution A – panne
P0371 - Référence de calage, signal haute résolution A – trop de signaux
P0372 - Référence de calage, signal haute résolution A – trop peu de signaux
P0373 - Référence de calage, signal haute résolution A – signaux irréguliers intermittents
P0374 - Référence de calage, signal haute résolution A – pas de signaux
P0375 - Référence de calage, signal haute résolution B – panne
P0376 - Référence de calage, signal haute résolution B – trop de signaux
P0377 - Référence de calage, signal haute résolution B – trop peu de signaux
P0378 - Référence de calage, signal haute résolution B – signaux irréguliers intermittents
P0379 - Référence de calage, signal haute résolution B – pas de signaux
P0380 - Bougies de préchauffage, circuit A – panne – Plus de détails…
P0381 - Lampe témoin bougies de préchauffage – panne du circuit
P0382 - Bougies de préchauffage, circuit B – panne
P0383 - Lampe témoin bougies de préchauffage
P0384 - Bougies de préchauffage, circuit B
P0385 - Capteur de vilebrequin B – panne du circuit
P0386 - Capteur de vilebrequin B – problème de performance/de limites
P0387 - Capteur de vilebrequin B – valeur d’entrée trop basse
P0388 - Capteur de vilebrequin B – valeur d’entrée trop haute
P0389 - Capteur de vilebrequin B – circuit intermittent
P0390 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – panne du circuit
P0391 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – plage de mesure/performance du circuit
P0392 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – signal d’entrée du circuit trop bas
P0393 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – signal d’entrée du circuit trop haut
P0394 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – circuit intermittent
P0395 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – signal d’entrée du circuit trop haut
P0396 - Capteur d’arbre à cames B, ligne 2 – circuit intermittent
P0397 -
P0398 -
P0399 -

De P0400 à P0499

P0400 - Système EGR – problème de débit
P0401 - Système EGR – débit insuffisant détecté
P0402 - Système EGR – débit excessif détecté
P0403 - Recyclage des gaz d’échappement – panne du circuit
P0404 - Système EGR – problème de performance/de limites
P0405 - Capteur de position de la valve EGR A – valeur d’entrée trop basse
P0406 - Capteur de position de la valve EGR A – valeur d’entrée trop haute
P0407 - Capteur de position de la valve EGR B – valeur d’entrée trop basse
P0408 - Capteur de position de la valve EGR B – valeur d’entrée trop haute
P0409 - Capteur EGR A ~ panne du circuit
P0410 - Système d’injection d’air secondaire – panne
P0411 - Système d’injection d’air secondaire – débit incorrect détecté
P0412 - Électrovanne d’injection d’air secondaire A – panne du circuit
P0413 - Électrovanne d’injection d’air secondaire A – circuit ouvert
P0414 - Électrovanne d’injection d’air secondaire A – courtcircuit
P0415 - Électrovanne d’injection d’air secondaire B – panne du circuit
P0416 - Électrovanne d’injection d’air secondaire B – circuit ouvert
P0417 - Electrovanne d’injection d’air secondaire B – courtcircuit
P0418 - Relais de la pompe d’injection d’air secondaire A – panne du circuit
P0419 - Relais de la pompe d’injection d’air secondaire B – panne du circuit
P0420 - Circuit de catalyseur, ligne 1 – rendement inférieur au seuil
P0421 - Pré-catalyseur, ligne 1 – rendement inférieur au seuil
P0422 - Catalyseur principal, ligne 1 – rendement inférieur au seuil
P0423 - Catalyseur chauffé, ligne 1 – rendement inférieur au seuil
P0424 - Catalyseur chauffé, ligne 1 – température inférieur au seuil
P0425 - Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1
P0426 - Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 – plage de mesure/performance
P0427 - Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 – valeur d’entrée trop basse
P0428 - Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 – valeur d’entrée trop haute
P0429 - Chauffage catalyseur, ligne 1 – panne du circuit de commande
P0430 - Circuit de catalyseur, ligne 2 – rendement inférieur au seuil
P0431 - Pré-catalyseur, ligne 2 – rendement inférieur au seuil
P0432 - Catalyseur principal, ligne 2 – rendement inférieur au seuil
P0433 - Catalyseur chauffé, ligne 2 – rendement inférieur au seuil
P0434 - Catalyseur chauffé, ligne 2 – température inférieur au seuil
P0435 - Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2
P0436 - Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 – plage de mesure/performance
P0437 - Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 – valeur d’entrée trop basse
P0438 - Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 – valeur d’entrée trop haute
P0439 - Chauffage catalyseur, ligne 2 – panne du circuit
P0440 - Système de purge canister – panne
P0441 - Système de purge canister – débit incorrect détecté
P0442 - Système de purge canister – petite fuite détectée
P0443 - Électrovanne de purge canister – panne du circuit
P0444 - Électrovanne de purge canister – circuit ouvert
P0445 - Électrovanne de purge canister – courtcircuit
P0446 - Système de purge canister, commande de ventilation – panne du circuit
P0447 - Système de purge canister, commande de ventilation – circuit ouvert
P0448 - Système de purge canister, commande de ventilation – court-circuit
P0449 - Système de purge canister, soupape de ventilation – panne du circuit
P0460 - Capteur de pression de purge canister – panne du circuit
P0461 - Capteur de pression de purge canister – problème de performance/de limites
P0462 - Capteur de pression de purge canister – valeur d’entrée trop basse
P0463 - Capteur de pression de purge canister – valeur d’entrée trop haute
P0464 - Capteur de pression de purge canister – circuit intermittent
P0465 - Système de purge canister – fuite importante détectée
P0466 - Système de purge canister – très petite fuite détectée
P0467 - Système de purge canister – fuite détectée
P0468 - Système de purge canister, électrovanne de purge canister – circuit trop bas
P0469 - Système de purge canister, électrovanne de purge canister – circuit trop haut
P0460 - Sonde de niveau du réservoir de carburant – panne du circuit
P0461 - Sonde de niveau du réservoir de carburant – problème de performance/de limites
P0462 - Sonde de niveau du réservoir de carburant – valeur d’entrée trop basse
P0463 - Sonde de niveau du réservoir de carburant – valeur d’entrée trop haute
P0464 - Sonde de niveau du réservoir de carburant – circuit intermittent
P0465 - Capteur de flux de purge canister – panne du circuit
P0466 - Capteur de flux de purge canister – problème de performance/de limites
P0467 - Capteur de flux de purge canister – valeur d’entrée trop basse
P0468 - Capteur de flux de purge canister – valeur d’entrée trop haute
P0469 - Capteur de flux de purge canister – circuit intermittent
P0470 - Capteur de pression des gaz d’échappement – panne du circuit
P0471 - Capteur de pression des gaz d’échappement – problème de performance/de limites
P0472 - Capteur de pression des gaz d’échappement – valeur d’entrée trop basse
P0473 - Capteur de pression des gaz d’échappement – valeur d’entrée trop haute
P0474 - Capteur de pression des gaz d’échappement – circuit intermittent
P0475 - Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement-panne du circuit
P0476 - Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement-problème de performance/de limites
P0477 - Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement – valeur d’entrée trop basse
P0478 - Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement – valeur d’entrée trop haute
P0479 - Électrovanne de commande de pression des gaz d’échappement- circuit intermittent
P0480 - Motoventilateur de refroidissement 1 – panne du circuit
P0481 - Motoventilateur de refroidissement 2 – panne du circuit
P0482 - Motoventilateur de refroidissement 3 – panne du circuit
P0483 - Motoventilateur de refroidissement, contrôle de rationalité – panne
P0484 - Motoventilateur de refroidissement – surcharge du circuit
P0485 - Motoventilateur de refroidissement, alimentation/masse – panne du circuit
P0486 - Capteur de position de la valve EGR B – panne du circuit
P0487 - Système EGR, commande de position du papillon – panne du circuit
P0488 - Système EGR, commande de position du papillon – plage de mesure/performance
P0489 - Système EGR – circuit trop bas
P0490 - Système EGR – circuit trop haut
P0491 - Système d’injection d’air secondaire, ligne 1 – panne
P0492 - Système d’injection d’air secondaire, ligne 2 – panne
P0493 - Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur – excessive
P0494 - Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur – basse
P0495 - Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur – haute
P0496 - Système de purge canister – flux de purge élevé
P0497 - Système de purge canister – flux de purge faible
P0498 - Système de purge canister, commande de ventilation – circuit trop bas
P0499 - Système de purge canister, commande de ventilation – circuit trop haut

De P0500 à P0599

P0500 - Capteur de vitesse du véhicule – panne du circuit
P0501 - Capteur de vitesse du véhicule – problème de performance/de limites
P0502 - Capteur de vitesse du véhicule – valeur d’entrée trop basse
P0503 - Capteur de vitesse du véhicule – valeur d’entrée intermittente/irrégulière/trop haute
P0504 - Contacteur de freinage – corrélation A*B
P0505 - Commande du ralenti – panne
P0506 - Commande du ralenti – régime plus lent que prévu
P0507 - Commande du ralenti – régime plus rapide que prévu
P0508 - Commande d’air au ralenti – circuit trop bas
P0509 - Commande d’air au ralenti – circuit trop haut
P0510 - Contacteur de position fermée de papillon – panne du circuit
P0511 - Commande d’air au ralenti – panne du circuit
P0512 - Circuit de commande du démarreur – panne
P0513 - Clé de l’antidémarrage incorrecte
P0514 - Sonde de température batterie – plage de mesure/performance du circuit
P0515 - Sonde de température batterie – panne du circuit
P0516 - Sonde de température batterie – circuit trop bas
P0517 - Sonde de température batterie – circuit trop haut
P0518 - Commande d’air au ralenti – circuit intermittent
P0519 - Commande d’air au ralenti – performance circuit
P0520 - Capteur de pression/pressostat d’huile moteur – panne du circuit
P0521 - Capteur de pression/pressostat d’huile moteur – problème de performance/de limites
P0522 - Capteur de pression/pressostat d’huile moteur – basse tension
P0523 - Capteur de pression/pressostat d’huile moteur – haute tension
P0524 - Pression d’huile moteur trop basse
P0525 - Régulateur de vitesse, commande d’actuateur – plage de mesure/performance du circuit
P0526 - Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur- panne du circuit
P0527 - Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur – plage de mesure/performance du circuit
P0528 - Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur – aucun signal
P0529 - Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur – circuit intermittent
P0530 - Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation – panne du circuit
P0531 - Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation – problème de performance/de limites
P0532 - Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation – valeur d’entrée trop basse
P0533 - Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation – valeur d’entrée trop haute
P0534 - Perte de charge du liquide réfrigérant de la climatisation
P0535 - Sonde de température de l’évaporateur climatisation – panne du circuit
P0536 - Sonde de température de l’évaporateur climatisation – plage de mesure/performance du circuit
P0537 - Sonde de température de l’évaporateur climatisation – circuit trop bas
P0538 - Sonde de température de l’évaporateur climatisation – circuit trop haut
P0539 - Sonde de température de l’évaporateur climatisation – circuit intermittent
P0540 - Chauffage d’air d’admission A – panne du circuit
P0541 - Chauffage d’air d’admission A – circuit trop bas
P0542 - Chauffage d’air d’admission A – circuit trop haut
P0543 - Chauffage d’air d’admission A – circuit ouvert
P0544 - Sonde de température EGR, ligne 1 – panne du circuit
P0545 - Sonde de température EGR, ligne 1 – valeur d’entrée trop basse
P0546 - Sonde de température EGR, ligne 1 – valeur d’entrée trop haute
P0547 - Sonde de température des gaz d’échappement, ligne 2 capteur 1 – panne du circuit
P0548 - Sonde de température des gaz d’échappement, ligne 2 capteur 1 – circuit trop bas
P0549 - Sonde de température des gaz d’échappement, ligne 2 capteur 1 – circuit trop haut
P0550 - Capteur/pressostat de direction assistée – panne du circuit
P0551 - Capteur/pressostat de direction assistée – problème de performance/de limites
P0552 - Capteur/pressostat de direction assistée – valeur d’entrée trop basse
P0553 - Capteur/pressostat de direction assistée – valeur d’entrée trop haute
P0554 - Capteur/pressostat de direction assistée – circuit intermittent
P0555 - Capteur de pression du servofrein – panne du circuit
P0556 - Capteur de pression du servofrein – plage de mesure/performance du circuit
P0557 - Capteur de pression du servofrein – signal d’entrée du circuit trop bas
P0558 - Capteur de pression du servofrein – signal d’entrée du circuit trop haut
P0559 - Capteur de pression du servofrein – circuit intermittent
P0560 - Tension du système – panne
P0561 - Tension du système – instable
P0562 - Tension du système – basse
P0563 - Tension du système – haute
P0564 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – panne du circuit
P0565 - Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal de marche (ON) – panne
P0566 - Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal d’arrêt (OFF) – panne
P0567 - Sélecteur de reprise du régulateur de vitesse – panne
P0568 - Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal SET – panne
P0569 - Sélecteur du régulateur de vitesse, signal COAST – panne
P0570 - Régulateur de vitesse, signal du capteur de position de la pédale – panne
P0571 - Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A – panne du circuit
P0572 - Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A – circuit trop bas
P0573 - Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A – circuit trop haut
P0574 - Régulateur de vitesse – vitesse trop haute
P0575 - Régulateur de vitesse – panne du circuit d’entrée
P0576 - Régulateur de vitesse – circuit d’entrée trop faible
P0577 - Régulateur de vitesse – circuit d’entrée trop fort
P0578 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – circuit bloqué
P0579 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – plage de mesure/performance du circuit
P0580 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – circuit trop bas
P0581 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée A du contacteur multifonction – circuit trop haut
P0582 - Régulateur de vitesse, commande par dépression – circuit ouvert
P0583 - Régulateur de vitesse, commande par dépression – circuit trop bas
P0584 - Régulateur de vitesse, commande par dépression – circuit trop haut
P0585 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée A/B du contacteur multifonction – corrélation
P0586 - Régulateur de vitesse, commande de ventilation – circuit ouvert
P0587 - Régulateur de vitesse, commande de ventilation – circuit trop bas
P0588 - Régulateur de vitesse, commande de ventilation – circuit trop haut
P0589 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – panne du circuit
P0590 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – circuit bloqué
P0591 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – plage de mesure/performance du circuit
P0592 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – circuit trop bas
P0593 - Régulateur de vitesse, signal d’entrée B du contacteur multifonction – circuit trop haut
P0594 - Régulateur de vitesse, commande d’actuateur – circuit ouvert
P0595 - Régulateur de vitesse, commande d’actuateur – circuit trop bas
P0596 - Régulateur de vitesse, commande d’actuateur – circuit trop haut
P0597 - Dispositif de commande du chauffage à thermostat – circuit ouvert
P0598 - Dispositif de commande du chauffage à thermostat – circuit trop bas
P0599 - Dispositif de commande du chauffage à thermostat – circuit trop haut

De P0600 à P0699

P0600 - Bus de données CAN – panne
P0601 - Calculateur de gestion moteur – erreur du total de contrôle de mémoire
P0602 - Calculateur de gestion moteur – erreur de programmation
P0603 - Calculateur de gestion moteur – erreur KAM
P0604 - Calculateur de gestion moteur – erreur RAM
P0605 - Calculateur de gestion moteur – erreur ROM
P0606 - Calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission
P0607 - Calculateur/boîtier électronique – problème de performance – panne de processeur
P0608 - Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du capteur de vitesse du véhicule A – panne
P0609 - Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du capteur de vitesse du véhicule B – panne
P0610 - Calculateur/boîtier électronique – erreur options véhicule
P0611 - Boîtier électronique d’injecteur de carburant – problème de performance
P0612 - Boîtier électronique d’injecteur carburant – circuit du relais de commande
P0613 - Calculateur de transmission – erreur de processeur
P0614 - Calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – désaccord
P0615 - Relais du démarreur – panne du circuit de gestion moteur
P0616 - Relais du démarreur – circuit trop bas de gestion moteur
P0617 - Relais du démarreur – circuit trop haut calculateur de gestion moteur
P0618 - Boîtier électronique carburant alternatif – erreur KAM
P0619 - Boîtier électronique carburant alternatif – erreur RAM/ROM
P0620 - Alternateur, commande – panne du circuit
P0621 - Alternateur – lampe témoin de charge L – panne du circuit
P0622 - Alternateur – lampe témoin de charge F – panne du circuit
P0623 - Lampe témoin de charge – panne du circuit
P0624 - Lampe témoin trappe du réservoir de carburant – panne du circuit
P0625 - Borne champ du générateur – circuit trop bas
P0626 - Borne champ du générateur – circuit trop haut
P0627 - Commande de pompe à carburant A – circuit ouvert
P0628 - Commande de pompe à carburant A – circuit trop bas
P0629 - Commande de pompe à carburant A – circuit trop haut
P0630 - VIN non programmé ou désaccord d’identification – calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur
P0631 - VIN non programmé ou désaccord d’identification – calculateur de transmission
P0632 - Compteur kilométrique non programmé – calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur
P0633 - Clé de l’antidémarrage non programmée – calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur
P0634 - Calculateur transmission/gestion moteur/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – température interne trop haute
P0635 - Commande direction assistée – panne du circuit
P0636 - Commande direction assistée – circuit trop bas
P0637 - Commande direction assistée – circuit trop haut
P0638 - Commande d’actuateur de papillon, ligne 1 – problème de performance/de limites
P0639 - Commande d’actuateur de papillon, ligne 2 – plage mesure/performance
P0640 - Commande de chauffage d’air d’admission – panne du circuit
P0641 - Tension de référence du capteur A – circuit ouvert
P0642 - Calculateur de gestion moteur, anti-c1iquetis – défectueux
P0643 - Tension de référence du capteur A – circuit trop haut
P0644 - Affichage conducteur, communication de séries de données – panne du circuit
P0645 - Relais d’embrayage du compresseur de climatisation
P0646 - Relais embrayage du compresseur de climatisation – circuit trop bas
P0647 - Relais embrayage du compresseur de climatisation – circuit trop haut
P0648 - Lampe témoin antidémarrage – panne du circuit
P0649 - Lampe témoin régulateur de vitesse – circuit moteur
P0650 - Lampe témoin d’affichage des défauts – panne du circuit
P0651 - Tension de référence du capteur B – circuit ouvert
P0652 - Tension de référence du capteur B – circuit trop bas
P0653 - Tension de référence du capteur B – circuit trop haut
P0654 - Régime moteur, sortie – panne du circuit
P0655 - Signal de sortie du témoin de surchauffe du moteur – panne du circuit
P0656 - Signal de sortie de niveau de carburant – panne du circuit
P0657 - Tension d’alimentation d’actuateur – circuit ouvert
P0658 - Tension d’alimentation d’actuateur – circuit trop bas
P0659 - Tension d’alimentation d’actuateur – circuit trop haut
P0660 - Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 1 – circuit ouvert
P0661 - Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 1 – circuit trop bas
P0662 - Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 1 – circuit trop haut
P0663 - Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 2 – circuit ouvert
P0664 - Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 2 – circuit trop bas
P0665 - Électrovanne d’admission d’air dans le collecteur, ligne 2 – circuit trop haut
P0666 - Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/ calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – panne du circuit
P0667 - Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/ calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – plage de mesure/performance
P0668 - Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/ calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – circuit trop bas
P0669 - Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission – circuit trop haut
P0670 - Boîtier électronique des bougies de préchauffage – panne du circuit – Plus de détails…
P0671 - Bougies de préchauffage, cylindre 1 – panne du circuit
P0672 - Bougies de préchauffage, cylindre 2 – panne du circuit
P0673 - Bougies de préchauffage, cylindre 3 – panne du circuit
P0674 - Bougies de préchauffage, cylindre 4 – panne du circuit
P0675 - Bougies de préchauffage, cylindre 5 – panne du circuit
P0676 - Bougies de préchauffage, cylindre 6 – panne du circuit
P0677 - Bougies de préchauffage, cylindre 7 – panne du circuit
P0678 - Bougies de préchauffage, cylindre 8 – panne du circuit
P0679 - Bougies de préchauffage, cylindre 9 – panne du circuit
P0680 - Bougies de préchauffage, cylindre 10 – panne du circuit
P0681 - Bougies de préchauffage, cylindre 11 – panne du circuit
P0682 - Bougies de préchauffage, cylindre 12 – panne du circuit
P0683 - Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/ calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission – panne
P0684 - Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission – plage de mesure/performance
P0685 - Relais d’alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur – circuit ouvert
P0686 - Relais d’alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur – circuit trop bas
P0687 - Relais de gestion du moteur – court-circuit sur la masse
P0688 - Relais de gestion du moteur – court-circuit sur l’alimentation
P0689 - Relais d’alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur – circuit de sondage trop faible
P0690 - Relais d’alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur – circuit de sondage trop fort
P0691 - Motoventilateur de refroidissement 1 – circuit trop bas
P0692 - Motoventilateur de refroidissement 1 – circuit trop haut
P0693 - Motoventilateur de refroidissement 2 – circuit trop bas
P0694 - Motoventilateur de refroidissement 2 – circuit trop haut
P0695 - Motoventilateur de refroidissement 3 – circuit trop bas
P0696 - Motoventilateur de refroidissement 3 – circuit trop haut
P0697 - Tension de référence du capteur C – circuit ouvert
P0698 - Tension de référence du capteur C – circuit trop bas
P0699 - Tension de référence du capteur C – circuit trop haut

De P0700 à P0799

P0700 - Commande de la transmission – panne
P0701 - Commande de la transmission – problème de performance/de limites
P0702 - Commande de la transmission – électrique
P0703 - Convertisseur de couple/contacteur de freinage B – panne du circuit
P0704 - Contacteur de position de la pédale d’embrayage – panne du circuit
P0705 - Contacteur/capteur de position du levier de vitesse, signal d’entrée PIRMIDL – panne du circuit
P0706 - Contacteur/capteur de position du levier de vitesse – problème de performance/de limites
P0707 - Contacteur/capteur de position du levier de vitesse – valeur d’entrée trop basse
P0708 - Contacteur/capteur de position du levier de vitesse – valeur d’entrée trop haute
P0709 - Contacteur/capteur de position du levier de vitesse – circuit intermittent
P0710 - Sonde de température d’huile de transmission – panne du circuit
P0711 - Sonde de température d’huile de transmission – problème de performance/de limites
P0712 - Sonde de température d’huile de transmission – valeur d’entrée trop basse
P0713 - Sonde de température d’huile de transmission – valeur d’entrée trop haute
P0714 - Sonde de température d’huile de transmission – circuit intermittent
P0715 - Capteur de vitesse d’arbre de turbine – panne du circuit
P0716 - Capteur de vitesse d’arbre de turbine – problème de performance/de limites
P0717 - Capteur de vitesse d’arbre de turbine – aucun signal
P0718 - Capteur de vitesse d’arbre de turbine – circuit intermittent
P0719 - Convertisseur de couple/contacteur de freinage B – circuit trop bas
P0720 - Capteur de vitesse du véhicule – panne du circuit
P0721 - Capteur de vitesse du véhicule – problème de performance/de limites
P0722 - Capteur de vitesse du véhicule – aucun signal
P0723 - Capteur de vitesse du véhicule – circuit intermittent
P0724 - Convertisseur de couple/contacteur de freinage B – circuit trop haut
P0725 - Entrée du régime moteur – panne du circuit
P0726 - Entrée du régime moteur – problème de performance/de limites
P0727 - Entrée du régime moteur – aucun signal
P0728 - Entrée du régime moteur – circuit intermittent
P0729 - Vitesse 6 – rapport incorrect
P0730 - Rapport de démultiplication de la vitesse incorrect
P0731 - Vitesse 1 – ratio incorrect
P0732 - Vitesse 2 – ratio incorrect
P0733 - Vitesse 3 – ratio incorrect
P0734 - Vitesse 4 – ratio incorrect
P0735 - Vitesse 5 – ratio incorrect
P0736 - Marche arrière – rapport incorrect
P0737 - Régime moteur calculateur de transmission – circuit de sortie
P0738 - Régime moteur calculateur de transmission – circuit de sortie faible
P0739 - Référence de temps à haute résolution signal B – aucun pulse
P0740 - Electrovanne du convertisseur de couple – panne du circuit
P0741 - Electrovanne du convertisseur de couple – performance ou blocage
P0742 - Electrovanne du convertisseur de couple – blocage
P0743 - Electrovanne du convertisseur de couple – électrique
P0744 - Electrovanne du convertisseur de couple – circuit intermittent
P0745 - Electrovanne du convertisseur de couple – panne du circuit
P0746 - Electrovanne du convertisseur de couple – performance ou blocage
P0747 - Electrovanne du convertisseur de couple – blocage
P0748 - Electrovanne du convertisseur de couple – électrique
P0749 - Electrovanne du convertisseur de couple – circuit intermittent
P0750 - Electrovanne de changement de vitesse A – panne du circuit
P0751 - Electrovanne de changement de vitesse A – performance ou blocage
P0752 - Electrovanne de changement de vitesse A – blocage
P0753 - Electrovanne de changement de vitesse A – électrique
P0754 - Electrovanne de changement de vitesse A – circuit intermittent
P0755 - Electrovanne de changement de vitesse B – panne du circuit
P0756 - Electrovanne de changement de vitesse B – performance ou blocage
P0757 - Electrovanne de changement de vitesse B – blocage
P0758 - Electrovanne de changement de vitesse B – électrique
P0759 - Electrovanne de changement de vitesse B – circuit intermittent
P0760 - Electrovanne de changement de vitesse C – panne du circuit
P0761 - Electrovanne de changement de vitesse C – performance ou blocage
P0762 - Electrovanne de changement de vitesse C – blocage
P0763 - Electrovanne de changement de vitesse C – électrique
P0764 - Electrovanne de changement de vitesse C – circuit intermittent
P0765 - Electrovanne de changement de vitesse D – panne du circuit
P0766 - Electrovanne de changement de vitesse D – performance ou blocage
P0767 - Electrovanne de changement de vitesse D – blocage
P0768 - Electrovanne de changement de vitesse D – électrique
P0769 - Electrovanne de changement de vitesse D – circuit intermittent
P0770 - Electrovanne de changement de vitesse E – panne du circuit
P0771 - Electrovanne de changement de vitesse E – performance ou blocage
P0772 - Electrovanne de changement de vitesse E – blocage
P0773 - Electrovanne de changement de vitesse E – électrique
P0774 - Electrovanne de changement de vitesse E – circuit intermittent
P0775 - Electrovanne de commande de pression B – panne
P0776 - Electrovanne de commande de pression B – performance ou blocage
P0777 - Electrovanne de commande de pression B – blocage
P0778 - Electrovanne de commande de pression B – problème électrique
P0779 - Electrovanne de commande de pression B – circuit intermittent
P0780 - Sélection de la vitesse – problème de changement de vitesse
P0781 - Sélection de la vitesse, 1-2 – problème de changement de vitesse
P0782 - Sélection de la vitesse, 2-3 – problème de changement de vitesse
P0783 - Sélection de la vitesse, 3-4 – problème de changement de vitesse
P0784 - Sélection de la vitesse, 4-5 – problème de changement de vitesse
P0785 - Electrovanne de changement de vitesse A – panne du circuit
P0786 - Electrovanne de changement de vitesse A – problème de performance/de limites
P0787 - Electrovanne de changement de vitesse A – basse
P0788 - Electrovanne de changement de vitesse A – haute
P0789 - Electrovanne de changement de vitesse A – intermittent
P0790 - Commutateur sélection de mode de transmission – panne du circuit
P0791 - Capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de transmission – panne du cicuit
P0792 - Capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de transmission – problème de mesure/performance
P0793 - Capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de transmission – aucun signal
P0794 - Capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de transmission – panne intermittente du circuit
P0795 - Electrovanne de pression d’huile de transmission C – panne du circuit
P0796 - Electrovanne de pression d’huile de transmission C – performance ou blocage
P0797 - Electrovanne de pression d’huile de transmission C – blocage
P0798 - Electrovanne de pression d’huile de transmission C – problème électrique
P0799 - Electrovanne de pression d’huile de transmission C – panne intermittente du circuit

De P0800 à P0899

P0800 - Système de commande de la boîte de transfert, commande de lampe témoin d’affichage des défauts – panne
P0801 - Circuit de blocage de marche arrière – panne
P0802 - Commande de la transmission, commande de lampe témoin d’affichage des défauts – circuit ouvert
P0803 - Electrovanne de montée des vitesse 1-4 (saut de vitesses) – panne du circuit
P0804 - Lampe témoin de montée des vitesses 1-4 (saut de vitesses) – panne de circuit
P0805 - Capteur de la position de la pédale d’embrayage – panne du circuit
P0806 - Capteur de la position de la pédale d’embrayage – problème de mesure/performance
P0807 - Capteur de la position de la pédale d’embrayage – valeur d’entrée trop basse
P0808 - Capteur de la position de la pédale d’embrayage – valeur d’entrée trop élevée
P0809 - Capteur de la position de la pédale d’embrayage – panne intermittente du circuit
P0810 - Erreur de commande de position de la pédale d’embrayage
P0811 - Patinage excessif de l’embrayage
P0812 - Marche arrière – panne du circuit d’entrée
P0813 - Marche arrière – panne du circuit de sortie
P0814 - Affichage de position du levier de vitesses – panne du circuit
P0815 - Contacteur de montée des vitesses – panne du circuit
P0816 - Contacteur de descente des vitesses – panne du circuit
P0817 - Circuit de mise hors service du démarreur – panne
P0818 - Interrupteur de fil d’attaque – panne du circuit
P0819 - Corrélation entre le contacteur montée/descente des vitesses et la position du levier de vitesses
P0820 - Capteur de position X-Y du levier de vitesses – panne du circuit
P0821 - Capteur de position X du levier de vitesses – panne du circuit
P0822 - Capteur de position Y du levier de vitesses – panne du circuit
P0823 - Capteur de position X du levier de vitesses – circuit intermittent
P0824 - Capteur de position Y du levier de vitesses – circuit intermittent
P0825 - Commutateur à pression et tirage du levier de vitesses – panne du circuit
P0826 - Contacteur montée/descente des vitesses – circuit d’entrée
P0827 - Contacteur montée/descente des vitesses – circuit d’entrée trop faible
P0828 - Contacteur montée/descente des vitesses – circuit d’entrée trop fort
P0829 - Montée des vitesses 5-6
P0830 - Contacteur de position de la pédale d’embrayage A – panne du circuit
P0831 - Contacteur de position de la pédale d’embrayage A – valeur d’entrée trop basse
P0832 - Contacteur de position de la pédale d’embrayage A – valeur d’entrée trop haute
P0833 - Contacteur de position de la pédale d’embrayage B – panne du circuit
P0834 - Contacteur de position de la pédale d’embrayage B – valeur d’entrée trop basse
P0835 - Contacteur de position de la pédale d’embrayage B – valeur d’entrée trop haute
P0836 - Contacteur 4 roues motrices – panne du circuit
P0837 - Contacteur 4 roues motrices – problème de mesure/performance
P0838 - Contacteur 4 roues motrices – valeur d’entrée trop basse
P0839 - Contacteur 4 roues motrices – valeur d’entrée trop élevée
P0840 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission A – panne du circuit
P0841 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission A – problème de mesure/performance
P0842 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission A – valeur d’entrée trop basse
P0843 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission A – valeur d’entrée trop haute
P0844 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission A – panne intermittente du circuit
P0845 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission B – panne du circuit
P0846 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission B – problème de mesure/performance
P0847 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission B – valeur d’entrée trop basse
P0848 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission B – valeur d’entrée trop haute
P0849 - Pressostat/capteur de pression d’huile de transmission B – panne intermittente du circuit
P0850 - Contacteur de position Neutre/parking – panne du circuit d’entrée
P0851 - Contacteur de position Neutre/Parking – circuit d’entrée trop faible
P0852 - Contacteur de position Neutre/Parking – circuit d’entrée trop fort
P0853 - Contacteur de position Drive – panne du circuit d’entrée
P0854 - Contacteur de position Drive – circuit d’entrée trop faible
P0855 - Contacteur de position Drive – circuit d’entrée trop fort
P0856 - Signal d’entrée anti-patinage – panne
P0857 - Signal d’entrée anti-patinage – prolème de mesure/performance
P0858 - Signal d’entrée anti-patinage – faible
P0859 - Signal d’entrée anti-patinage – haut
P0860 - Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses – panne
P0861 - Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses – valeur d’entrée trop basse
P0862 - Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses – valeur d’entrée trop haute
P0863 - Circuit de communication du calculateur de transmission – panne
P0864 - Circuit de communication du calculateur de transmission – problème de mesure/performance
P0865 - Circuit de communication du calculateur de transmission – valeur d’entrée trop basse
P0866 - Circuit de communication du calculateur de transmission – valeur d’entrée trop haute
P0867 - Capteur de pression d’huile de transmission
P0868 - Capteur de pression d’huile de transmission – faible
P0869 - Capteur de pression d’huile de transmission – haut
P0870 - Capteur de pression d’huile de transmission C – panne du circuit
P0871 - Capteur de pression d’huile de transmission C – plage de mesure/performance
P0872 - Capteur de pression d’huile de transmission C – circuit trop bas
P0873 - Capteur de pression d’huile de transmission C – circuit trop haut
P0874 - Capteur de pression d’huile de transmission C – panne intermittente du circuit
P0875 - Capteur de pression d’huile de transmission D – panne du circuit
P0876 - Capteur de pression d’huile de transmission D – plage de mesure/performance
P0877 - Capteur de pression d’huile de transmission D – circuit trop bas
P0878 - Capteur de pression d’huile de transmission D – circuit trop haut
P0879 - Capteur de pression d’huile de transmission D – panne intermittente du circuit
P0880 - Calculateur de transmission – panne du signal d’entrée de l’amimentation électrique
P0881 - Calculateur de transmission – plage de mesure/performance du signal d’entrée de l’amimentation électrique
P0882 - Calculateur de transmission – signal d’entrée de l’amimentation électrique trop faible
P0883 - Calculateur de transmission – signal d’entrée de l’amimentation électrique trop fort
P0884 - Calculateur de transmission – panne intermittente du signal d’entrée de l’amimentation électrique
P0885 - Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de commande ouvert
P0886 - Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de commande trop faible
P0887 - Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de commande trop fort
P0888 - Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – panne du circuit de sondage
P0889 - Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – plage de mesure/performance du circuit de sondage
P0890 - Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de sondage trop faible
P0891 - Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – circuit de sondage trop fort
P0892 - Relais d’alimentation électrique du calculateur de transmission – panne intermittente du circuit de sondage
P0893 - Plusieurs vitesses engagées
P0894 - Patinage d’un composant de la transmission
P0895 - Durée de changement de vitesse trop courte
P0896 - Durée de changement de vitesse trop longue
P0897 - Huile de transmission dégradée
P0898 - Commande de transmission – commande de lampe témoin d’affichage des défauts – circuit trop bas
P0899 - Commande de transmission – commande de lampe témoin d’affichage des défauts – circuit trop haut

De P0900 à P0999

P0900 - Capteur d’embrayage – circuit ouvert
P0901 - Capteur d’embrayage – plage de msure/performance du circuit
P0902 - Capteur d’embrayage – circuit trop bas
P0903 - Capteur d’embrayage – circuit trop haut
P0904 - Circuit de sélection de coulisse de transmission – panne
P0905 - Circuit de sélection de coulisse de transmission – plage de mesure/performance
P0906 - Circuit de sélection de coulisse de transmission – basse
P0907 - Circuit de sélection de coulisse de transmission – haute
P0908 - Circuit de sélection de coulisse de transmission – panne intermittente du circuit
P0909 - Erreur de commande de sélection de coulisse de transmission
P0910 - Capteur de sélection de coulisse de transmission – circuit ouvert
P0911 - Capteur de sélection de coulisse de transmission – plage de mesure/performance
P0912 - Capteur de sélection de coulisse de transmission – circuit trop bas
P0913 - Capteur de sélection de coulisse de transmission – circuit trop haut
P0914 - Circuit de position de changement de vitesses – panne
P0915 - Circuit de position de changement de vitesses – plage de mesure/performance
P0916 - Circuit de position de changement de vitesses – basse
P0917 - Circuit de position de changement de vitesses – haute
P0918 - Circuit de position de changement de vitesses – panne intermittente
P0919 - Commande de position de changement de vitesses – erreur
P0920 - Capteur de changement de vitesses vers l’avant – circuit ouvert
P0921 - Capteur de changement de vitesses vers l’avant – plage de mesure/performance
P0922 - Capteur de changement de vitesses vers l’avant – circuit trop bas
P0923 - Capteur de changement de vitesses vers l’avant – circuit trop haut
P0924 - Capteur de changement de vitesses vers l’arrière – circuit ouvert
P0925 - Capteur de changement de vitesses vers l’arrière – plage de mesure/performance
P0926 - Capteur de changement de vitesses vers l’arrière – circuit trop bas
P0927 - Capteur de changement de vitesses vers l’arrière – circuit trop haut
P0928 - Electrovanne de blocage de changement de vitesse – circuit ouvert
P0929 - Electrovanne de blocage de changement de vitesse – plage de mesure/performance du circuit
P0930 - Electrovanne de blocage de changement de vitesse – circuit trop bas
P0931 - Electrovanne de blocage de changement de vitesse – circuit trop haut
P0932 - Capteur de pression hydraulique – panne du circuit
P0933 - Capteur de pression hydraulique – plage de mesure/performance du circuit
P0934 - Capteur de pression hydraulique – signal d’entrée du circuit trop bas
P0935 - Capteur de pression hydraulique – signal d’entrée du circuit trop haut
P0936 - Capteur de pression hydraulique – circuit intermittent
P0937 - Sonde de température du fluide hydraulique – panne du circuit
P0938 - Sonde de température du fluide hydraulique – plage de mesure/performance
P0939 - Sonde de température du fluide hydraulique – signal d’entrée du circuit trop bas
P0940 - Sonde de température du fluide hydraulique – signal d’entrée du circuit trop haut
P0941 - Sonde de température du fluide hydraulique – circuit intermittent
P0942 - Module de pression hydraulique
P0943 - Module de pression hydraulique – durée de cycle trop courte
P0944 - Module de pression hydraulique – perte de pression
P0945 - Relais de la pompe hydraulique – circuit ouvert
P0946 - Relais de la pompe hydraulique – plage de mesure/performance du circuit
P0947 - Relais de la pompe hydraulique – circuit trop bas
P0948 - Relais de la pompe hydraulique – circuit trop haut
P0949 - Boite de vitesse à passage automatique – apprentissage adaptatif non effectué
P0950 - Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique
P0951 - Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique – plage de mesure/performance
P0952 - Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique – basse
P0953 - Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique – haute
P0954 - Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique – panne intermittente du circuit
P0955 - Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique – panne
P0956 - Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique – plage de mesure/performance
P0957 - Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique – basse
P0958 - Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique – haute
P0959 - Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique – panne intermittente du circuit
P0960 - Electrovanne de régulation de pression A – circuit de commande ouvert
P0961 - Electrovanne de régulation de pression A – plage de mesure/performance du circuit de commande
P0962 - Electrovanne de régulation de pression A – circuit de commande trop faible
P0963 - Electrovanne de régulation de pression A – circuit de commande trop fort
P0964 - Electrovanne de régulation de pression B – circuit de commande ouvert
P0965 - Electrovanne de régulation de pression B – plage de mesure/performance du circuit de commande
P0966 - Electrovanne de régulation de pression B – circuit de commande trop faible
P0967 - Electrovanne de régulation de pression B – circuit de commande trop fort
P0968 - Electrovanne de régulation de pression C – circuit de commande ouvert
P0969 - Electrovanne de régulation de pression C – plage de mesure/performance du circuit de commande
P0970 - Electrovanne de régulation de pression C – circuit de commande trop faible
P0971 - Electrovanne de régulation de pression C – circuit de commande trop fort
P0972 - Electrovanne de changement de vitesse A – plage de mesure/performance du circuit de commande
P0973 - Electrovanne de changement de vitesse A – circuit de commande trop faible
P0974 - Electrovanne de changement de vitesse A – circuit de commande trop fort
P0975 - Electrovanne de changement de vitesse B – plage de mesure/performance du circuit de commande
P0976 - Electrovanne de changement de vitesse B – circuit de commande trop faible
P0977 - Electrovanne de changement de vitesse B – circuit de commande trop fort
P0978 - Electrovanne de changement de vitesse C – plage de mesure/performance du circuit de commande
P0979 - Electrovanne de changement de vitesse C – circuit de commande trop faible
P0980 - Electrovanne de changement de vitesse C – circuit de commande trop fort
P0981 - Electrovanne de changement de vitesse D – plage de mesure/performance du circuit de commande
P0982 - Electrovanne de changement de vitesse D – circuit de commande trop faible
P0983 - Electrovanne de changement de vitesse D – circuit de commande trop fort
P0984 - Electrovanne de changement de vitesse E – plage de mesure/performance du circuit de commande
P0985 - Electrovanne de changement de vitesse E – circuit de commande trop faible
P0986 - Electrovanne de changement de vitesse E – circuit de commande trop fort
P0987 - Capteur de pression d’huile de transmission E – panne du circuit
P0988 - Capteur de pression d’huile de transmission E – plage de mesure/performance du circuit
P0989 - Capteur de pression d’huile de transmission E – circuit trop bas
P0990 - Capteur de pression d’huile de transmission E – circuit trop haut
P0991 - Capteur de pression d’huile de transmission E – circuit intermittent
P0992 - Capteur de pression d’huile de transmission F – panne du circuit
P0993 - Capteur de pression d’huile de transmission F – plage de mesure/performance du circuit
P0994 - Capteur de pression d’huile de transmission F – circuit trop bas
P0995 - Capteur de pression d’huile de transmission F – circuit trop haut
P0996 - Capteur de pression d’huile de transmission F – circuit intermittent
P0997 - Electrovanne de changement de vitesse F – plage de mesure/performance du circuit de commande
P0998 - Electrovanne de changement de vitesse F – circuit de commande trop faible
P0999 - Electrovanne de changement de vitesse F – circuit de commande trop fort

Liste des codes défauts standards DTC U  >User network >  U0001 à B0431

U0001 - bus de communication de BIDON de vitesse
U0002 - Exécution d’autobus de communication de BIDON de vitesse
U0003 - L’autobus de communication de BIDON de vitesse (+) s’ouvrent
U0004 - Autobus de communication de BIDON de vitesse (+) bas
U0005 - Autobus de communication de BIDON de vitesse (+) haut
U0006 - L’autobus de communication de BIDON de vitesse (-) s’ouvrent
U0007 - Autobus de communication de BIDON de vitesse (-) bas
U0008 - Autobus de communication de BIDON de vitesse (-) haut
U0009 - Autobus de communication de BIDON de vitesse (-) court-circuité à l’autobus (+)
U0010 - Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON
U0011 - Exécution à vitesse moyenne d’autobus de communication de BIDON
U0012 - L’autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (+) s’ouvrent
U0013 - Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (+) bas
U0014 - Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (+) haut
U0015 - L’autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (-) s’ouvrent
U0016 - Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (-) bas
U0017 - Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (-) haut
U0018 - Autobus à vitesse moyenne de communication de BIDON (-) court-circuité à l’autobus (+)
U0019 - Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON
U0020 - Exécution à vitesse réduite d’autobus de communication de BIDON
U0021 - L’autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (+) s’ouvrent
U0022 - Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (+) bas
U0023 - Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (+) haut
U0024 - L’autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (-) s’ouvrent
U0025 - Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (-) bas
U0026 - Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (-) haut
U0027 - Autobus à vitesse réduite de communication de BIDON (-) court-circuité à l’autobus (+)
U0028 - Autobus A de communication de véhicule
U0029 - Autobus de communication de véhicule une exécution
U0030 - L’autobus A de communication de véhicule (+) s’ouvrent
U0031 - Autobus A de communication de véhicule (+) bas
U0032 - Autobus A de communication de véhicule (+) haut
U0033 - L’autobus A de communication de véhicule (-) s’ouvrent
U0034 - Autobus A de communication de véhicule (-) bas
U0035 - Autobus A de communication de véhicule (-) haut
U0036 - Autobus A de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus A (+)
U0037 - Autobus B de communication de véhicule
U0038 - Exécution de l’autobus B de communication de véhicule
U0039 - L’autobus B de communication de véhicule (+) s’ouvrent
U0040 - Autobus B de communication de véhicule (+) bas
U0041 - Autobus B de communication de véhicule (+) haut
U0042 - L’autobus B de communication de véhicule (-) s’ouvrent
U0043 - Autobus B de communication de véhicule (-) bas
U0044 - Autobus B de communication de véhicule (-) haut
U0045 - Autobus B de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus B (+)
U0046 - Autobus C de communication de véhicule
U0047 - Exécution de l’autobus C de communication de véhicule
U0048 - L’autobus C de communication de véhicule (+) s’ouvrent
U0049 - Autobus C de communication de véhicule (+) bas
U0050 - Autobus C de communication de véhicule (+) haut
U0051 - L’autobus C de communication de véhicule (-) s’ouvrent
U0052 - Autobus C de communication de véhicule (-) bas
U0053 - Autobus C de communication de véhicule (-) haut
U0054 - Autobus C de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus C (+)
U0055 - Autobus D de communication de véhicule
U0056 - Exécution de l’autobus D de communication de véhicule
U0057 - L’autobus D de communication de véhicule (+) s’ouvrent
U0058 - Autobus D de communication de véhicule (+) bas
U0059 - Autobus D de communication de véhicule (+) haut
U0060 - L’autobus D de communication de véhicule (-) s’ouvrent
U0061 - Autobus D de communication de véhicule (-) bas
U0062 - Autobus D de communication de véhicule (-) haut
U0063 - Autobus D de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus D (+)
U0064 - Autobus E de communication de véhicule
U0065 - Exécution de l’autobus E de communication de véhicule
U0066 - L’autobus E de communication de véhicule (+) s’ouvrent
U0067 - Autobus E de communication de véhicule (+) bas
U0068 - Autobus E de communication de véhicule (+) haut
U0069 - L’autobus E de communication de véhicule (-) s’ouvrent
U0070 - Autobus E de communication de véhicule (-) bas
U0071 - Autobus E de communication de véhicule (-) haut
U0072 - Autobus E de communication de véhicule (-) court-circuité à l’autobus E (+)
U0073 - Autobus de communication de module de commande au loin
U0074 - Réservé par Document
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U0100 - Communication perdue avec ECM/PCM < A >
U0101 - Communication perdue avec TCM
U0102 - Communication perdue avec la module de commande de cas de transfert
U0103 - Communication perdue avec le module de changement de vitesse
U0104 - Communication perdue avec la module de commande de croisière
U0105 - Communication perdue avec la module de commande d’injecteur de carburant
U0106 - Communication perdue avec la module de commande de prise de lueur
U0107 - Communication perdue avec la module de commande de déclencheur de commande de puissance
U0108 - Communication perdue avec la module de commande alternative de carburant
U0109 - Communication perdue avec la module de commande de pompe d’essence
U0110 - Communication perdue avec la module de commande de moteur d’entraînement
U0111 - Communication perdue avec la module de commande d’énergie de batterie < A >
U0112 - Communication perdue avec la module de commande d’énergie de batterie < B >
U0113 - Communication perdue avec des paramètres critiques d’émissions
U0114 - Communication perdue avec la module de commande d’embrayage d’à quatre roues motrices
U0115 - Communication perdue avec ECM/PCM < B >
U0116 - Réservé par Document
U0117 - Réservé par Document
U0118 - Réservé par Document
U0119 - Réservé par Document
U0120 - Réservé par Document
U0121 - Communication perdue avec la module de commande non blocable de circuit de freinage (ABS)
U0122 - Communication perdue avec la module de commande de dynamique de véhicule
U0123 - Communication perdue avec le module de sonde de taux de lacet
U0124 - Communication perdue avec le module latéral de sonde d’accélération
U0125 - Communication perdue avec le module multiaxe de sonde d’accélération
U0126 - Communication perdue avec le module de sonde d’angle de direction
U0127 - Communication perdue avec le module de moniteur de pression de pneu
U0128 - Communication perdue avec la module de commande de frein de parc
U0129 - Communication perdue avec la module de commande de circuit de freinage
U0130 - Communication perdue avec la module de commande d’effort de direction
U0131 - Communication perdue avec la module de commande de direction de puissance
U0132 - Communication perdue avec la module de commande de niveau de tour
U0133 - Réservé par Document
U0134 - Réservé par Document
U0135 - Réservé par Document
U0136 - Réservé par Document
U0137 - Réservé par Document
U0138 - Réservé par Document
U0139 - Réservé par Document
U0140 - Communication perdue avec la module de commande de corps
U0141 - Communication perdue avec la module de commande de corps < A >
U0142 - Communication perdue avec la module de commande de corps < B >
U0143 - Communication perdue avec la module de commande de corps < C >
U0144 - Communication perdue avec la module de commande de corps < D >
U0145 - Communication perdue avec la module de commande de corps < E >
U0146 - Communication perdue avec le passage < A >
U0147 - Communication perdue avec le passage < B >
U0148 - Communication perdue avec le passage < C >
U0149 - Communication perdue avec le passage < D >
U0150 - Communication perdue avec le passage < E >
U0151 - Communication perdue avec la module de commande de contraintes
U0152 - Communication perdue avec la module de commande latérale de contraintes
U0153 - Communication perdue avec la module de commande latérale de contraintes
U0154 - Communication perdue avec l’occupant de contraintes sentant la module de commande
U0155 - Communication perdue avec la module de commande du faisceau de tableau de bord (IPC)
U0156 - Communication perdue avec le centre < A > de l’information
U0157 - Communication perdue avec le centre < B > de l’information
U0158 - La communication perdue avec la tête montrent vers le haut
U0159 - Communication perdue avec la module de commande d’aide de stationnement
U0160 - Communication perdue avec la module de commande alerte audible
U0161 - Communication perdue avec le module de boussole
U0162 - Communication perdue avec le module d’affichage de navigation
U0163 - Communication perdue avec la module de commande de navigation
U0164 - Communication perdue avec la module de commande de la CAHT
U0165 - Communication perdue avec la module de commande de la CAHT
U0166 - Communication perdue avec la module de commande auxiliaire de réchauffeur
U0167 - Communication perdue avec la module de commande d’Immobilizer de véhicule
U0168 - Communication perdue avec la module de commande de degré de sécurité de véhicule
U0169 - Communication perdue avec la module de commande de Sunroof
U0170 - Communication perdue avec < la sonde A de système de contraintes >
U0171 - Communication perdue avec < la sonde B de système de contraintes >
U0172 - Communication perdue avec < la sonde C de système de contraintes >
U0173 - Communication perdue avec < la sonde D de système de contraintes >
U0174 - Communication perdue avec < la sonde E de système de contraintes >
U0175 - Communication perdue avec < la sonde F de système de contraintes >
U0176 - Communication perdue avec < la sonde G de système de contraintes >
U0177 - Communication perdue avec < la sonde H de système de contraintes >
U0178 - Communication perdue avec < la sonde I de système de contraintes >
U0179 - Communication perdue avec < la sonde J de système de contraintes >
U0180 - Communication perdue avec la module de commande automatique d’éclairage
U0181 - Communication perdue avec le phare nivelant la module de commande
U0182 - Communication perdue avec la module de commande d’éclairage
U0183 - Communication perdue avec la module de commande d’éclairage
U0184 - Communication perdue avec la radio
U0185 - Communication perdue avec la module de commande d’antenne
U0186 - Communication perdue avec l’amplificateur audio
U0187 - Communication perdue avec le lecteur de disque de Digital/module < A > de commutateur
U0188 - Communication perdue avec le lecteur de disque de Digital/module < B > de commutateur
U0189 - Communication perdue avec le lecteur de disque de Digital/module < C > de commutateur
U0190 - Communication perdue avec le lecteur de disque de Digital/module < D > de commutateur
U0191 - Communication perdue avec la télévision
U0192 - Communication perdue avec le PC
U0193 - Communication perdue avec < la module de commande audio de Digital A >
U0194 - Communication perdue avec < la module de commande audio de Digital B >
U0195 - Communication perdue avec le module de récepteur de divertissement d’abonnement
U0196 - Communication perdue avec la module de commande arrière de divertissement de siège
U0197 - Communication perdue avec la module de commande de téléphone
U0198 - Communication perdue avec la module de commande télématique
U0199 - Communication perdue avec < la module de commande de porte A >
U0200 - Communication perdue avec < la module de commande de porte B >
U0201 - Communication perdue avec < la module de commande de porte C >
U0202 - Communication perdue avec < la module de commande de porte D >
U0203 - Communication perdue avec < la module de commande de porte E >
U0204 - Communication perdue avec < la module de commande de porte F >
U0205 - Communication perdue avec < la module de commande de porte G >
U0206 - Communication perdue avec plier la module de commande supérieure
U0207 - Communication perdue avec le module mobile de contrôle du toit
U0208 - Communication perdue avec < la module de commande de siège A >
U0209 - Communication perdue avec < la module de commande de siège B >
U0210 - Communication perdue avec < la module de commande de siège C >
U0211 - Communication perdue avec < la module de commande de siège D >
U0212 - Communication perdue avec la module de commande de colonne de direction
U0213 - Communication perdue avec la module de commande de miroir
U0214 - Communication perdue avec la mise en action à distance de fonction
U0215 - Communication perdue avec le < commutateur A de porte >
U0216 - Communication perdue avec le < commutateur B de porte >
U0217 - Communication perdue avec le < commutateur C de porte >
U0218 - Communication perdue avec le < commutateur D de porte >
U0219 - Communication perdue avec le < commutateur E de porte >
U0220 - Communication perdue avec le < commutateur F de porte >
U0221 - Communication perdue avec le < commutateur G de porte >
U0222 - Communication perdue avec < le moteur A de fenêtre de porte >
U0223 - Communication perdue avec < le moteur B de fenêtre de porte >
U0224 - Communication perdue avec < le moteur C de fenêtre de porte >
U0225 - Communication perdue avec < le moteur D de fenêtre de porte >
U0226 - Communication perdue avec < le moteur E de fenêtre de porte >
U0227 - Communication perdue avec < le moteur F de fenêtre de porte >
U0228 - Communication perdue avec < le moteur G de fenêtre de porte >
U0229 - Communication perdue avec le module de chauffage de roue de direction
U0230 - Communication perdue avec le module arrière de porte
U0231 - Communication perdue avec la pluie sentant le module
U0232 - Communication perdue avec la module de commande latérale de détection d’obstacle
U0233 - Communication perdue avec la module de commande latérale de détection d’obstacle
U0234 - Communication perdue avec le module de rappel de convenance
U0235 - Communication perdue avec la sonde de chaîne de distance d’avant de commande de croisière
U0300 - Incompatibilité interne de logiciel de module de commande
U0301 - Incompatibilité de logiciel avec ECM/PCM
U0302 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de transmission
U0303 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de cas de transfert
U0304 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de changement de vitesse
U0305 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de croisière
U0306 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande d’injecteur de carburant
U0307 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de prise de lueur
U0308 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de déclencheur de commande de puissance
U0309 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande alternative de carburant
U0310 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de pompe d’essence
U0311 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de moteur d’entraînement
U0312 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande d’énergie de batterie A
U0313 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande d’énergie de batterie B
U0314 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande d’embrayage d’à quatre roues motrices
U0315 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande non blocable de circuit de freinage
U0316 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de dynamique de véhicule
U0317 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de frein de parc
U0318 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de circuit de freinage
U0319 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande d’effort de direction
U0320 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de direction de puissance
U0321 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de niveau de tour
U0322 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de corps
U0323 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de tableau de bord
U0324 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de la CAHT
U0325 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande auxiliaire de réchauffeur
U0326 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande d’Immobilizer de véhicule
U0327 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de degré de sécurité de véhicule
U0328 - Incompatibilité de logiciel avec le module de sonde d’angle de direction
U0329 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de colonne de direction
U0330 - Incompatibilité de logiciel avec le module de moniteur de pression de pneu
U0331 - Incompatibilité de logiciel avec la module de commande de corps < A >
U0400 - Données inadmissibles reçues
U0401 - Données inadmissibles reçues d’ECM/PCM
U0402 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de transmission
U0403 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de cas de transfert
U0404 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de changement de vitesse
U0405 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de croisière
U0406 - Données inadmissibles reçues de la module de commande d’injecteur de carburant
U0407 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de prise de lueur
U0408 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de déclencheur de commande de puissance
U0409 - Données inadmissibles reçues de la module de commande alternative de carburant
U0410 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de pompe d’essence
U0411 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de moteur d’entraînement
U0412 - Les données inadmissibles ont reçu de la module de commande d’énergie de batterie A
U0413 - Données inadmissibles reçues de la module de commande d’énergie de batterie B
U0414 - Données inadmissibles reçues de la module de commande d’embrayage d’à quatre roues motrices
U0415 - Données inadmissibles reçues de la module de commande non blocable de circuit de freinage
U0416 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de dynamique de véhicule
U0417 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de frein de parc
U0418 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de circuit de freinage
U0419 - Données inadmissibles reçues de la module de commande d’effort de direction
U0420 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de direction de puissance
U0421 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de niveau de tour
U0422 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de corps
U0423 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de tableau de bord
U0424 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de la CAHT
U0425 - Données inadmissibles reçues de la module de commande auxiliaire de réchauffeur
U0426 - Données inadmissibles reçues de la module de commande d’Immobiliser de véhicule
U0427 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de degré de sécurité de véhicule
U0428 - Données inadmissibles reçues du module de sonde d’angle de direction
U0429 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de colonne de direction
U0430 - Données inadmissibles reçues du module de moniteur de pression de pneu
U0431 - Données inadmissibles reçues de la module de commande de corps < A >

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Full / Complète Liste des Codes


P001A P001B P001C P001D P001E P001F P002A P002B P002C P002D P002E P002F P003A P003B P003C P003D P003E P003F P004A P004B P004C P004D
P004E P004F P005A P005B P005C P005D P005E P005F P006A P006B P006C P006D P006E P006F P007A P007B P007C P007D P007E P007F P008A P008B
P008C P008D P008E P008F P009A P009B P009C P009D P009E P009F P00A0 P00A1 P00A2 P00A3 P00A4 P00A5 P00A6 P00A7 P00A8 P00A9 P00AA P00AB
P00AC P00AD P00AE P00AF P00B0 P00B1 P00B2 P00B3 P00B4 P00B5 P00B6 P00B7 P00B8 P00B9 P00BA P00BB P00BC P00BD P00BE P00BF P011A P011B
P011C P011D P012A P012B P012C P012D P012E P013A P013B P013C P013D P013E P013F P014A P014B P014C P014D P014E P014F P015A P015B P015C
P015D P018A P018B P018C P018D P018E P018F P020A P020B P020C P020D P020E P020F P021A P021B P021C P021D P021E P021F P022A P022B P022C
P022D P022E P022F P023A P023B P023C P023D P023E P023F P024A P024B P024C P024D P024E P024F P025A P025B P025C P025D P029A P029B P029C
P029D P029E P029F P02A0 P02A1 P02A2 P02A3 P02A4 P02A5 P02A6 P02A7 P02A8 P02A9 P02AA P02AB P02AC P02AD P02AE P02AF P02B0 P02B1 P02B2
P02B3 P02B4 P02B5 P02B6 P02B7 P02B8 P02B9 P02BA P02BB P02BC P02BD P02BE P02BF P02C0 P02C1 P02C2 P02C3 P02C4 P02C5 P02C6 P02C7 P02C8
P02C9 P02CA P02CB P02CC P02CD P02CE P02CF P02D0 P02D1 P02D2 P02D3 P02D4 P02D5 P02D6 P02D7 P02D8 P02D9 P02DA P02DB P02DC P02DD P02DE
P02DF P02E0 P02E1 P02E2 P02E3 P02E4 P02E5 P02E6 P02E7 P02E8 P02E9 P02EA P02EB P02EC P02ED P02EE P02EF P02F0 P02F1 P02F2 P02F3 P02F4
P02F5 P02F6 P02F7 P02F8 P02F9 P02FA P032A P032B P032C P032D P032E P033A P033B P033C P033D P033E P037D P037E P037F P040A P040B P040C
P040D P040E P040F P041A P041B P041C P041D P041E P041F P042A P042B P042C P042D P042E P042F P043A P043B P043C P043D P043E P043F P044A
P044B P044C P044D P044E P044F P046A P046B P046C P046D P046E P046F P046A P046B P046C P046D P046E P046F P047A P047B P047C P047D P047E
P047F P048A P048B P048C P048D P048E P048F P049A P049B P049C P049D P049E P049F P04A0 P04A1 P04A2 P04A3 P04A4 P04A5 P04A6 P04A7 P04A8
P04A9 P04AA P050A P050B P050C P050D P050E P050F P051A P051B P051C P051D P051E P051F P052A P052B P052C P052D P052E P053A P053B P053C
P054A P054B P054C P054D P056A P056B P060A P060B P060C P060D P060E P060F P061A P061B P061C P061D P061E P061F P062B P062C P062D P062E
P062F P063A P063B P063C P063D P063E P063F P064A P064B P064C P064D P064E P064F P065A P065B P065C P065D P065E P065F P066A P066B P066C
P066D P066E P066F P067A P067B P067C P067D P067E P067F P068A P068B P068C P068D P068E P068F P069A P069B P069C P069D P069E P069F P06A0
P06A1 P06A2 P06A3 P06A4 P06A5 P06A6 P06A7 P06A8 P06A9 P06AA P06AB P06AC P06AD P06AE P06AF P06B0 P06B1 P06B2 P06B3 P06B4 P06B5 P06B6
P06B7 P06B8 P06B9 P06BA P06BB P06BC P06BD P06BE P06BF P06C0 P06C1 P06C2 P06C3 P06C4 P06C5 P06C6 P06C7 P06C8 P06C9 P06CA P06CB P06CC
P06CD P06CE P06CF P06D0 P06D1 P070A P070B P070C P070D P070E P070F P071A P071B P071C P071D P071E P071F P072A P072B P072C P072D P072E
P072F P073A P073B P073C P073D P073E P073F P074A P074B P074C P074D P074E P074F P075A P075B P075C P075D P075E P075F P076A P076B P076C
P076D P076E P076F P077A P077B P079A P079B P079C P079D P079E P079F P07A0 P07A1 P07A2 P07A3 P07A4 P07A5 P07A6 P07A7 P07A8 P07A9 P07AA
P07AB P07AC P07AD P07AE P07AF P07B0 P07B1 P07B2 P07B3 P07B4 P07B5 P07B6 P07B7 P07B8 P07B9 P07BA P07BB P07BC P07BD P07BE P080A P080B
P080C P080D P081A P081B P081C P081D P081E P081F P082A P082B P082C P082D P082E P082F P083A P083B P083C P083D P083E P083F P084A P084B
P084C P084D P084E P084F P0850 P085A P085B P085C P085D P085E P088A P088B P092A P092B P092C P092D P0A00 P0A01 P0A02 P0A03 P0A04 P0A05
P0A06 P0A07 P0A08 P0A09 P0A0A P0A0B P0A0C P0A0D P0A0E P0A0F P0A10 P0A11 P0A12 P0A13 P0A14 P0A15 P0A16 P0A17 P0A18 P0A19 P0A1A P0A1B
P0A1C P0A1D P0A1E P0A1F P0A20 P0A21 P0A22 P0A23 P0A24 P0A25 P0A26 P0A27 P0A28 P0A29 P0A2A P0A2B P0A2C P0A2D P0A2E P0A2F P0A30 P0A31
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